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W成分パワーでエンジン性能を覚醒!。二硫化タングステン・有機モリブデンを配合した2つの潤滑成分がエンジンの潜在性能を。引き出す次世代型エンジンオイル添加剤です。新配合した二硫化タングステンは主に。レース車両のエンジンや産業用機械などに使用され過酷な摩擦環境化に採用される高性。能潤滑剤によって金属摩耗や焼き付きを防止します。また有機モリブデンと組み合わせ。ることで、ピストン・シリンダーの金属摩擦を低減させ稼働部をスムーズにすることで。エンジン性能が向上しエンジンの音や振動・加速による走りがスムーズになり快適な走。行が得られます。エンジンオイル口から入れるだけでエンジン性能を改善させます。【付属品】じょうご×1・走行距離記入シール×1

全てのAdBlue液に対応してます。 結晶化の予防やシステム性能の維持が可能です。 AdBlueシステム内での結晶化を防ぎ、タンク・ポンプ・ヒーター等のAdBlueシステム全体を保護します。低速・低負荷運転、および頻繁に停車する車におすすめです。 1万キロごとの定期的な使用で結晶化の再発を防ぎます。

新しいエンジンオイルの交換前に使用するエンジンフラッシング剤 。エンジン内部に蓄積されたカーボンやスラッジなどを古いオイルと一緒に排出することで、新しいオイル本来の性能を発揮させます。ガソリンエンジン・ディーゼルエンジンのオイルラインのクリーニング&フラッシング 。一般に市販されているすべてのエンジンオイルに使用可能 。エンジン内部に取り残された汚れを除去し、新しいオイルの性能を十分に発揮 。クリーニングされた状態で注入する新しいオイルにより、最適なエンジン性能を発揮 。短時間で分解することなくクリーニングが可能 。オイルフィルター交換ごとのご使用をお薦め

最新のテクノロジーと酸中和剤、摩擦緩和剤、酸化防止剤そしてバーダルのNEWフォーミュラ『ポーラープラス』摩耗防止剤『フラーレンC60』とが結合して製作された究極のオイル添加剤です。 石油系をベースとしたマルチグレードのエンジンオイルに使用すると高温時の潤滑性能を損なうことなく低温時の流動性を向上します。 新車及び中古車に使用ができ究極の潤滑力を与えます。 低温時のオイル性能を向上。 寒冷気候下での始動を向上。 エンジン内部の不純物を除去、減少、ベアリングの腐食防止。 エンジン摩耗の減少、ターボチャージャーの寿命延長。 化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用ができます。 ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンに使用ができます。 オイル交換毎に、8～13%の比率で良質なオイルに添加して下さい。

アイドリングストップ車、短距離多走行車のために開発されたPS-HC高濃度、PS-PEA高配合な商品です。 インジェクター、吸気バルブ、燃焼室の汚れを強力に洗浄し、完全燃焼を促進します。 また、コーティング効果による汚れの再付着防止効果があります。

交換前にオイルに添加し、エンジン内のスラッジやワニスを除去。 ガソリン車、ディーゼル車、LPG車にも対応します。

PS-PEA(プレストンスペシャルポリエーテルアミン高配合)、インジェクター、吸気バルブ、燃焼室の汚れを洗浄、燃費を改善させ、排気ガスを減らす

気づいた時に必要な分だけ補充でき、残りを保管しやすいコンパクトボトルです。 エンジンオイルを補充しながらオイル性能(潤滑・清浄分散・劣化防止効果)を強化します。 目盛り付きなので補充量と残量のチェックが簡単です。 すべてのエンジンオイルグレードに対応し、ハイブリッド車・ディーゼル車にも使用可能です。

ラジエーターに入れるだけの簡単・お手軽さであなたのお車の性能を向上させます。 特殊技術で加工したラジエーター添加剤です。 トルク・燃費・エンジンの静粛性の向上と排気ガスのクリーン化を実現する画期的なラジエーター添加剤です。 製品性能実証試験の結果、同メーカー製品「アクティブクリーニングフィルター」との併用を推奨しております。 数種類の圧電性セラミック粒子を配合。 冷却液に添加することで、温度・圧力などの論理的外力を受け電気分極を起こすことにより、シリンダー内部の燃料がイオン化しやすい環境を作り出すことで燃焼状態を改善します。 シリンダー壁に電子を供給し易い環境を作り出すことにより、エンジン内部に蓄積されたスラッジ(未燃焼燃料が酸化したもの)を還元することでこれらを洗浄し易くする効果を持つと考えられます。

