10ページ目: オイル機器

容器の中の残液を最後まで使用できるよう、容器を残液に合わせて角度を変えて置くことが出来ます。 卓上に置いて使用することが出来、衛生的な素材を使用しています。

一斗缶の運搬、荷揚用バッグ。高い強度を誇ります。バランスの良い荷揚ができる吊り手アイ型を採用。

通気管つきで、液体を注入しても逆流せず、通気のために排気口を開ける必要がありません。 フタは施錠でき、誤注入の心配がありません。 スチール製、プラスチック製のドラム缶に使用することができます。 真鍮製のネジつき挿入部は、ドラム缶注入口にぴったりフィットします。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。液こぼれなくスムーズな小分けができます。可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着液の液ダレがありません。レバーの色分けで液体の種類分けができます。繰り返し使用でき、経済的です。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。液こぼれなくスムーズな小分けができます。吐出ヘット部が回転するので付着液の液ダレを軽減します。ツマミの色分けで液体の種類分けができます。繰り返し使用でき、経済的です。

ポリタンクを立てて保管でき缶を倒して使用できる可動式スタンドです。

3リットルが10秒。短時間で給油ができます。注ぎ口のフエルトで残油を吸収するのでたれません。新スライドノズル機構で手に灯油が付きません専用スタンドで力がいらず楽に給油ができます。

バッグインボックスを固定してハンドルで内容物をラクに移すことが出来ます。内容物を少しづつ分けて注ぐ場合に最適です。床面も汚さず、保管にも大変衛生的です。

手動・エアー兼用ポータブルオイルチェンジャー用の交換用バルブです。

ドラム缶から漏洩する液体を保持するパレットです。デッキはポリエチレン製ですので、さまざまな液体に対応します。設置スペースに合わせて、複数のパレットを組み合わせて使用できます。連結すると複数のデッキで液体容量を共有できるので、大量の漏洩にも対応できます。ランプを使用すると、ドラム缶の積み下ろしが容易に行えます。

オイル交換用です。 16リットルまで対応しています。 持ち運びしやすいハンドル付です。

ステンレス製の1/2フルボアバルブを採用しています。 注ぎ口のフエルトで残油を吸収するのでたれません。 新スライドノズル機構で手に灯油が付きません。

吸入ホースが細く長いのでどこでも簡単に作業できます。 持ち運びにも便利で、手動操作なので出張修理にも最適です。 ポンピングでのエンジンオイル、ATF、ギアオイルなどの吸入が可能です。

手動ポンプで負圧を発生させるので、電源、エアーが必要ありません。 クラッチトラブルの出張整備に最適です。 ワンタッチロックのブリーダージョイントが付属しています。

FR車トランスミッション用オイルストッパーです。 ワンタッチ。簡単はめ込むだけで、トランスミッションオイルをストップします。 クラッチディスク交換作業の必需品です。

マスターシリンダーにネジ固定するだけでブレーキオイルの補充が簡単に行えます。取り付け部は金具なので長くご使用頂けます。ブリーダーのタンクは1リットル仕様でコック付き。

ブレーキオイルブリーダーとブレーキオイルエキストラクターをセットにしました。圧縮空気の負圧を利用したエアー抜きセットです。 吸引するタンクは大容量の2L仕様。 エアーの微妙な調整が可能なコック付。 補充するブリーダータンクもセットされているので、確実にエアー抜きが行えます。

一斗缶・ペール缶・出光樹脂缶を常時横置きで保持するスタンドです。

ペール缶を常時横置きで保持するスタンドです。 3段まで重ねて使用できます。

1インチフルボアバルブで大量吐出ができます。

誰でも簡単にワンタッチで脱着できます。 油こぼれがなく、スムーズな給油ができます。 オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなく簡単です。 繰返し使用でき、経済的です。

ブレーキエアー抜き時の定番アイテム。独自のシンプルなバルブ機構で簡単操作。 フルードタンクを180度回転させてフルードを注ぐ・止める商品です。

ホイルシリンダー分解・ブレーキホース交換作業時オイルが下に落ちないようにリザーブタンクの給油口のところでタコのように吸いついています。

手を汚さず、熱いオイルに触れずドレーンボルトを受けとめる!!

作業性が良く、体力に無理がかからない カーンスタンドの使用により、商品の完全消化で経済的

作業性が良く、体力に無理がかからない カーンスタンドの使用により、商品の完全消化で経済的

作業性が良く、体力に無理がかからない カーンスタンドの使用により、商品の完全消化で経済的

アダプタはノズルを使用せずに直接オイルベルゲージに取り付けるためのものです。