9ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

複雑なキャブレターを分解せずに内部のカーボン、スラッジ、オイルミストなどを取り除くことができます。 キャブレターの作動を円滑にして適正な混合比率を保つため、燃焼効率が向上します。 即効性なので汚れをすばやく簡単に取り除きます。 キャブレターの外部やリンケージなどの洗浄としても使用できます。 泡タイプのため、こびりついた頑固な汚れに効果的です。 容器は逆さまでも使用できます。

冷媒R134a.R1234yfの共用使用可能なハイグレードコンプレッサーオイルです。

ラジエーター内部の金属、ゴム、シールなどを傷めず、水アカ・サビ・油膜を洗浄。 注入後約10～20分アイドリングしてから抜くだけの簡単作業です。

二硫化モリブデンをベースにした超微粒子の潤滑剤で、使用温度範囲が広く耐熱性・耐圧性に優れています。 特にクラッチディスクパネルなど、絶えず高温や高荷重にさらされる部位の焼き付きや摩耗、かじりつき防止に最適です。

タイヤハウスや下回り各部に使用する保護ペイント。クッション性のある厚い塗膜ができます。

シャーシ用の防錆・保護ペイント

新開発特殊グリースをベースとしておりますので、ノンブラックタイプで、ラバー兼用を実現いたしました。他のノンブラックのブレーキグリースとは違いブレーキフルードと混ざっても凝固しない特長をもっています。

塗って乾かして拭き取るだけ。 液垂れせず、垂直面のサビ取りにも大変便利です。

すべてのハイポイド・デファレンシャル(コンベンショナル&リミテッドスリップ)と乗用車、SUV、ヘビーデューティトラックのマニュアル式トランスミッションに適合します。 ハイスピード、ビッグトルク、ハイパワーのコンディションに適合します。

4年間・8万キロまで対応可能。希釈不要でそのまま使用OK。

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。3バルブ方式ー真空引・ガスチャージのイメージを変える。第3の真空ポンプバルブ付は、使用して便利さがわかるプロ好み!!。真空引・フロンスイープ・ガスチャージまでホースの脱着不要。

ねんど細工の感覚で使える2液(主剤と硬化剤)タイプの耐熱ねんどパテ

ディスクブレーキのシムなど高温箇所の摺動や焼付き防止用の特殊潤滑剤です。 半合成油に二硫化モリブデンやグラファイト、銅などの微粒子を配合した銅褐色のペースト状です。 高温(800℃以下)下、高荷重下の焼付き防止に効果を発揮します。

キャブレター、燃焼室(カーボンスラッジ、ワニス、ガム)の汚れをすっきり落として、エンジンの動きを円滑にするクリーナーです。ガソリンやオイルの節減にもなり、有害排気ガスの浄化にも効果を発揮します。

塗料ならではの強靭な被膜で経年劣化による白ボケや黄ばんだヘッドライトをクリアな状態に修復、クリアな状態は 2 年以上持続します。※メーカー耐久テスト結果 お車の使用条件により異なります。耐候性・耐衝撃性・耐ガソリン性に優れた2液性ウレタン塗料。速乾性で超耐久・強靭な塗膜を形成。塗布面積：0.2 ～0.4m²(3回塗り)(ミニバンのヘッドライト約1台分)

マニュアルトランスミッション FF車トランスアクスル兼用 高性能オイル マニュアルトランスミッション FF車トランスアクスル兼用 高温時の卓越した耐熱性はオイルの劣化を防止し、トランスミッションを長持ちさせます。 優れたシンクロ特性により、スムーズなギヤーチェンジを実現します。 低温流動性が良く、走行開始直後からギヤーを保護し省燃費性能にも貢献します。 全合成ベースオイルの採用により、優れた極圧性能を有しています。

GT100-MKは、40年以上にわたりブレーキパッド、ブレーキシューを製造・販売してきたブレーキ部品のスペシャリスト、エムケーカシヤマ株式会社が独自に開発した鳴き抑制シリコーングリースです。 他社製品と比較して、耐熱性、耐久性に優れたスペシャルブレンドで、ブレーキ時に気になる”キィー音”を強力にシャットアウト! エムケーカシヤマ製ブレーキパッド・ブレーキシューとともにご活用ください。 ブレーキノイズダイナモテスターにて、5.5KHz(キィー音)70dB以上の発生回数を比較。 ほぼ完全にキィー音をシャットアウト。

