8ページ目: プレート式 自在車キャスターストッパーあり

軽荷重・一般用キャスター ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 TEL型とKEL型は取付高が同じですから併用できます。

軽荷重・一般用キャスター ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 TE型とKD型は取付高が同じですから併用できます。

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 耐寒グリスを使用しています。(使用限度-30℃)

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 100mmは耐寒グリスを使用しています。(使用限度-30℃)

ストッパーは車輪の回転と旋回を同時に止めるストッパーです。帯電防止ウレタン車輪を採用しました。 電気抵抗値10⁷～10⁸(メーカー測定値で有り保証値ではありません) ノンカーボンの車輪を使用しているので床を汚すことはありません。 発塵の少ないウレタン車輪はクリーンな環境に最適です。

ストッパー部品が旋回ロック穴に入ると旋回がロックされます。 直進を止めて多少手前に引けばストッパー機能は解除され、自在キャスターとなります。 また同じ方向に走らせれば旋回ロック機能が働き固定キャスターとなります。 まぎらわしい操作は一切不要です。 STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。 グリースニップルを車軸に取り付けてありますので、注入が可能です。

中荷重用として運搬時に使用されている一般産業用キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

取付高が同じTEL型とKEL型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車420SR・420SRPと併用できます。

双輪であるため、差動回転を行い、高い旋回能力を発揮します。特に狭い所での旋回性は抜群です。 双輪であるため、耐久性を保持したままで車輪径を小さくすることができます。特に低床が要求される製品にはスペースの有効活用が最大に活かされます。 耐油性、耐摩耗性に優れていて軽量です。

取付高が同じSU-STC型とSU-SKC型は併用できます。ストッパーは車輪の回転を止めるタイプです。

軽量物運搬用として幅広く使用されています。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。取付高が同じ固定式420SR・420SRPと併用できます。

オールステンレス(SUS304)キャスターで耐食性、耐水性に優れています。 ストッパー付タイプは、車輪の回転のみをロックするキャスターです。

芯金・金具(旋回部ボール含む)・ベアリングにはステンレス304を使用しています。 自在旋回部は防塵カバーのついた滑らかな動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 車輪は強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。車輪にはステンレスニードルベアリングを使用しています。 衛生的な環境にはSWUW(抗菌ホワイトウレタン)車輪。

セミニューマチック車輪はチューブレスでパンクの心配がない空気入り車輪です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー 右ストッパー付(滑り止め樹脂カバー付)

ワンタッチペダルで自在旋回と固定の切替が可能です―ペダルを上げた状態(自在旋回)で走行すると自動にロックが掛かります。ロック位置の確認や調整の必要がありません。 車輪には強度に自信の独自開発ボックススタイルを採用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた滑らかな動きの2層ベアリングを装備しています。 ストッパーは車輪の回転のみを止めるシングルストッパーです。 高弾性のWゴム車輪です。

車輪には強度に自信のSISIKU独自のボックススタイルを採用しています。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 高弾性・耐寒性のLWジエンゴム車輪です。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー。 左ストッパー

微音キャスター、キャスターの旋回部にラジアルベアリングを使用することにより、従来のキャスターに比べ、走行時、旋回時の騒音を大幅に低減しました。

ボールベアリング。始動、転がり、旋回時の抵抗が非常に低く、平らな床では低騒音で運転可能で、跡も残りにくいです。

ヘッドの部分の動きが最小限に抑えられるので、回転がスムーズになり、耐用年数が長くなります。工場、店舗、事務所など様々なシーンに活躍します。プレーンベアリング。ねじ取付け型。軽荷重タイプ。D:35mm、F:15mm、H:50mm、P:10(M10)mm、Q:30mm、T2:25mm。耐熱温度35℃以上では耐荷重が減少します。

動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です。ブラケット部は防塵・防滴構造になっています。車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様。プレート取付け型。耐熱温度40℃以上では負荷容量が減少します。

ベアリング入り。弾性のあるゴム車付きです。重量運搬用、その他一般産業用として多く使用されています。車輪の回転と自在金具の旋回を止めるダブルストッパー付き。右側ストッパーペダル仕様(EA986PN-44)と組合せて使用することにより、台車の外側にストッパーペダルが出て操作しやすくなります。ダブルストッパー(車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます)。安全率を考え、最大荷重×80%程度でのご使用をお勧めいたします。

