33ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

省燃費性能に優れるモリブデンを配合した高性能ガソリンエンジンオイル。

高さ調整(690～980mm)が可能な3段パイプ。 直径50mmのドラム缶口に対応。

全量交換で、4年間、もしくは10万km走行まで効果が持続。 耐熱、耐久性に優れた有機酸系複合防錆剤(ノンアミン)を配合。 アルミパーツはもちろん、どのような素材の金属パーツでも長期間強力に防錆し、ゴムやプラスチックを傷めません。 高性能エンジン車やアルミ製エンジン搭載車、ディーゼル車にも使用可能。 希釈せずそのまま使用可能。‐40℃まで凍結防止。 長寿命タイプLLC対応車以外にも使用可能。

耐候性にすぐれ、美しく仕上がるアクリルペイント。

エアータッチ塗装の最終仕上げ剤。エアータッチ塗装周辺のザラツキを平滑にし、新旧塗装の境界面をぼやかして目立たなくします。 新開発のクイックアダプターを装着することで、エアータッチへのタッチアップペンと専用ボカシ剤との取り替えが3秒で完了、洗浄せず簡単に付け替えることが可能になりました。

飛び石によるボンネットやバンパーの欠けキズ(チッピング)のタッチアップ補修に最適な補修セットです。耐水サンドペーパーを使った研磨作業が簡単、スピーディーに実施できます。 のり跡が残りにくい弱粘タイプのハードフィルム型マスキングシールを採用。

イングレストはパネル交換・組み付け作業を目的に作られた接着剤です。 溶接作業と異なり火花の発生もなく、溶剤作業時に起こるパネルにヒズミが出なく、後処理の工程が無く、更にガラスや内装材の脱着作業等の付帯作業が少なくなり、面倒な作業が軽減されます。

ストリートでの確実な冷却とスポーツ性能を高めたクーラント。 ノーマルエンジン、ライトチューニングエンジン用に開発した高性能スポーツタイプLLC、「タイプS」のリニューアル版です。 新素材TMBグリエサーの配合により、従来品より熱交換スピードが向上し、コストパフォーマンスに優れ、また、強力な防錆材、不凍液が配合されていますので、通常のクーラントと同様に、1年を通じてオールシーズン使用することができます。

LSD付の全てのハイポイドディファレンシャル、LSD内臓ギアボックス、シンクロ、もしくはノンシンクロギア、高負荷、高回転時に対応。 高負荷時にも優れた耐摩耗性能を発揮、高温時にも耐久性を発揮します。 フリクションモディファイヤーの配合により、LSDの摩擦音を低減します。 シェアロスゼロを達成し、極限の状況でも油膜を保持します。 SAE J306により規定されている、KRL20時間せん断安定性試験で140グレードを保っています。

GEAR 300 LS 75W90は、MOTULにおけるトランスミッション・ディファレンシャル兼用オイル(機械式LSD 対応)の最高峰モデルです。 エステルを採用したベースオイルと、MOTUL が独自に配合した添加剤技術により抜群のシフトフィールと 安定したLSD性能を維持する事で、レースなどの極限の状況下においても安定した性能を発揮します。 また、75W90 の粘度設計は低温下から優れたシフトフィールを発揮し、エンジン始動時からスムーズな走行を実現します。 サーキット走行などスポーツ走行を積極的に行う機械式LSD 搭載車両のほか、トラックなどトランスミッションに対し負荷の高い車両にも最適です。

交換前にオイルに添加し、エンジン内のスラッジやワニスを除去。 ガソリン車、ディーゼル車、LPG車にも対応します。

防錆性、光沢に優れ、有機則の適用をうけず、人体に影響がありません。 総合的なバランスに優れ防錆塗装剤のベーシックタイプです。

環境保護と省燃費対策として制定されたJASO：DL-1に適合。 フルシンセティックベースの為、オイル消費が少なく耐熱性や清浄性に優れ、エンジン内部をクリーンに保ちます。

