31ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

富士フィルム(株)が開発した新規化学物質「FTソフトマター」を、ブレンドしています。 この究極の添加剤は、油圧の低下や、クリアランスの減少により、もし、エンジン内部に潤滑の厳しい部分が発生すると、瞬時に、その部分に集結し、吸着→結合します。 すると、特殊な分子構造を持つこの「FTソフトマター」は、摩擦係数が非常に低い潤滑膜へと変化し、本来ならトラブルになるような状況でも、その部分をピンポイントに守ってくれますので、とっても安心です。

防錆性、光沢に優れ、有機則の適用をうけず、人体に影響がありません。 総合的なバランスに優れ防錆塗装剤のベーシックタイプです。

PS-PEA(プレストンスペシャルポリエーテルアミン高配合)、インジェクター、吸気バルブ、燃焼室の汚れを洗浄、燃費を改善させ、排気ガスを減らす

水溶性のシャーシ塗装剤です。 引火性や悪臭のない無公害塗装剤です。

中身の取出しも片手でOK。 一斗缶を固定してハンドルで内容物をラクに移すことができます。 内容物を少しずつ分けて注ぐ場合に最適。

中身の取出しも片手でOK。 一斗缶を固定してハンドルで内容物をラクに移すことができます。 内容物を少しずつ分けて注ぐ場合に最適。

約300mm～約500mmまで、使う用途に合わせて伸縮可能。 オイルを入れやすい角度に合わせてノズルを曲げることが可能。 先端キャップ付き、オイルジョッキ本体とのジョイント部にパッキンを付け液漏れを軽減しています。

速乾で作業性抜群の防錆剤

最高170cmまで受皿を上げることが可能。 受皿は回転が可能。 標準の受け皿に加え、直径55cmのワイドアダプター付属。 受皿にはごみやドレンボルトなどの落下を防止するネット付属。 タンク内の廃油量をお知らせするレベルガイド付き。 大容量80Lタンク タンク内の排油はエアーを利用して簡単に排出可能。

高出力エンジン対応、潜在能力を極限まで引き出す! 新車時の燃費やエンジンコンディションを維持し、長持ちさせたい方に。 究極のエンジンレスポンスを求める方に。 エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。

サイドバイザーをより濃いスモークに仕上る!!全車種適応!!(バイザー取り外し不要)サイドバイザーの表面をスモークにする遮光透明着色剤です。

オレンジ球の映り込みを防ぐ半透明ホワイトシルバー着色剤。クリアレンズ内のオレンジ球の映りこみを防ぎ、見た目の違和感をなくします。スプレータイプでムラなく仕上げることが出来ます。電球の表面温度150℃まで対応。

燃焼効率の向上、シリンダー上部の潤滑保護、オクタン価・セタン価の向上、動力性能の回復、インジェクターの洗浄、ディーゼルエンジンのノズルの洗浄、強力な水抜き分解

半化学合成油ベースの接点復活剤。バッテリー端子、配線カプラー部の腐食防止、接点不良防止に使用します。

耐熱性、熱酸化安定性、耐水性、耐ブレーキ油性などの点においてもきわめて優れており、摺動部や回転部の長期間の潤滑や錆止め。 米国MIL-L15719A規格に適合する性能を持っています。 透明で長期高温部分に使用できるシリコーン潤滑剤。

