16ページ目: タイヤ・足回り

高速走行時の高い操縦安定性能、そして雨の日でも効率的な排水性を発揮し高いウェットブレーキ性能を誇ります。 性能要求の厳しい欧州でも高く評価されているファルケンのプレミアム・フラッグシップタイヤです。 全サイズ日本国内工場で製造しています。

ウェット性能にさらなる磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ。新コンパウンドとワイドトレッド設計、高剛性のリブパターン採用ですぐれた摩耗ライフを実現しました。

極限貫通ナット(全長25mm)にアルミキャップを装着した「キャップ付き袋ナット」です。極限ナット本体(ブラック)とアルミキャップ(レッド、ブルー、ゴールド、ブラック)の組み合わせとなります。 七角ナットの盗難抑止とカラフルなキャップで「Kカー、コンパクトカー」ホイールのアクセントにお勧めです。 キャップ装着時(全長28mm)有効ネジ(20mm)となります。※ロングハブボルトご注意ください。

工具や測定具にセンシング技術を取り込み、その測定データをデバイスに送信できる「TRASAS(トレサス)」※シリーズのタイヤデプスゲージです。スマートフォンやタブレットなどに専用の無料アプリ「TRASAS Admin(トレサス アドミン)」をインストールし、Bluetooth機能を使用した測定値の結果表示やデータの転送、測定履歴の管理といった作業トレーサビリティを可能にします。単体での使用(測定のみ)も可能です。作業履歴を自動的に「記録・管理」することでデータの信頼性向上と作業の効率化をはかり、点検・整備の安全性、作業品質の向上を実現します。測定値を読み取りやすい大型の表示部とバックライトを採用。左右に持ち替えも操作しやすい左右対称のデザインで、タイヤハウス内で使用可能なコンパクト設計。付属のUSBケーブルで繰り返し充電可能なリチウムポリマー電池を採用。自動車の塗装面などを傷つけ難い、取り外し可能なラバージャケットを装着。測定中の落下を防止するストラップ付き。

乗り心地や、静かさ バランスのとれたタイヤの基本性能に、摩耗性能を向上。軽・コンパクトカー用スタンダードタイヤです。

チャックが斜めについているのでバルブに当てやすいゲージです。シングルタイヤタイプのタイヤゲージです。

こちらの商品はコアのみです。バルブ(コア内蔵)は別売りです。(注文コード 56404942 品番 VH596)

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

鉛レスウェイトの鉄製打込みタイプです。 厳重な品質管理で安定した品質で、打込みやすく尚且つ保持力のある設計となっております。 防錆面では規格をはるかに超える耐食性のあるコーティングを施しております。

NERVロゴオーナメント(Φ12mm)を装着したバルブキャップでさりげなくエヴァを演出してみてはいかがでしょうか 本体は、軽合金製アルマイト仕上げのバルブキャップです。 アルミホイールのアクセントにお勧めなアイテムです。

メモリが2色で視認性アップ。スエード製ケース入り

窒素充填に適した手放し可能チャック

チタンコーティングにより独特の色合いを実現(製品により色合いが異なります) 標準のタイヤエアバルブキャップと交換するだけ チタンコーティングによりNEO CHROME COLORを実現 アルミ削り出し 外部突起規制対応品

低燃費性能と基本性能のバランスのよいスタンダードタイヤ!!。転がり抵抗を低減し、低燃費性能向上。「ウェット性能」「ドライ性能」「乗り心地」といった基本性能も確保。セダンから軽・コンパクトカーまで豊富なサイズラインアップ。幅広い車種に対応

アメリカンチックなピストンタイプ。アルマイト加工で足回りをスポーティに演出します

英式・米式・仏式バルブに対応できる、空気充填用チャックです。

ベンツ、BMW、ポルシェなどメーカー純正品の最高品質商品!

はめ込み式でネジ止め不要の組立簡単タイヤラックです。 丈夫でサビにくいステンレスパイプ仕様です。

特殊合金鋼リングチェーン。クリアランスの少ない車に最適!10mmチェーン。耐磨耗に優れた特殊合金鋼。車の移動、ジャッキアップ不要。滑車締め付け。

ノルウェー生まれの手軽で簡単!!緊急用タイヤすべり止め。クリアランスの少ない車や輸入車にも装着可能!!厚さ約1mmなので輸入車などにも装着でき、今までにない快適な乗り心地を体感できます。雪や氷の上でのグリップ力を最大限に発揮!!チェーンでもスタッドレスでもない特殊繊維が路面との摩擦面積を最大限に確保し、高いグリップ力を発揮します。わずか約1kg!軽量で超コンパクト!!いざという時のために持っていたい・・・。トランクやシート下など、常に車に載せておいても邪魔になりません。日本・ヨーロッパなど大手自動車メーカー各社で純正採用!!。オートソックはタイヤにかぶせるだけですので分かりやすく簡単に取り付けすることが出来ます。騒音にも少なく粉塵も出ない道路にも優しい布製タイヤすべり止め。

タイヤバフ面や貼付けウェイトの接着面の脱脂に使用したり、古いシールの剥離にも使用できます。 接着面の油汚れや埃を強力に分解し、パッチの接着力を高めます。 アルミホイールの汚れ落としにも使用できます。

タイヤをホイールにセットする際、タイヤのビード部に塗布すると、ビード部を傷つけずに保護してタイヤがスムーズに入ります。また、ビード部からのエアー漏れを抑制します。

ホイールナットをブルロックナットに交換するだけで、専用のレンチを使用しないと取り外しできなくなるので、盗難防止に役立ちます。

タイヤチェーン用のバンドです。

JIS D4241に基づき製造しています。

フィルムが長いので剥がしやすく、滑らかな表面加工なので挿入しやすいです。また、繊維量も多いので切れにくくなっております。

チューブのクリーニング・バフがけや、タイヤ表面のクリーニングに使用。シリコンなどの汚れを取り除きます。

ナット本体胴部分を極限の16Φまで削り、超軽量化を実現!! カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの60°テーパー芯振れを防止。 カラーがフリーの為ワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 装着・脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。

小口径チャックを使用しておりますので、バルブまわりが狭いホイールの場合でも対応できます。