デュアルスペックが未体感の「デュアル潤滑効果」を生み出すプレミアムオイル添加剤 ハイレベルなドライブパフォーマンスを実現します。 (スムーズなエンジン回転・パワーUP・静動性・静音性) エンジン内部を強固な潤滑被膜が保護し、エンジン寿命を延ばします。 エンジンのベストコンディションを維持します。 燃費が向上します。

環境に配慮し、特化則の石油系溶剤を含有しない。錆抑制剤配合で非常に優れた防さび性能。融雪剤、塩分、弱酸性に対して耐性がある。厚塗りできて表面の凹凸を作りやすい。

幅広い素材に対し良く密着し、水、油、化学薬品や有機溶剤に対し強い抵抗力を示すとともに、すばらしい光沢と抜群の耐候性を備えた2液形反応塗料です。 自然乾燥から強制乾燥まで、幅広い塗装環境に対応でき、金属、プラスチックなど幅広い用途にご利用いただけます。 優れた光沢と抜群の耐候性をもち、長期の屋外暴露でも保色性に優れています。 常温、強制乾燥と作業条件は広く、現場塗装から工場塗装まで使用できます。 原色数が非常に豊富で、自由な色彩設計が可能です(鮮明色、メタリック、パール、艶消等)。 固く柔軟性に富み、固形分が高く、平滑で肉持ち感のある肌が得られます。 耐候性、耐溶剤性、耐水性、耐薬品性、耐湿性、耐摩耗性、防食性に優れています。

幅広い素材に対し良く密着し、水、油、化学薬品や有機溶剤に対し強い抵抗力を示すとともに、すばらしい光沢と抜群の耐候性を備えた2液形反応塗料です。 自然乾燥から強制乾燥まで、幅広い塗装環境に対応でき、金属、プラスチックなど幅広い用途にご利用いただけます。 優れた光沢と抜群の耐候性をもち、長期の屋外暴露でも保色性に優れています。 常温、強制乾燥と作業条件は広く、現場塗装から工場塗装まで使用できます。 原色数が非常に豊富で、自由な色彩設計が可能です(鮮明色、メタリック、パール、艶消等)。 固く柔軟性に富み、固形分が高く、平滑で肉持ち感のある肌が得られます。 耐候性、耐溶剤性、耐水性、耐薬品性、耐湿性、耐摩耗性、防食性に優れています。

画期的な先進技術により生まれた新時代の4サイクルエンジンオイル用 超高性能改質・強化型改質オイルです。 エンジンオイルに規定量を添加混合すると、エンジンオイルが非ニュートン系粘弾性に改質強化されエンジン各部の隅々まで強力な粘弾性油膜を形成して潤滑部を保護するとともに長時間オイルが劣化することなく好調な運転が可能になります。

柔軟性に富む塗膜を形成し、素材を砂、石等による損傷から保護します。 エアゾールタイプなので、自動車のフロントスカート、シャーシ、ホイールハウス、ロッカーパネル等への作業が簡単で、乾燥も早く、耐水性、防食性に優れています。

レッドラインオイルギアオイルは、コンプレックスエステルとポリオールエステルをベースストックとして採用し、高温・高負荷の極限の状況においても完璧な潤滑を確保し、ドライブトレーンのオイルによる負荷を軽減し保護します。また、様々な条件下で適切なオイルを使用していただきたいという気持ちから、すべての条件下できめ細かく対応することのできる商品ラインナップを設定しました。ギアオイルは総数で12種類もあり、すべて100%化学合成オイルです。75w140NSギアオイル(GL-5)は、デファレンシャル用として使用できるギアオイルです。この商品は、フリクションモディファイアが含まれておらず、機械式LSDのフリクションプレートのスリップを抑えることで、機械式LSDの性能を100%引き出すことを可能にします。 この商品は、機械式LSDの性能を引き出すためLSD本体からの作動音が出ます。音が気になる場合には、フリクションモデファイア(LSD添加剤)を添加していただくか、 MPシリーズをご使用ください。