世界主要国PAT.パージ付スムーズ脱着

機械、部品、工具などの油汚れを除去する水溶性のアルカリ性洗浄剤。水道水で5～15倍に希釈して使用するので経済的です。

ステッカー、シール、ラベル、テープ等をノリ跡がのこらないようキレイにはがせます。 古い接着剤の跡もキレイにとれます。

高沸点を確保して低温流動性にも優れ、外気温に左右されず広範囲に優れた性能を発揮します。高負荷、高温などの過酷な条件で安定した踏力やクイックレスポンスを実現し、常に安定した良好なペダルタッチを保ちます。サーキット走行からハードなワインディングロード、ストリート走行における激しいブレーキングで真価を発揮。高温・高熱の影響を抑え、確実な制動・ブレーキタッチが得られます。高い粘度指数と低い流動点を持ち、高い熱安定性を持つグリコールベースのブレーキフルードです。耐吸湿性に優れているため、ゴム・シール類を侵さず、あらゆる走行で高沸点を維持します。ブレーキ内部をクリーンに保ち金属素材やシールとの馴染みもよく、これらを傷めません。カーボンブレーキ、ABSにも最適な性能を実現します。用途は二輪、四輪を問わず、競技用・スポーツ走行から一般用まで幅広く、激しいブレーキングで真価を発揮します。ブレーキは、運動エネルギーを熱エネルギーに変換して車速を落とします。したがって競技用ブレーキフルードには特に高耐熱性能(高い沸点)が求められ、ストリート用には吸湿時(長期間使用時)にも高耐熱性能ができるだけ低下しないこと、さらに低温性能といえる凝固点の低いことが重要です。またブレーキシステム作動油としては、近年の車の細いブレーキライン(特にABS)を考え低めの粘度であること、安定した作動を得るために温度による粘度変化が安定していること、システムの安全作動に関してブレーキシステム内の金属・ゴム類への攻撃性が低いことも重要です。

車のバンパー、ボデイ等の塗装面の補修に。4パターンの噴射切明で塗りやすい。新車塗装に近いアクリルでUVに強い。クリア性が高く色合わせが楽です。

手動ロータリーポンプを内蔵し、大型の角型受皿で作業性を向上、ロータリーポンプによってタンク内の廃油を排出できます。 360度回転可能な受皿で作業のしやすい位置にセットできます。 使用済みオイルエレメント置場をサイズアップ。 作業性が格段に上がりました。

大量吐出で素早い給油が可能。吐出量は従来品の2倍以上。高粘度の液体もスムーズに吐出。誰でも簡単にワンタッチ脱着可能。液こぼれなくスムーズな小分けが可能。注ぎ口が回転するので付着液の液だれを防止。ツマミ操作は90度内で軽くてスムーズな注ぎ量の調整が可能。ツマミの色分けで液体の種類分けも可能。繰返し使用でき経済的。

付属品：フタ黒×1、ノズル×1、注ぎ口キャップ黒)×1。オフセット注ぎ口により、アクセスしにくい箇所でも液体を注ぎやすいです。半透明素材で液体の流れや残量を確認できます。フタとキャップ付きで、異物混入を防ぎます。

高濃度ハイパーポリエーテルアミン系デポジットリムーバー。高性能ガソリン用カーボン除去クリーナーDDRが容器サイズをリニューアル。より入れやすいボトル形状となりました。チューニング及び長期低速運転により燃焼室及びプラグに付着したデポジットを強力かつ簡単に除去。エンジン本来の性能を回復させるガソリン添加剤です。添加量はガソリン75Lに対してボトル1本(225ml)。インタンクタイプですのでお手軽です。キャブ車や直噴エンジンへの使用もOK。全ガソリン車に対応します。汚れがひどい場合は連続での使用が効果的です。

受注後、印刷、発送となりますので納期は受注後製作で10日程度掛かります。郵便局のゆうパケットで発送します。多少到着に日数がかかります。

カーエアコンの潤滑・密封・防錆を目的とした高品質なHFC-134a専用エアコンオイル添加剤〇冷却力回復〇静粛性向上〇燃費改善〇トラブル予防

半ツヤタイプ。各種加熱設備、加熱機器に。油性タイプ。手軽に塗装できます。暖房器具、焼却炉外面、煙突界面などの補修に。

力の入りやすいバタフライハンドルを使用しております。浸透性の強いR134a用シャフト部パッキンと上部ナット部パッキンの二重シール構造を採用しています。

飛び石によるフロントガラスのヒビや傷を簡単に補修できます。超流動UVレジン。エア抜き調節機能付。

環境対応型高機能ペイント低VOC対応で環境にやさしい隠ぺい性UPで作業がスムーズボカシ作業性UPで塗りあとが目立ちにくい

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