オイルの漏れ、にじみを短い時間でシャットアウト。簡単な使用方法で確かな効果を発揮します。さらにニューテックテクノロジーによって、オイル粘度を変化させずにローフリクションを実現、視覚的にも感覚的にも体感できるオイル添加剤です。走行距離の伸びたクルマのリフレッシュにもお薦めです。エンジン、駆動系のオイル漏れ抑止(ATには使用できません)。圧縮漏れの抑制。オイル下がりの抑制。ブローバイガスの抑制。フリクションロスの低減。メカニカルノイズの低減。湿式クラッチに使用できる成分を調整配合。施工後短い時間で効果を発揮。レーシングテクノロジーから生まれたNC-81plus OIL SEALINGは、オイル漏れや圧縮漏れを素早く止める高機能素材を配合し、気密系を向上させオイル漏れを抑制します。さらに、ニューテックならではのエステル100%の化学合成油をベースオイルに使用しているので、低フリクション化と高温安全性に優れるオイル添加剤です。

高濃度ハイパーポリエーテルアミン系デポジットリムーバー。高性能ガソリン用カーボン除去クリーナーDDRが容器サイズをリニューアル。より入れやすいボトル形状となりました。チューニング及び長期低速運転により燃焼室及びプラグに付着したデポジットを強力かつ簡単に除去。エンジン本来の性能を回復させるガソリン添加剤です。添加量はガソリン75Lに対してボトル1本(225ml)。インタンクタイプですのでお手軽です。キャブ車や直噴エンジンへの使用もOK。全ガソリン車に対応します。汚れがひどい場合は連続での使用が効果的です。

ガソリンのオクタン価を高めてエンジンパフォーマンスを最大限に発揮する、モータースポーツシーンでも実証済みのパワーパック 。添加後すぐに燃焼を最適化し、トルクと加速が大幅に向上してドライビングの楽しさが増大します 。インジェクションやフューエルシステムをクリーンに保つ効果もあり、クラシックカーのエキゾーストバルブの保護にも最適です

インスタントジャダーフィックス

定期的な燃料システムのメンテナンスを受けていない車両用に配合されています。 H.E.S.T.を使用 吸気バルブ、燃料インジェクター、キャブレター、および燃焼室のワンタンククリーンアップを最大化する強力な洗剤。 燃料システム全体のガム、ワニス、カーボン堆積物を溶解し、失われたパワーとピークパフォーマンスを回復します。 始動性、運転性、燃費、インジェクターの寿命を改善します。 触媒コンバーターと酸素センサーセーフ。

黒煙を防止するディーゼル添加剤。大型車用濃縮版。添加直後からすぐに黒煙や触媒排出量が減少し、不快な臭いが低減します。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮させます。効果的に黒煙の排出を抑制し、排気ガステストをクリアするレベルになります。インジェクター及びエンジン内部をクリーンにし、本来のエンジン性能を発揮 。自動車、商用車、バスを含むすべてのディーゼル車及び、農業、林業、重機、定置用等のディーゼルエンジンに使用可能

含有されている粘度向上ポリマーは、過酷な走行でもオイルの粘性を維持し、燃焼室内のオイル漏れをなくし、摩耗しているピストンリングやシリンダー壁に固着して、低下した圧縮力を向上しブローバイガスの発生を減少します。 更にバーダルの特殊な極圧「ポーラープラス」フォーミュラと摩耗防止剤及び酸化抑制剤によりエンジン表面に特殊潤滑フイルム(ポーラーアトラクション)を形成し、潤滑能力を向上しエンジンの摩耗とオイルの酸化を抑制しながら、失われたエンジンパワーと燃費効率を回復します。 循環して温まったオイルに直接添加します。 (クランクケース内のオイルが充分に温まるまで暖気運転してからB20を加えます) オイル交換毎に10%の比率で添加します。 必要に応じてオイル交換前に添加します。又、エンジン摩耗が原因で著しく圧縮力の低下したエンジンには、20%までを限度としてください。 (20%以上添加するとエンジン性能を妨げる事もあります。) 化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用できます。 ディーゼルエンジンには、10%以上添加してはいけません。

AT内部の汚れや不純物の発生をおさえ、ATのギアチェンジをスムーズにして、変速ショックを軽減し、耐久性を向上させます。 また、シール部分の弾力を復元・活性化させて、ATFの液漏れやにじみを防止します。 DEXRON、MARCON、JASO規格を指定するATFに使用することができます。 ATF交換時に同時使用することで、新油の性能をより向上させることができます。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 公害防止装置(P.C.Vバルブ)を洗浄することで、有害ガスの発生を減少させます。 気化ガス成分により効果で走行しながら洗浄します。 化学合成ベースオイルと減摩剤の働きでエンジンの摩耗を低減し、オイルの劣化防止にも効果があります。 最新のエンジンオイル規格(SN/GF-5)にも対応している新処方のクリーナーです。 低燃費/低粘度エンジンオイルにも適応します。

