絞り込み
ブランド
- TECH(6)
- TIPTOP(3)
- セーフティーシール(2)
- マルニ(マルニ工業)(1)
- NISHINO(1)
- FUJIX(フジックス)(1)
釘穴(mm)
- MAX6
- MAX3(4)
- MAX4(5)
- MAX5(1)
パンク修理材は、パッチなど修復剤でタイヤの内面から補修するものと、外面から補修剤を差し込む、または塗布するものがあります。スプレー缶タイプは圧縮空気と修復剤が充てんされていて、あくまでも一時的な応急措置とされています。外面修理はパンク穴の方向を間違えたり、補修剤の差し込みが不十分な場合は走行中に抜けてしまうことがあるため、十分注意が必要。また、タイヤのサイド部分のパンクは内面からでも補修できませんので、買い替える必要があります。
商品豆知識
パーマキュア乗用車用(外面釘穴用)TECH(121件のレビュー)￥819～税込￥901～
1袋(5本)ほか
当日出荷
ホイールを外す事なく、タイヤ外面から、簡単にしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。特殊繊維のフィラメントで強化されているため、切れにくくなってます。タイヤ内面に出ている部分をカットして、パッチを張ることが可能です。全てのタイヤに使用できます。強力加硫セメントと併せてご利用下さい。
適合乗用車長さ(mm)95
パーマキュアウルトラTECH(12件のレビュー)￥4,998～税込￥5,498～
1箱(25本)ほか
当日出荷
ニッポンテックオリジナルのパーマキュア。タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。ナイロンコードの5倍の強度のあるアラミドコードを採用で柔らかく切れにくい。タイヤへの挿入が、より容易となりました。ブラッククッションゴムの採用で修理後、タイヤと一体色となり目立ちません。
長さ(mm)95適合乗用車
フローシールTECH(11件のレビュー)￥4,298税込￥4,728
1箱(40個)
当日出荷
引き伸ばして挿入するため無駄な力をいれず簡単に挿入できます独自のグレークッションゴムがタイヤ内部の亀裂部に流れ込み加硫します低温でも熱加硫するため修理後、直ちに走行可能ですタイヤ内面に出ている部分をカットしてパッチを貼ることが可能になりましたパーマキュアと違い中にコードが入っておりません。
適合乗用車全長(mm)50
セーフティーシールトラックセーフティーシール￥5,698税込￥6,268
1箱(30本)
当日出荷
加硫用セメントを併用しない外面用タイヤ修理材
用途チューブレスタイヤ用外面修理材適合トラック・バス全長(mm)200太さ(Φmm)8釘穴(mm)MAX6
スーパーラジアルアンカーシール(ラジアルタイヤ用外面修理材)TIPTOP￥6,398税込￥7,038
1箱(40個)
当日出荷
乗用車のチューブレスラジアルタイヤに使用する外面修理剤です。タイヤトレッドの最大6mmまでの釘穴または貫通傷などに使用します。
釘穴(mm)MAX6適合二輪車・乗用車
レマトップキュアTIPTOP￥7,598税込￥8,358
1箱(50個)
当日出荷から5日以内出荷
フィルムが長いので剥がしやすく、滑らかな表面加工なので挿入しやすいです。また、繊維量も多いので切れにくくなっております。
適合乗用車釘穴(mm)MAX6長さ(mm)100
『パンク修理・ケミカル』には他にこんなカテゴリがあります