レッドラインオイルギアオイルは、コンプレックスエステルとポリオールエステルをベースストックとして採用し、高温・高負荷の極限の状況においても完璧な潤滑を確保し、ドライブトレーンのオイルによる負荷を軽減し保護します。また、様々な条件下で適切なオイルを使用していただきたいという気持ちから、すべての条件下できめ細かく対応することのできる商品ラインナップを設定しました。ギアオイルは総数で12種類もあり、すべて100%化学合成オイルです。MT-90ギアオイル(GL-4)は、マニュアルトランスミッションとトランスアクスル専用に開発されたギアオイルです。低温から高温までの幅広い温度域で粘度変化率を最小にすることで、シンクロナイザーの同調をスムーズにし、安定したシフティングを可能にします。また、性状安定性を高めることで、初期のフィーリングを長期間持続させます。※本製品はGL-5の指定のトランスミッション・デファレンシャルにはご使用いただけません。

燃費・エンジン・環境に配慮した高品質の省燃費エンジンオイル 最新規格に合格した高品質の省燃費オイルです。省燃費車から大排気量車まで幅広い車種にご使用頂けます。 合成油の配合により性能を強化し、エンジンへの負担を軽減します。

エバポレーターのフィンなどの掃除用ベルトをスライドさせることにより硬さを調整できます。

タッチアップペイントによるキズ直しに必要なツールがワンセットに。 初めてでも解り易い解説付き

約300mm～約500mmまで、使う用途に合わせて伸縮可能。 オイルを入れやすい角度に合わせてノズルを曲げることが可能。 先端キャップ付き、オイルジョッキ本体とのジョイント部にパッキンを付け液漏れを軽減しています。

Synthetic Oil配合(3D+LCT)レーシングスペックエンジンオイル 特殊な競技使用専用の超高粘度エンジンオイルです。 冷却条件の厳しいドリフト車両等に最適です。

サビにも強く衛生的でお手入れも簡単なステンレスSUS304製です。 組立はとても簡単です。 給油に便利な、液ダレしないポリ蛇口付です。(40パイ用)

上抜き下抜き両方に対応!、透明シリンダ-で排出状態が一目瞭然。廃油を見ながらお客さまと対話ができる。

ゴム材料に対し膨潤や硬化等の悪影響が無く、Oリング等のゴムシール部品の組立て時に塗布して頂く事により、かじり・固着・ねじれ等の不具合を防止できます。 更に塗布する事によりシール部品の表面に保護膜が形成され劣化の進行を遅くする効果が期待できます。 2WAYノズルを採用することで、ノズルを寝かせた状態で大径シールや広範囲の塗布に、ノズルを立てた状態で小径シールや狭い箇所の塗布にご使用いただけます。 またノズルによって部品にキズを付ける事がないよう、樹脂ノズルを採用しました。

ラジエーターに入れるだけの簡単・お手軽さであなたのお車の性能を向上させます。 特殊技術で加工したラジエーター添加剤です。 トルク・燃費・エンジンの静粛性の向上と排気ガスのクリーン化を実現する画期的なラジエーター添加剤です。 製品性能実証試験の結果、同メーカー製品「アクティブクリーニングフィルター」との併用を推奨しております。 数種類の圧電性セラミック粒子を配合。 冷却液に添加することで、温度・圧力などの論理的外力を受け電気分極を起こすことにより、シリンダー内部の燃料がイオン化しやすい環境を作り出すことで燃焼状態を改善します。 シリンダー壁に電子を供給し易い環境を作り出すことにより、エンジン内部に蓄積されたスラッジ(未燃焼燃料が酸化したもの)を還元することでこれらを洗浄し易くする効果を持つと考えられます。

米国FMVSS No.116 DOT-3規格合格品でウエット沸点140℃以上、ドライ沸点205℃以上の性能を持ち過酷な条件下でのべーパーロック(ブレーキ液の泡立ちによる制動不良)を防止します。 ブレーキ系統の防錆・防蝕にも効果を発揮します。

サービス缶との接続用バルブ