日本で初めて液化モリブデンを一般市場にリリースしたルート産業の第一号商品!発売34周年を迎えた、もっともベーシックな液化モリブデン添加剤です。

液状ガスケットやシールパッキンを膨潤・軟化させ剥離作業をよりスムーズにします。

ブレーキのエアー抜きが1人で出来ます。

W洗浄成分でエンジン内部を強力洗浄!。洗浄成分高濃度PEAとPIBAによる2つの洗浄成分がエンジン内部の燃焼室などに付着し堆。積した頑固なカーボン・スラッジ汚れを強力に分解除去しクリーンな状態にするガソリ。ン車用燃料添加剤です。エンジン始動時のエンジン音や振動・走行中の不安定なレスポ。ンなど日常気になった時に、給油口に入れるだけで強力な洗浄力で燃焼効率が最適化さ。れスムーズな加速や力強い走り・ノッキングを抑制させ、エンジン性能を改善します。また頻繁に運転される車・走行距離が多い車・日頃メンテナンスしていない車などに使。用すれば堆積した汚れをモンスター級の洗浄力で強力に汚れを落とします。日頃の運転。を快適な走行で楽しめます。

ガス漏れ検知蛍光剤入りエアゾール缶です。蛍光剤入りオイルと冷媒R134aガスを封入後、一定期間エアコンを稼働させてから漏れ検知をして下さい。

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

メタリック、パール、マイカカラーの仕上げ用の透明な艶出し塗料。 紫外線や酸性雨などから保護しツヤ・光沢を高めます。 ボディはもちろんバンパーにも最適な塗料です。

溶剤・シンナー・オイル等の染み込んだ布やウエス・吸収剤等を一時的に安全に保管し、自然発火やスパークなどによる引火のリスクを最小限に抑えます。 本体下部の通気穴と底上げ構造により、内部の温度上昇を防ぎます。 移動・運搬に便利な取手付きです。 FM規格適合製品、UL規格適合製品。 米国における最も一般的な火災防止に関する承認規格でのFM(Factory Mutual)規格を取得。 防災に対し製品に求められる要求は高く、米国、欧州、アジア、日本でも関心が高まっています。

UV照射し、1秒で硬化する即効性 硬化後の剥離も簡単 金属類ならどこでも接着可能 オイルになじみ、油面接着可能が画期的

ノンシリコンタイプのブレーキ専用組付けグリースです。ラバー兼用タイプなのでブレーキ全般に使用できます。高い潤滑性能と防錆力を有しており、低温時から対応できます。ダストブーツ内側に塗布することにより密閉性をよくし湿気を寄せ付けません。ブレーキホールシリンダーのカップシール、ディスクブレーキのキャリパーのピストン、スライドピン、ロックピンなどの固着防止に最適です。

燃料タンクに注入するだけで、燃料タンク・燃料ラインの目詰まりや汚れを防止します。 排気の際の黒鉛の減少、パワーアップ、燃費改善、ノッキングや凍結防止にも効果があります。 燃料タンクや燃料パイプ内にたまった水分を除去し、サビの発生を防ぎます。

スチール洗浄でもはがれません(塗装から1ヵ月以上経過後)。ハイポリマーレジン配合により乾燥被膜は高圧力の80℃熱水に耐えられる品質です。労働安全衛生法＜有機溶剤中毒予防規則＞に該当しないシャーシー塗料です。艶、黒色度、密着性に優れています。タレ、臭いが少なく、重ね塗りができます。マーキングの黄ペンがにじみません。

車体下部の防錆、防蝕、防振に優れた保護剤です。車体下部の部品を石や砂利等の衝撃から守ります。厚塗り(1～2mm)のため、ボディに塗ると鉄板の強度を高めます。

トランスミッションまたはデフギヤーに添加することにより、ギヤー音の軽減とトラブル防止に効果を発揮する製品です。N-150 エンジンオイル添加剤と併用すれば、より一層の燃費の節約ができます。使用方法：ミッションオイル、デフオイル等の交換時にオイル量の10～20%を目安に添加してください。

オイル残量が見えるメモリ付き!! ギアオイル・エンジンオイル・LLC等の抜き取り、注入用。

ゴム、プラスチックの摩耗、劣化、脆化を防止する無臭性潤滑剤です。 使用温度範囲が-30～170℃と広く、優れた潤滑性を発揮します。