7ページ目: プレート式 固定車キャスター

低始動抵抗により取り回しが楽です。作業環境の改善、腰痛軽減に効果が見込まれます。始動抵抗が低く、耐久性、耐摩耗性に優れた特殊ゴムを使用しています。

中荷重用鋳物タイプのキャスターです。 鋳物製のため、振動や音を吸収し、プレス製車輪と比べ許容荷重が高いです。 重量物搬送に適した鋳物タイプのキャスターです。

MCナイロン車を使用しているため、始動抵抗力が低減されます。

車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。 強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) カーボン素材未使用のため、床面を汚しません。 ストッパーは旋回・車輪回転を同時に止めるダブルストッパー機能です。

軽く動き、疲労が軽減できます。 自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。 弾性があるため、振動が少なく、台上の荷物を保護します。 強いため、寿命が長くコストダウンできます。 静音で環境に優しい製品です。

車輪の素材自体に制電性処理を施しているため摩耗しても均一に効果が安定します。 強度に自信のSISIKU独自のボックススタイル車輪です。(意匠登録No.968313号) ストッパーは車輪回転のみを止めるシングルストッパーを採用。 クリーンルーム等の静電気対策用に最適です。

軽荷重・一般用キャスター KEL型はTEL型と取付高が同じですから併用できます。

軽荷重・一般用キャスター KD型とTE型は取付高が同じですから併用できます。

重荷重用、MCナイロン車輪

ステンレス金具、ナイロン車

耐荷重が鋳物の4～5倍ある。 荷重分布が良く、ガタ、ゆるみも少ないので、静かに、衝撃にも強く走行ができる。 破損、故障の心配がなく、ランニングコストが安い。 旋回がスムーズで運搬車の操作がしやすい。 重荷重用で、始動、走行抵抗が小さく非常に軽く動く。

普通鋳鉄では得られなかった耐久性を実現しました。

一般的な小型キャスターで、平台車等に数多く使用されております。取付高さが同じG型・G-S型は併用できます。

自在車420S・413Sと併用できます。また、場合によって固定キャスターのみで使用することも多くあります。

自在車400S・419Sと取付寸法・高さが同じですので併用できます。

自在車320S・315Sと併用できます。

自在車420S・413Sと取付寸法・高さが同じですので併用できます。又、場合によって固定キャスターのみで使用することも多くあります。

取付高が同じ旋回式420S・413Sと併用出来ます。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

100品番のすべての台車に取付けできます。

衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」車輪を使用しています。

標準的な小型キャスターで、最小のサイズから取りそろえています。標準的な小型キャスターです。最小サイズから取り揃えています。耐摩耗性に優れたナイロン車輪を使用しています。

標準的な中型キャスターで、重量物の運搬に数多く使用されています。走行性に優れたゴム車輪を使用しています。

・UKAI(ウカイ)キャスターの特長・日本初の金属プレスキャスター・鋳物製のキャスターが主流だった時代に、日本で初めて金属をプレスにて製造したキャスターメーカーとして誕生したのが「UKAIキャスター」です。・プレスキャスターの先駆けとして、クリーンルームに使われる静電気防止の特殊なウレタン製、食品工場向けのオールステンレスの製品、クッション製の高い製品、1個で800kgfの荷重に耐えられる製品など時代にあった商品開発にも力を注いでいます。・丈夫で長持ち・工場や倉庫だけでなく、駅ホーム・商業施設など、身近な場所でも使用されています。・中国・ベトナムにも拠点を持ち、耐久性の高さと商品展開の多様さが世界各国で認められ、キャスターといえば「UKAIキャスター」と認知度も高まっています。

金具・車輪部分にラジアルボールベアリングを使用した、走行音の静かなキャスターです。軽量で床面を汚しにくいエラストマー車輪を使用しています。