6ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

グリースの充てんが楽なカートリッジ式で、グリースの節約にもなります。

オイルなど液体の移し替えに適しています。

速乾性で作業性に優れています。特殊合成樹脂とピッチを主成分とした、経済性に優れた自動車シャーシー用防錆塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレが殆どありません。マーキングの黄ペンがにじみません。

ラジエーター内の水アカなどを溶解・除去する洗浄剤です。ラジエーターの素材(鉄・アルミ・真鍮など)を問わず使用できます。

新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護・延命を今までにないレベルで実現しました。オイル量に対し、5～10%添加して使用します。

乾きに強く優れた付着性をもっているため、大型車のダイナモの特殊な条件にも適しています。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。 油こぼれなくスムーズな給油ができます。 可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着油の液ダレがありません。 コックレバーの色分けで油の種類分けができます。 バルブは1/2のフルボアです。

密着性に優れた油性多印譜の自動車シャーシー防錆剤 耐久性抜群のアクリル樹脂タイプ。 ノンフロン

変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。 融雪剤などの塩害から守ります。

水に強い高粘着潤滑スプレー 特殊ポリマーの働きにより、付着性が非常に強く飛散しにくい高粘着潤滑スプレーです。油膜が切れにくく少量の塗布で有効に作用し、水・蒸気等で流れにくいため車のシャシー廻りのような水のかかる箇所の潤滑に優れています。 また、無溶剤の為ゴムや樹脂にも安心して使用できます。

防錆効果に優れたツヤ消し自動車補修用スプレー塗料です。

簡易にワンタッチで脱着可能です。 油こぼれがなく給油が簡易にできます。 繰り返し利用可能です。 蛇口部は可動式で油ダレがありません。 一斗缶18L、ペール缶18Lと20L用オイルコックです。

ポリプロピレンの採用により、軽量かつ耐油性に優れています。 多段カップ形状により、下向きオイルフィルタ主要4サイズに対応。 KTCのカップ型オイルフィルタレンチを踏襲した内周形状で、オイルフィルタをしっかりと捉えます。 250mLの専用ボトルを採用し、多量の残留オイルが漏れ出してもしっかりキャッチします。 下向きに取り付けられたオイルフィルタを緩めた後の取り外し作業に使用します。 通常では素手やゴム手袋を着用し行う作業を本製品にて行うことで、手の汚れを防ぎます。

硬化した油圧シールの柔軟性を復活し、オイル漏れを止めます。作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し、焼き付きを防止させます。油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え、機器の寿命を伸ばし、省エネを図ることができます。合成ポリマーで油圧作動油漏れを止め、油圧システムの寿命を長持ちさせます。

耐久性ゴムを形成し、短時間で漏れをストップ。 水の配管だけでなく、エア配管など漏れ個所に外部から樹脂を吹き付けて、漏れを止めます。 高圧部分や大きな漏れでは使用できません。3度・4度と乾燥&上塗りをすると、強度は増します。

グリースメイトのお買い得増量タイプ。

SOD-1はエステルをベースとして製造された化学合成オイル添加剤で、エステルが持つ特性を最大限に生かして、幅広い種類の潤滑油に対応可能にしています。 車の使用過程(走行5000kmを目安)におけるエンジン油圧を利用した循環系統付着物の還元と性状アップを目的とした予防整備製品です。 排気ガスのCO、HC低下、燃費の改善、ローコストで各潤滑油に関わるトラブルを解消する事からまさに幅広い意味でのエコオイルと言えます。 九州各県及び、その他一部の自動車整備振興会の推奨により数多くの整備工場が取り扱っているだけでなく、トヨタ、ホンダを始めとする自動車メーカーも導入を図り、成果を上げています。 又全国のオートバックス指定商品になり各店舗に於いても積極的に導入が行われユーザーから高い評価を得ています。

エンジンオイルの潤滑性能と清浄分散効果を強化し、オイル寿命を延ばすオイル強化剤。すぐれた耐荷重効果でオイル油膜を強化し、エンジンを保護します。エンジン内部の摩擦を低減し、走行性能を向上させます。煤(すす)やスラッジの堆積を抑え、エンジン内を清浄化します。エンジン全体の密閉性を向上させ、エンジン性能を復活させます。高性能ディーゼルターボ車やクリーンディーゼル車にも効果を発揮します。

全て国内生産で高い品質を保持しています。

140番ハイポイドギヤーオイル シングルグレードの140番ハイポイドギヤーオイルです。 優れたせん断安定性・耐荷重性能により、過酷使用される大型車両や4輪駆動車のデファレンシャルに最適です。 また、機械式(多板式)LSD装着車対応です。

R-134aとの相溶性に優れたポリアルキレングリコール系の高性能潤滑油使用。流動点が低く、粘度指数が高く、熱安定性や潤滑性に優れています。

安心の国産グリース

ステンレスロングノズル採用。高品質オイル使用。ガス抜きキャップ搭載。

トヨタ純正オートフルードD2

水やクーラントへの分散性が良く、すぐに効果を発揮! どんな色のクーラントとも相性が良い淡青色! 冷却液を抜くと一緒に排出されるので、漏えい箇所修理後にはリフレッシュ! インバーター冷却液にも使用可能! 環境・人体への影響を低減!

二硫化モリブデン配合。 高荷重のかかるスプライン等の箇所の焼付防止に効果があります。 粘着性がありグリース切れの心配もありません。

FRP用のパテ基材です。

エンジン内の汚れによる動作不良や劣化したオイルシールによって起こるオイル消費を改善。オイルの潤滑性能も強化し、エンジンを保護! エンジン内の汚れを落として再付着を防止。 シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復。 シール性能を回復させ、オイル消費を低減。

LEDにも対応!!クリア電球をカラー電球に仕上る透明着色剤。クリア電球をお好みの色に仕上げることが出来ます。電球の表面温度150℃まで対応。スプレータイプでムラが目立ちにくく、大きめの電球の着色などに適してます。

防サビ効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。また少量でキズの補修が可能です。自動車メーカ純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経時による変退色、個々の車、気象条件などにより色相が正確に合わない場合があります。

浸透潤滑剤に求められる4つの性能(浸透性、潤滑性、防錆性、水置換性)すべてに優れた商品です。 折りたたみノズルを採用しているので、使うたびにノズルを付け替える必要がありません。また、360°どのような傾きでも噴射できるので、使いやすさは抜群です。 噴射剤にCO₂を採用し、原液量が350mLと多いのでお得です。原液量は一般的な浸透潤滑剤の約1.5～2倍入っています。

モノタロウ オイルチェンジャー 手動式 ポータブル エアー兼用(注文コード：89825041)専用の交換用吸込みノズルです。

アンチコロージョン。耐腐食性が強く、塩水に対して露出金属部分を保護します。 特殊ポリマーを主成分とした特に付着性に優れたアンチコロージョングリースです。 特殊ポリマーの働きで、強靭な潤滑膜が形成され、水、海水の混入時にも軟化を防ぐ。

オイル交換の必需品。

マニュアルトランスミッション FF車トランスアクスル兼用 高性能オイル マニュアルトランスミッション FF車トランスアクスル兼用 高温時の卓越した耐熱性はオイルの劣化を防止し、トランスミッションを長持ちさせます。 優れたシンクロ特性により、スムーズなギヤーチェンジを実現します。 低温流動性が良く、走行開始直後からギヤーを保護し省燃費性能にも貢献します。 全合成ベースオイルの採用により、優れた極圧性能を有しています。