異音除去・摩擦・加熱を低減し、重いステアリングを円滑化

HV車&アイドリングストップ車のエンジン保護と潤滑性能アップ

高出力エンジン対応、潜在能力を極限まで引き出す! 新車時の燃費やエンジンコンディションを維持し、長持ちさせたい方に。 究極のエンジンレスポンスを求める方に。 エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。

DRAG GAS開発によるノウハウを活かしたガソリン添加剤。ガソリン約50リットルに対し当商品1本を注入すると、プレミアムガソリンの場合約2、レギュラーガソリンの場合約4.5のオクタン価向上が認められ、走行会のようなスポーツ走行時には対ノック性向上による安全マージン増加の効果が得られます。また、フューエルインジェクターなどの洗浄効果もあります。

新配合の有機モリブデン系添加剤とEP(極圧剤)が相乗効果を発揮することで、金属表面の摩擦低減と保護・延命を今までにないレベルで実現しました。オイル量に対し、5～10%添加して使用します。

馬力回復・燃料改善効果が認められたラジエーター添加剤です。・配線不要!ラジエータに入れるだけでエンジンを簡単にアーシング!。・エンジンの帯電を除去。・エンジンのトルクアップ。・CO2の削減。・エンジンノイズの軽減。・燃費の向上。・排気音、エンジンノイズの低減。・ディーゼルエンジンの黒煙の減少。・一回注入すればクーラント液交換時まで注入不要。・ecoアースオイルフィルター(ACF)のセラミック触媒に入っている、特許の成分が液体にそのまま溶かされています。※ecoアース オイルフィルター(ACF)との同時使用で効果倍増!(単独使用でも十分な効果を発揮します)

高圧油圧および空気圧システムのロックとシールのために特別に配合されています。 この製品は、システム流体を汚染したりフィルターを詰まらせる可能性のある充填剤や粒子を含まないクリーンな用途を提供します。 この高圧システム用シーラントは、「受け取ったまま」の留め具で確実に硬化し、必要なときに簡単に分解できるように制御されたロック強度を確保します。 油圧および空圧継手の正確な漏れ防止シールを必要とする用途に最適です。

水分による燃料計の錆を防ぎ水分凍結によるエンジントラブルを未然に防ぎます。

シリンダーにエステルの皮膜をつくり、ドライスタート時の磨耗を未然防止します。 アイドリングストップによるエンジン始動時の磨耗を低減します。 エンジンオイル4～8Lに対して、1本を添加します。

オイル下がり防止剤。ゴム、プラスチックなどのエンジンシールを再生させ、オイルにじみや漏れを防ぎます。オイルの減りを抑制し、オイルの燃焼による青い排気煙を防止します。燃料混入によるオイル希釈を防止し、エンジンノイズも低減します。オイル下がりによるオイル消費に効果があります。ゴムやプラスチックのエンジンシールの再生 。燃料混入によるオイル希釈の防止 。青白い排気煙を低減 。ガソリンおよびディーゼルエンジン用のすべてのエンジンオイルに使用可能 。オイル交換時以外でも使用可能

オイル上がり防止剤。オイルの減りを抑制し、オイル燃焼による青い排気煙を防止します。燃料混入によるオイル希釈を防止し、ピストンリングとシリンダ間の密閉性を高めます。圧縮状態を正常化させ、エンジンノイズや摩耗が低減し、触媒の耐用年数が長くなります。オイル上がりによるオイル消費に効果があります。ピストンリングとバルブガイド周辺のオイル消費量を削減 。青白い排気煙やミスト状の排気ガスを低減 。オイル粘度低下防止、圧縮比改善、ノイズ低減 。高いせん断安定性によりエンジンを保護 。触媒コンバータの寿命を延長 。ガソリンおよびディーゼルエンジン用のすべてのエンジンオイルに使用可能 。オイル交換時以外でも使用可能

