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筒型グラスウールを装着することにより、従来商品より消音効果を高めました。Φ55・Φ60・Φ65の3サイズでほとんどマフラーに対応し旧タイプの集合マフラーにも最適です。

インナーパイプASSYで交換するインナーサイレンサー。サイレンサー内径に合ったサイズのものを選択する汎用タイプ。お買い求めの際は必ず使用中のマフラー内径を測ったうえで、適合する商品をお選びください。

ショート管(70Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

4サイクルマフラーとエキゾーストパイプの接合部をとめるクランプバンド。ステンレス製で錆びにくい。

片側のフック部分が首振りタイプのスプリングセット。固定する位置にフックの向きを合わせられ、スムーズにスプリングの脱着が可能。ニッケルメッキ仕上げで防錆にも優れる。4本入り。

ボス穴用ブラインドプラグ。 センサーを外した際にご使用下さい。

3mm六角レンチにより着脱可能

ノンアスベスト グラファイト、COPPERタイプはSTDより耐久性が優れています。

つねに高熱と振動に耐えなければならないエキゾーストスタッドボルト。長年の使用で経年変化を起こしていたり、劣化している場合がほとんどです。錆びに無縁のステンレス材の削出しで精度も抜群。又、付属のステンレスナットはフランジ付きのため、わずらわしい平ワッシャーやスプリングワッシャーも不要です。

SR400(60685/60682/92255/94499/94450)用 ●SR400(3HT5～9/A～W)、SR500(3GW4～9)の純正マフラー補修用としても使用できます。

紙ガスケットをアルミでサンドしたダブル構造仕様。原付きノーマルマフラーガスケットは円形ですが、当製品はフランジボルトもカバーする形状になっており、排気漏れする心配が無く安心です。ボアアップシリンダーやポート加工したシリンダーなどに最適です。

8mm幅のステンレス製バンド。鉄製ボルトの締め付けにより、幅広いホース径に対応。各2本入り。

粘着剤の耐熱温度は150℃以下です。エキパイ等の高音部への使用はお避け下さい。

「最近マフラーの音が大きくなった」と思ったことはありませんかそんな時はまずサイレンサー内部のグラスウールの交換時期です。経年変化で焼けてしまったグラスウールを新品に交換すればバッチリ音量は下がります。クロスタイプはマットの外側を網目状のクロスでカバー。繊維の飛散と偏りを防止します。

粘着剤の耐熱温度は150℃以下です。エキパイ等の高音部への使用はお避け下さい。

ガソリンホース、ラジエーターホース等を熱から保護する筒状の断熱材。表面はアルミ製。外径Φ12.5までのホースに使用可能。取付はサーモスリーブをホースに通し、両端を付属のアルミテープで固定するだけ。全長500mm。

エンジンからの熱を反射して遮断するテープ状の断熱材(主成分：ノンアスベスト系ガラス繊維)です。全長4.5mで好みの長さでカット可能。裏面に接着剤が付いているので巻き付けやすくなっています。

ショート管(50Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

ショート管(70Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

1980年代の半ばから後半にかけて製造販売していた【インナーサイレンサー脱着可能タイプマフラー】専用の補修用インナーサイレンサーです。 F-TYPE インナーサイレンサーよりも高い消音性能を発揮します。

特殊処理を施しシリカ成分をUPしたEガラス長繊維をフェルト上に成型したガラスマット。 温度条件の厳しい場所での使用におすすめ! ハイシリカは更に成分配合を上げ耐熱温度を向上させました。

チャンバーとシリンダー、またはミッドパイプとサイレンサー接続の為のスプリング。クロームメッキを施し防錆に優れる。5本入り

マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。

むき出しのマフラー等に巻きつけることでライダーを熱から保護します。

過度な太さに設定したインナーパイプは消音効果と排気効率を両立するスパイラル構造を採用。

メーカー名：キジマメーカー品番：209-9962サイズ：85mm材質[素材]：ステンレス内容量[数量]：2本SET

キャタライザーは、エンジンから排出される排気ガス内の一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、窒素酸化物(NOx)等の有害物質を酸化還元反応によって浄化し、クリーンな排気ガスに変えることが出来ます。 キャタライザーには白金、ロジウム等の貴金属がコーティングされています。 セル数が増すと排ガス浄化率は向上しますが、通気抵抗が大きくなりますので性能面に若干の影響が出てきます。

ショート管(42.7Φ)用 インナーサイレンサー ネジ付き。 飛散しにくい圧縮グラスウールを使用。

エンジン廻りのドレスアップに!さり気ないメッキパーツ! フランジ 4個 割カラー8個(一台分)フランジ厚さ1.6mm

エキパイとサイレンサーの結合部分のガスケット。作業前に準備しておきたい消耗部品をお得な2個SETで設定。 純正：65900017に対応。(サイズ：44.1×38.1×42H)

1980年代の半ばから後半にかけて製造販売していた【インナーサイレンサー脱着可能タイプマフラー】専用の補修用インナーサイレンサーです。