9ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

ガソリンタンクやガソリンライン内の目詰まりを解消します。 燃費改善、パワーアップ、ノッキング防止、排気ガスの清浄化にも効果があります。 ガソリンタンクやガソリンライン内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

エチレングリコールに特殊な防錆剤、安定剤が配合されていますので、防錆、防蝕効果が非常に良好です。 汚れや湯アカ、また、錆などが発生しにくく、使用中の冷却効果を良好に保ちます。 JIS規格品

二硫化モリブデンとグラファイトを配合したコーティングタイプ。特に過酷な大型のディーゼルエンジンにおいて、エンジン内摺動部の摩耗防止、燃料消費の低減、ドライスタート時のエンジン損傷防止、馬力アップなどの効果を発揮します。

スプレータイプの超うす付けパテです。パテ仕上げ面の細かいキズを埋め、密着性・耐水性に優れます。サフェーサー代わりに。

ラジエーターの亀裂を急速にシールします。防錆剤、洗浄剤、クーラントと併用しても差しつかえありません。

ゴム、プラスチックの摩耗、劣化、脆化を防止する無臭性潤滑剤です。 使用温度範囲が-30～170℃と広く、優れた潤滑性を発揮します。

リチウム系多目的モリブデングリース 高荷重・摩耗の激しい箇所の潤滑に優れます。 また、等速ジョイントのグリースに最適です。

棚や卓上(テーブル)で一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。

エアータッチ使用直後に重ねてスプレーするだけ。クリアー&ぼかし効果を得ることができます。

UV照射し、1秒で硬化する即効性 硬化後の剥離も簡単 金属類ならどこでも接着可能 オイルになじみ、油面接着可能が画期的

R-12の代替冷媒として広く使われている冷媒で、主に自動車のエアコン用に使用されています。車のエアコンが冷えにくい時、多くの場合、冷媒ガスの補充で回復します。オゾン層破壊係数：0 CFC-11を1.0とする地球温暖化係数：1430 IPCC-4次評価報告、CO2を1.0とし積分期間を100年とする。但し混合製品については組成質量による加重平均(参考値)

希釈品ですので濃度を薄めずそのままご使用ください。 交換は、車種によって対象が異なります。

エアコンオイル強化剤 主成分のPAGオイルに加え新開発の特殊添加剤SFR4を配合。 PAG専用オイルです。 サビ止め効果を追加配合しています。

燃焼室・インジェクター・吸気バルブに付着した汚れを除去・燃焼効率の向上。潤滑保護コーテイング成分配合。

R-1234yf(HFO-1234yf)はHFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低く、地球環境に極めて優しい冷媒です。

ギアオイルに耐性のあるシール剤、ATFオイルに耐性のあるシール剤。

マフラーの穴やヒビを補修するガンガムの大容量タイプ。密閉性の高いボトルタイプなので使用頻度の多い業務用途に最適です。

薄めずにそのまま使えるクーラント液

エンジンオイル漏れ止め剤。経年変化による硬化収縮したゴム製シールに弾力性を持たせオイルの漏れやニジミを防止します。エンジンオイル交換時にオイル4リッターに対し1本添加してください。

低品質の燃料、高い外気温、ストップ&ゴーの繰り返しといった環境要因は、エンジン内部におけるスラッジ、煤、カーボンの堆積につながります。 これらはエンジン寿命の短縮、パワーの低下、燃費の悪化を引き起こす要因となります。 Castrol GTX Ultracleanは、5W-30、0W-20、5W-40のグレードで提供される部分合成油です。 独自のダブルアクション処方によって、エンジンオイルの流路を遮断しかねないスラッジを除去できることが実証されている上、合成油技術により新たなスラッジの蓄積を抑制します。 Castrol GTX ULTRACLEANは、スラッジの発生を厳しい業界基準に比べ45%抑制します。 エンジンをクリーンに保ちたい方には、Castrol GTX ULTRACLEANをおすすめいたします。