キャブレター車以外にも使用可能な、燃料ラインの強力洗浄用ガソリン添加剤です。キャブレター、バルブ、インジェクター、点火プラグ、燃焼室の堆積物を除去し新たな形成を防ぎます。インジェクションクリーナーで解決しない、既にトラブルを抱えたエンジンなどに効果的。圧縮を改善し燃料を節約、 燃料システム全体を腐食から保護しながらキャブレター・アイシングを防止し、エンジン本来の性能を発揮させます。船舶や産業用の小型エンジンにも使用可能です。キャブレターのアイシングを防止 。燃料システムの腐食防止。燃料の酸化・劣化防止 。燃焼ノッキングのリスク低減 。燃費と排気ガスの排出量を正常化 。自動車(インジェクター車)を含むすべての2ストロークおよび4ストロークの燃料にクリーニング用添加剤として使用可能 。船舶や産業用の小型エンジンにも使用可能 。ターボチャージャー・触媒コンバーター付き車両にも使用可能

摩耗を低減し被膜を形成する、新車時に最も適した添加剤。ローフリクションのフル・シンセティックエンジンオイルに添加した場合でさえ、35%以上の摩耗低減を実現。その性能は科学的に研究され、広範な分野の試験で実証されています。摩耗低減、エンジン耐久性向上、燃費向上、排気ガスの削減、エンジンパワーの向上、静寂性など、その効果は約50，000kmまで持続します。この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50，000kmになるという事ではありません。金属表面を改質・改善し、機械的な摩耗と摩擦を低減 。スムーズなアクセルレスポンスの向上 。燃費向上とオイルの消費を削減 。すべてのガソリンおよびディーゼルエンジン用のオイル添加剤として使用可能 。ターボチャージャー・触媒コンバーター付き車両にも使用可能

各ラバーシール・ヘッドガスケットからのオイル漏れや潜みを防止・減少させる。 直動式バルブリブターの騒音を減少させる。 油圧タペットの騒音を減少させる。 エンジンのシール保護及びオイル漏れを防止する。 オイルパンの歪みや取り付け不良によるオイル漏れには効果がありません。 エンジンオイル交換時に新油を入れてから、オイル3～4Lに対してESLを1本クランクケースに注入して下さい。 エンジンオイル交換時に毎回使用することによって、エンジンオイルの漏れや潜みを防止する効果を継続することができます。 シールからのエンジンオイル漏れの予防剤として使用する場合は、2万km走行を目安に定期的に使用することをお奨め致します。

バーダル ダイレクト アプリケーションクリーナー【DAC】は、ガソリンエンジンの燃焼系統内に専用の注入装置(バキューマテイツク アダプター及びスーパーチューンキャニスター)を使用して直接DAC燃焼系統洗浄剤を注入し、インテークバルブ及び燃焼室内の不純物を効果的に洗浄することができます。 カーメンテナンスのプロフェッショナル用に特別にフォーミュレーションされたこの商品は、低下したエンジン性能と燃費を敏速に回復させることができ、ユーザーの満足感を著しく向上することができます。

【ポーラープラス】フォーミュラと最新の【フラーレンC60】フォーミュラが含まれています。 この化学物矧は耐摩耗・耐摩擦及び潤滑総合性能を追求するために3重の構造で構成され、良質のモーターオイルにカロえた場合、金属表面に強固な特殊潤滑フイルム(ポーラーアトラクション)を形成します。 この潤滑フイルムは、エンジン摩耗を減少させるとともに不純物の発生・付着を最小限に抑えることができます。 化学合成油・半化学合成油・鉱物油に使用できます。 ガソリンエンジン及びディーゼルエンジンに使用できます。 オイル交換毎に、5%～10%の比率で良質なオイルに添加して下さい。

NC80は非常に高性能なエンジンオイルです。 従って、今までの添加剤は、ベースオイルにフリクションモデファイ極圧剤等を添加してベースオイルの性能を補うものでしたがNC80は、これを添加することで、ベースオイルを改質してしまうものです。 NC80はどんなエンジンオイルにも添加可能です。 【効果】 エンジンノイズの低減 既存のエンジンオイル添加剤と比較して格段に高いノイズ低減効果があります。(M.BENZ のカムチェ-ンノイズ，ディ-ゼルエンジンのメカニカルノイズ等) 出力向上、燃費向上、水温．油温の低減等、総合性能の向上が図れます。

洗浄能力を高め、潤滑特性を増加し、汚染物を除去し、ノッキングを減らすことによってガソリンの品質を向上させて、燃料劣化を防ぎます。

エンジンオイルやギアオイルに適量ブレンドするだけで、使用中のオイルを潤滑性能に優れた粘弾性オイルに改質。 レスポとチタンのW硬化でエンジンコンディションをベストに保つ。 0W-20、5W-20にも対応。 エンジン・ミッション・デフ・ハイドロリックサスペンションに使用できます。