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ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

ホンダ軽自動車CVTオイル交換に最適! 先端ノズル2種類

吸入ラインが細い(マッハヌーケル純正パイプで対応できない)場合に使用できます。

容器の残液を最後まで使い切ることができる、けいしゃのついた下敷き台です。 容器の下に置くことで、自然と液体を容器の角に集めることが出来るため、 作業中の手を汚さず、最後まで液体を使用することが出来ます。

ペール缶の運搬、荷揚用バッグ。高い強度を誇ります。2缶まで入れることができます。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。液こぼれなくスムーズな小分けができます。可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着液の液ダレがありません。繰り返し使用でき、経済的です。

中身の取り出しが片手でできます。缶固定金具、回転防止金具付。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

ペール缶の上蓋を外しそのままセットするので、溜まった廃油処理も簡単です。 オイルエレメント類もそのまま乗せられるので油切りが簡単です。 2L缶なら4本同時に排出可能です。

ファンネルをオイルや水分等の排出または補充用にお好きな形状にして使用できます。

ペール缶を常時横置きで保持するスタンドです。 3段まで重ねて使用できます。

大きな廃液タンクと必要なツールが1セットになっていますので作業能率が向上します。ブリーダープラグ用めがねレンチは、口径上部にストッパーを設けていますので作業が容易です。

中味の取り出しも片手で出来ます。 一斗缶など缶や箱を固定してハンドルで内容物をラクにうつすことが出来ます。

廃油調節コック付なので作業性も簡単です。

軽くて扱いやすくなっています。

出張等でのオイル交換の際便利なオイルタンクです。

オイル・塗料などの小分け作業をスムーズに。ハンドルを傾けるだけの簡単作業。

パーツクリーナーで洗えて頑丈です。

オイル・塗料などの小分け作業をスムーズに。ハンドルを傾けるだけの簡単作業。

モービル(金属・樹脂缶)、キャッスルなど充填口ペール缶に対応。誰でも簡単にワンタッチ脱着。液こぼれなくスムーズな小分けが可能。注ぎ口が回転するので付着液の液だれを防ぐ。バルブは1/2フルボアタイプ。レバーの色分けで液体の種類分けも可能。繰返し使用でき経済的。

ペール缶2個まで荷揚可能。開口部は直径5mmのワイヤー入りで出し入れ簡単。底面に1mmのPP板を採用。強度試験済で安心して使用できます。

レバーロック付き。標準、ABSブレーキシステムの両方に。こぼさず古いブレーキオイルを抜き取ります。空気吸入なので、火花が発生しません。内蔵したバルブとセーフティカップで、自動的に抜き取りを止めます。

1WAYバルブ付(逆流防止)。ブレーキフルード交換作業でブレーキペダルがリリースされているとき、キャリパーやシリンダー内にエアーが戻らない様に、バルブで維持するので1人での作業を可能にします。透明ホースの為、気泡があるとよく見えます。

20Lペール缶用。樹脂製のペール缶でも使用可能。オイル、潤滑油等 SAE 140 まで対応。

新たに追加されたスタビライザーにより、タンクの耐用年数が伸びます。

オイルドレーン類の油受けへワンタッチ装着するだけでオイルドレーン本体を移動させることなく、排出廃油の回収作業が可能。車両ドレン口より横方向へ勢いよく排出される廃油から、糸状の垂れ落ちる廃油までの回収が快適に。大型車両整備の現場ではリフトアップした車両のデフ部ドレン口とリフトとの隙間に挿入して使用。リフトや床面、ピット内などの廃油垂れを防止。油受けの回収範囲の拡張による作業性向上や整備場内の汚れ防止、機器類の破損防止。

他社にないオリジナルツーステージ(ダブルエジェクター方式=2段引き)によるハイレベルは真空到達域-0.097MPa(735mmHg)で真空充填が可能。簡単な操作で短時間作業が可能に。テーパー上のコーンプラグ形状により、ほとんどの車両に接続対応。操作部を一箇所にまとめ、フック式により優れた操作性を発揮。LLC通路の気密点検にも活用可能。

小低粘度オイル用ポンプ!!。低粘度オイル(軽油・灯油)から高粘度オイル(作動油・エンジンオイル)まで。適合し、燃料の供給、オイル交換など幅広く使用可能!。ハンドルバーもついていますので片手で持ったまま。岸壁から乗り移りや建機ステップの登り下りが苦になりません。正逆両回転のため、エンジン廃油の抜き取り・新油の注入の一連作業が。ホースの差し替えナシに可能。DC24Vのマグネットモーターと直結のトロコイドポンプで自吸揚程2mと強力!。甲板からでも船底のエンジンの抜き取りが可能

車両診断機と併用して使用します。オイルパンのドレンボルトより注入 0.5Lごとにメモリ表示あり

格子無しタイプ。33・55ガロンドラム缶用。錆や腐食に強くなっています。

錆や腐食に強くなっています。オイル缶やその他の液体容器の保管などに最適です。

車両用しずく受け. 黒色耐衝撃性ポリエチレン製 内部にドレインフィルタなどの置き場付き

ミネラルオイル用の油圧ブレーキブリーディングキットです。 油圧ブレーキブリーディングキット(BKM-1.2)は、Shimano(R)、Magura(R)、TRP(R)、Tektro(R)、Trick Stuff(R)、SRAM(R)DB8、Campagnolo(R)、Promax(R)、Clarks(R)他、ほとんどのミネラルオイル用油圧ディスクブレーキモデルに使用できます。 本製品はブレーキシステムへの気泡の混入を防ぐため、長期間にわたり高いブレーキパフォーマンスを維持することができます。 シリンジ、シャットオフクリップ付きホース、マルチサイズに対応できる複数のブリードブロック、ブリードファンネル、シリンジホルダー、頑丈な収納バッグ、フルード処理袋、複数のホースアダプタなども付属しており、ミネラルオイル用油圧ブレーキに使用されているさまざまな規格に対応しています。 ※DOTオイル用、ミネラルオイル用はそれぞれ専用とし、共用しないで下さい。 ※DOTオイルとミネラルオイルはブレーキシステム内や、ツール内で絶対に混ぜないで下さい。ブレーキが破損する恐れがあります。