水産系・畜産系に多くみられる金属表面に付着した頑固な水垢や塩分による白ボケ、サビなどを強力に落とします。

高粘度タイプ高性能ギヤオイル。 摩擦バランスをよりデファレンシャル(LSD)向けに設計しています。 使用温度条件に応じては、「SUPER GEAR 80W-90」と単独またはブレンドでの使用が可能です。

ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-5 非鉱油系のブレーキフルードで、DOT-5.1規格のドライ沸点及びウェット沸点をクリアするレーシングフルードに匹敵する性能を持ちながら、通常のブレーキフルードの気軽さで使用でき、街乗りからサーキット走行までカバーする高性能ブレーキフルードです。

油圧ジャッキの経年劣化による損耗したシールやOリングのオイル漏れを止める為に特別に作られた製品です。VG32・VG46・VG68などを含む、油圧作動油や除雪車などの作動油にも適応します。

オイル残量が見えるメモリ付き!! ギアオイル・エンジンオイル・LLC等の抜き取り、注入用。

API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリアベースオイル(GROUPⅢ)にPAOを配合する事で温度の変化に対して粘度が変かしにくい高い粘度指数が特徴です省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルですエンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献ガソリンエンジン車用ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)

「新設計」濃厚&コンパクト オイル必要量の少ない軽自動車やコンパクトカーで、使いやすいように処方しました。過酷なエンジン負荷を理想的に軽減するモリドライブプレミアムシリーズの第一弾です。少ない内容量でより濃厚な濃度で添加ができ、効果もプレミアム! 新車でも乗りこなした愛車でも効果抜群です。 省燃費性能の維持 アイドリングストップ完全対応 パワー回復&エンジンノイズ低減 エンジンの摩擦摩耗低減&ロングライフ化

エンジン内部洗浄オイル エンジン内部洗浄用のオイルで、細かいクリアランスに浸透し、強力な洗浄力で汚れを分散させ取り除きます。

燃料タンクに注入するだけで、燃料タンク・燃料ラインの目詰まりや汚れを防止します。 排気の際の黒鉛の減少、パワーアップ、燃費改善、ノッキングや凍結防止にも効果があります。 燃料タンクや燃料パイプ内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

耐熱性250℃以上の沸点 高温酸化安定性。150℃300時間の継続試験でも安定したグリース状を保ちます。 潤滑寿命は軸受機能寿命試験において3000時間以上クリア(一般品は150時間前後) 防錆力は、湿潤試験2000時間以上、塩水噴霧試験100時間以上クリア。

ディスクブレーキグリースは、耐熱性に優れたシリコーン潤滑剤です。粘着性が強いため、ディスクブレーキのカッチン音・鳴き防止に特に効果的です。

数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用共鳴音防止グリースです。また、耐熱性にたいへん優れているため、マフラーボルトの固着防止としても効果があります。エアゾールタイプのため、作業性に優れております。

塗装の際に出来るペイントダストや色むらを溶かし緩和します。

粘着剤つき塩ビフィルム用のハクリ剤です。 ボディー外装に貼られているストライプ、ステッカー、紙ラベルをはがすのに最適です。 塩ビフィルム(ストライプ)をはがした後に残った粘着剤の除去にも使用できます。

有機酸(カルボン酸系)を採用しています。変質しがたく安定した防錆機能、防食、耐久性を発揮します。鉄やアルミなどエンジンやラジエターの材質を問わず使用出来ます。50%に希釈済の液ですので、開封後そのまま使用出来て便利です。

二硫化モリブデンをベースにした超微粒子の潤滑剤で、使用温度範囲が広く耐熱性・耐圧性に優れています。 特にクラッチディスクパネルなど、絶えず高温や高荷重にさらされる部位の焼き付きや摩耗、かじりつき防止に最適です。

ショートオイルフィルタの取り外しが可能63mm、64mm-14角専用フィルタオイルキャッチャーが登場。オイルフィルタを確実に緩めながら漏れ出るエンジンオイルをしっかり受け止め、手を汚すことなく安全にオイルフィルタの取り外し作業が行えます。軽量かつ耐油性に優れ、汚れも目立ちにくい。