17ページ目: 整備工具・収納

両面強力マグネットでツールをホールドします。ツールボックスなどにピタッと張り付け、ツールをホールドします。ハンドル付きで、ツールをホールドしたまま持ち運びが可能です。

タイヤ交換の必需品。ハブ周りの磨きにくい錆や汚れにドリルに付けて回すだけでピカピカに。

ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防止。

片端カーブ&ストレートタイプ 薄くて頑丈!

大切なホイールに、薄肉タイプのゴムクッション付きで安心です。薄肉タイプで化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。差込角側には、同じサイズの六角が成形されている為、アダプタとしても使用できます。KTC独自のNパワーフィット形状採用でボルト・ナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

JTC1542用

コンパクトで狭いスペースでも簡単に使用できます。

柔らかく程よい弾性のあるEVA素材で、膝をついた作業の負担軽減に効果的です。 衝撃吸収特性のある高品質EVA材で軽量ながら高耐久。 持ち運びに便利な持ち手があり、軽量で移動もラクラクです。

Oetiker手動組付けピンサーは、特に一般産業用途や自動車修理サービスにおいて、イヤークランプを迅速かつ簡単に締付け・取外しできるよう設計されています。締付け部で最大のラジアル荷重とその均一性が実現できるよう設計されており、手動で組付けるクランプで、高い密封性能を発揮します。かしめ荷重はジョー先端に掛かる荷重に対して手の力の比率が一定なので反復作業に適しています。

様々な内張りはがし作業に対応したセット品です。

RL-20用ハンドグリップです。

緩め専用レンチです。力の入るロングタイプを採用しました。両端部を10°オフセットさせ、裏表で異なる振れ角で、作業空間を確保しました。 緩め、締付レンチとも鍛造成形で、厚さ6mmを実現しました。ロックナットとドライブシャフトの隙間が狭い車両に最適です。

幅広く使えるスタンダードタイプ

自動車のストップランプ・ウインカーなど壊れやすい、掴みにくい球状の部品の脱着に便利です。 曲面上の先端にゴム製樹脂をコーティングしており、滑り落としを防ぎ、熱い電球の摘みだしに役立ちます。

貫通式のプライバーセットです。

2輪、4輪のタイヤ脱着工具

分割式なのでコンパクトに車載できる。ハンドル、グリップ位置をパワーレンチ、クロスレンチへ変えられる。ソケットの差込角が一般的なサイズの12.7mmなので手持ちのソケットとも組み合わせて使用できる。3種類のソケット付属。薄口形状でアルミホイールにも対応。

熱いオイル、強酸性・アルカリ性液体の交換時、オイル・液体による火傷・汚れから皮膚を保護します! 18mm径の強力マグネットを採用。捩じり・曲げに強いスチールワイヤー製です。

【ご使用方法】(1)バルブのキャプを外し、本製品を使用しバルブコアを取り外します。 ネジを外す様に左に回すと外れます。(バルブコアが硬くて外れない場合は無理に外さず整備工場に相談してください)(2)交換用の新しいバルブコアを本製品で取付け、右回しに締めます。0.36Nmまで締まると「カチ」と音がします。音がしたらそれ以上回さないでください。

ブレーキローター表面の清掃・サビ除去用ポリッシャです。 他部位や車以外のサビ取り等にも使用可能です。 六角軸でポリッシャを確実に固定できるから、使用する動力工具の最大の力で使用でき、作業の時短につながります。

マツダ スカイアクティブディーゼルに対応したカップ型オイルフィルタレンチです。従来のオイルフィルタレンチでは、フィルタとのガタつきが発生し滑ってしまう可能性がありました。本製品は、マツダスカイアクティブディーゼルに搭載されているオイルフィルタ専用のサイズ設計で、滑りのない安全・確実な作業を実現します。 作業性を追求し、全高を抑えつつオイルフィルタレンチとオイルフィルタとの掛かり代(接触部の深さ)を大きく取る設計です。 外周部の凹凸形状により、手作業でのオイルフィルタ装着時に滑りにくく確実な作業が行えます。 アルミダイキャスト一体成形により、重量をスチール製品の60%に軽量化しました。 作業環境によりオイルフィルタレンチを駆動させる工具が選べるよう、差込角(9.5sq.)と六角部(二面幅24mm)付きです。

配線等に使用されている接続カプラーの取外しに便利な可変式プライヤーです。先端部が最大240度可動できるので、狭い場所でも便利です。先端のピンはΦ4mmですので小さいロック穴でも使用できます。

ウオッシャーノズルの角度調整に最適。

繰り返し使える作業用シートカバー

ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に使用するドライブシャフトブーツチェンジャーです。 アウターの抜き取り作業は、ドライブシャフトを車輌から取り外し、ベンチバイスなどで固定した状態で使用します。

エンジンのプラグホールよりエアーを注入して圧縮漏れを点検出来ます。

ラジエーターキャップの加圧バルブと冷却系統の漏れとキャップの診断に使用します。 ラジエターシステムとキャップのテストが出来ます。JTC1528-19が入ったセットになります。

先端形状がスプーン状に大きいため、差込み隙間を広げてパネルなどを外すのに最適です。

C形同心止め輪の着脱専用プライヤーです。

マグネットが付いていて、車体に簡単に取り付け可能。 車体を傷つけにくい素材を採用しているので安心して使用できる。 フリーポケットが4個付いていて、工具などの収納に便利。

狭い隙間に入りやすい鋭い先端形状です。

ボルト頭部が破損してうめ込まれて取れなくなったボルトが抜き取れます。

ベルトに挟んで捻るだけでオルタネーターが移動しベルトが緩みます。 狭い軽自動車などには効果絶大。

パーツ、ボルト、ナットの紛失防止に。 トレイ材質:ステンレス(SUS430)底面の強力マグネットはラバーコーティングされています。深底タイプ

12.7mmの差込付きで、スピンナーハンドル等を使用して楽にブーツバンドを締める事が出来ます。