15ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

金属製品の潤滑、サビ止め保護、電気系統の除温、接点不良防止に。 すばやく浸透して効果を発揮! どんな角度でもフレキシブルに対応するフリーアクションノズルを採用、噴射ノズルの切り替えもワンアクションで行えます。

マフラーのパイプ接合部やサイレンサー(太鼓部分)との接合部など、直線や平面部以外の複雑な形状をした個所に対応できるマフラー耐熱バンド。

車のフロントガラスに出来てしまった飛び石キズの補修キットです。 こだわりのインジェクター、使いやすい吸盤式台座で初心者でも比較的容易に作業が行えます。

耐熱600度のマフラー用防錆塗料です。融雪剤などの塩害から金属表面を保護します。塩水噴霧試験120時間(膜厚120μm)をクリアしました。半光沢の落ち着いた黒色です。消防法上の第四類第二石油類です。

ドライブシャフトブーツ内に封入する専用潤滑グリースです。

脱落したルームミラーを瞬時に接着する補修用キットです。 適用材質金属ミラーベース使用可能。 プラスチックミラーベース使用不可。 主剤0.3mL、硬化促進剤0.6mL。

水性タイプ、有機則やPRTRに非該当です。油性タイプと同じく、塗膜に厚く、ゴム弾性を持ち合わせた密着性があります。塩水噴霧試験500時間以上合格です(塗布膜厚200μm以上)。

簡易、迅速に作動油等のオイル類の抜き取り、入れ替えができます。

AT、CVT、パワステに兼用可能なミッションオイル

スロットバルブやインテークバルブ周辺に堆積するカーボンや、スラッジをエンジンをかけた状態でスプレーして燃焼室と同時に洗浄します。

傷ついた金属表面を、強力な被膜でなめらかにします。 金属表面改質強化剤が傷つきやすいエンジン内部の金属摩擦部に浸透し、強力な被膜を形成。傷があれば滑らかに修復し、新たな摩擦や摩耗からエンジンを守ります。 エンジン回転が滑らかになる エンジン内の摩擦摩耗を防止 省燃費性能の向上と持続 低・中速域でのトルクアップ エンジンのロングライフ化

5万km走行以上の多走行車専用 走行距離5万kmを超える多走行車に最適な添加剤を複合配合。エンジン内の劣化したオイルシールを復元、付着したカーボンを除去し再付着も防止。 カーボンの除去と再付着の防止 シリンダー内の圧縮力を回復 劣化したオイルシールの復元 摩擦摩耗を低減 エンジンノイズの低減

特殊加工のアルミメッシュシートで耐熱性(660℃)に優れています。弾力性と加工性に優れ、ボディやマフラーの補修に最適です。

耐熱塗料 シリコーン系樹脂の耐熱塗料で、600℃まで耐えられます。 指触乾燥(30～40分)後、150℃以上で加熱乾燥(1時間)してください。 加熱することにより、耐熱性・耐溶剤性・耐薬品性に強い強靭な硬化塗膜を形成します。 車やバイクのマフラー、排気マニホールド、高温で使用される金属の表面仕上げに最適です。

硬化剤と反応して強靭なウレタン結合をもった塗膜を形成しますから、紫外線や酸性雨にも侵されにくく、ガソリンにも溶けないので、長期間初期の美しい塗膜を保ちます。1液型の塗料と比べて吹付固形分が高く、光沢、肉持ち感にすぐれています。

一旦ホースをはさむと外れない構造になっています。

クロームメッキ(金属・プラスチック)部分をゴールドメッキ調にする!メッキ部分の下地処理は不要!キズをつけずそのままで超密着!クロームメッキ上塗り専用塗料です。

極少量の本品を塗料に混入することにより、ピンホール、ハジキ、クレーター等の塗装障害を防ぎ、完全な塗装ができます。 塗料の伸びを良くし、塗装面の光沢が増します。

エンジンオイル添加剤。PTFE効果により、エンジン内部からの異音を低減します。エンジンオイル3～5リッターに対し1本添加してください。ガソリン車、ディーゼル車どちらでもご使用になれます。

ウィンドー、トランクなどのゴムパッキンのひび割れ補修、充填、接着に使います。 耐熱・耐寒性に優れ、弾力性が長期持続。

テープ幅が10cmもあるので縦方向に割れた亀裂でも、ひと貼りでOK。 耐熱温度は150℃ですので高温部分の補修はもちろん、破損予防にも使えます。

驚きの洗浄力!ブレーキやパーツに付いたスラッジ、汚れ、油を簡単に落とし、性能を回復させます・速乾 増量タイプ850ml・ノンフロン、ノンエタンタイプの速乾性スプレー式強力洗浄剤・グリース、オイル、金属粉、樹脂粉等を簡単に除去します・ロング缶ながら容器の逆さ使用もできるので使い勝手抜群!

NUTECテクノロジーをリーズナブルにリサイクルが可能で環境にやさしい。使用済みのパックはたたんで一般ごみに。スティール缶に比べ60%の軽量化。潰れなどの変形が殆ど無い。容器や錆や手垢がつきにくい。スティール缶からEcoな紙パックになりました!ストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。

3M オートミックス システム製品用ミキシングノズルです。ノズル内で2液が混合されて吐出されます。

国産車 輸入車 クーラント液交換時、エアーが入りません。 計量法対応

ブレーキフルードの取出しが短時間にでき作業の効率化がはかれます。またレベルゲージの文字盤表示で液量が分かり、補充の準備ができます。

ブレーキのエアー抜きは 1人でする時代 計量法対応

一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。 油(液体)の残量が少なくなったら缶を傾斜させ底の残りを給油できます。 車輪付のホルダーに載せたままで缶の取り外しが可能なので移動や交換が簡単です。

カーエアコンや回収機にも影響を及ぼさない安全なストップリーク剤です。電動式コンプレッサー車の多くに採用されているPOEオイル車用です。1年に1回ご使用下さい。

ペール缶、一斗缶に簡単に取付可

防錆効果と潤滑性能を兼ね備えた、セミウェットタイプ防錆被膜形成スプレー。 工業用途から自動車まで、あらゆる条件に対応。 無色透明でツヤのあるしっとりとした仕上がりが、パーツの質感を向上させます。

接合面に塗付する事により、弾性被膜を形成し、接合部の油密・水密・気密を完全にし、液洩れを防止します。

4年間、8万Kmまで対応。希釈不要そのまま使用でOK

ラジエターのエアー抜き及びクーラントの補水が同時にできます。

コンプレックスエステルを配合したノンポリマー・ヘビーデューティエンジンオイル。 高温下での潤滑性に優れ熱ダレに強く、チューニング車両などの熱負荷の高いエンジンを強力な油膜で保護し、ストリートからサーキットまで幅広く使用できます。 また、クラシックバイクやクラシックカーなど、各部のクリアランスが広いエンジンにも適しています。

Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル 「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても最高レベルの性能を発揮します。

缶の口に取り付け、缶を倒してバルブをひねるだけです。駆動源がいらないので非常に使いやすいです。