ヘッドの部分の動きが最小限に抑えられるので、回転がスムーズになり、耐用年数が長くなります。工場、店舗、事務所など様々なシーンに活躍します。プレーンベアリング。ねじ取付け型。軽荷重タイプ。D:100mm、F:40mm、H:133mm、P:12(M12)mm、Q:30mm、T2:32mm。このサイズのみブレーキの色がシルバーです。耐熱温度35℃以上では耐荷重が減少します。

車輪は床面に跡を残しにくく、変色しにくいポリウレタン製。ヘッドの部分の動きが最小限に抑えられるので、回転がスムーズになり、耐用年数が長くなります。工場、店舗、事務所など様々なシーンに活躍します。ボールベアリング。プレート取付け型。軽荷重タイプ。A:60mm、B:60mm、D:35mm、F:15mm、H:52mm、T2:27mm、a:38(48)mm、b:38(48)mm、d:6.2mm。耐熱温度は一時的に90℃まで、40℃を超えると負荷容量が減少します。

ローラーベアリング。プレート取付け型。自在旋回部内にボールベアリング仕様の自在取付け金具。中荷重タイプ。耐熱温度60℃以上では負荷容量が減少します。

軽量搬送物に最適なキャスターです。車輪は耐久性・耐食性・防錆に優れたプレーンベアリング仕様(ベアリングなし)。地面を転がる際の抵抗が少なく、スムーズに走行可能。自在金具の旋回部はボールベアリング仕様になっています。ヘッドの動きが最小限に抑えられ、回転がスムーズになり、耐用年数が長くなります。工場、店舗、事務所など様々なシーンに活躍します。プレート取付け型。A:90mm、B:66mm、D:100mm、F:40mm、H:136mm、T2:32mm、a:75(61)mm、b:45(51)mm、d:8.5mm。このサイズのみブレーキの色がシルバーです。耐熱温度35℃以上では負荷容量が減少します。

ヘッドの部分の動きが最小限に抑えられるので、回転がスムーズになり、耐用年数が長くなります。工場、店舗、事務所など様々なシーンに活躍します。プレーンベアリング。ねじ取付け型。軽荷重タイプ。D:50mm、F:24mm、H:69mm、P:10(M10)mm、Q:30mm、T2:18mm。耐熱温度35℃以上では耐荷重が減少します。

車輪は高荷重・ハイスピードでの使用に耐えられるボールベアリング仕様。自在旋回部はダブルボールベアリング仕様。動的負荷による車輪の変形を抑え、スムーズな走行が可能です。地面を転がる際に抵抗が少なく、耐摩耗性が非常に優れています。ブラケット部は衝突や衝撃に強い構造になっています。車輪やキャスターに大きな負担がかかってもブレーキをかけることが可能です。プレート取付け型。耐熱温度40℃以上では負荷容量が減少します。

ヘッドの部分の動きが最小限に抑えられるので、回転がスムーズになり、耐用年数が長くなります。工場、店舗、事務所など様々なシーンに活躍します。プレーンベアリング。ねじ取付け型。軽荷重タイプ。D:75mm、F:28mm、H:98mm、P:10(M10)mm、Q:30mm、T2:23mm。耐熱温度35℃以上では耐荷重が減少します。

運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。作業者の負担を低減するステンレスキャスターです。水滴や湿気・結露などが多い食品工場では、キャスターが錆びやすく旋回性も劣化することが課題でしたが、本体・車輪を錆びにくく加工、車輪に高強度ウレタンを採用することで操作性がアップしました。重量物搬送の多い食品工場でも、搬送作業にかかる負担を軽減することができます。

WS(ダブルストッパー)：車輪の回転と金具の旋回を同時に止めます。

車輪ホイールや金具ブラケットは勿論、シャフトやナット等の部品に至るまで全てブラック仕上げです。 光の反射を抑えることで目立たさせずに足元をスマートに演出します。屋内外イベントや放送スタジオで、ホテルや宴会場ではスタイリッシュに品格も持ち合わせます。