6ページ目: オイル・ケミカル・補修

エポキシ充填剤とは。主剤と硬化剤を混合して使用する接着剤!。金属、タイル、陶磁器、ガラス、石材、コンクリート、ブロック、硬質プラスチック、木など硬いものどうしを接着するとき、失敗しにくく、安心して使えるのがエポキシ系です。強度が強く、耐熱性、耐溶剤性も高く、隙間があっても埋めながら接着するのでしっかりと接着できます。

レースシーンで使用するガソリン携行缶から、ツーリングに便利な小型な物、2ストロークレース車両用の混合ガソリン用まで多数ラインナップ!

エンジン用は耐熱温度を200℃にアップし、耐久性を向上させました。エンジンクランクケース、シリンダーヘッド、ブレーキキャリパーに使用可能。エキパイ用は耐熱温度を600℃にアップし、耐久性を向上させました。エキゾーストパイプなどの高温部に使用可能。塗った直後と熱を掛けたときの色が変色しにくい商品です。

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

2サイクル混合ガソリン仕様車での公道走行時に便利な計量機能付携帯オイルボトル。容量200ccで、手を汚さず片手で簡単に20cc迄の定量計測が可能。計量室に定量オイルを溜めたら、あとはボトルを傾け注ぐだけ。ウェストバックにベストフィット。

マリンルブリカントは海水などの過酷な状況下で防錆・潤滑性能を極限まで引き出し、従来の防錆潤滑剤では解決することのできなかった問題点を確実に解決できるように開発された防錆潤滑剤です。

プライマリーチェーンケースのために特に調製された高品質の潤滑油です。高圧に耐え得る理想的なオイルで独自の耐摩耗技術は長寿命を確実にし、優れた酸化保護性能は、クラッチ滑りとチャタリングを防ぎます。

スピードハート 渾身のハイパフォーマンスオイル ポリオールエステルオイルを採用。 さらに燃焼室の密閉性を高める添加剤「フォーミュラミックス」を配合した高性能エンジンオイルです。 優れた潤滑性能や高い油膜保持力、卓越した洗浄性能により、動力性能はもとよりコンディション維持に貢献します。 ※JASO規格はございませんが、MA規格相当になっています。 ※4 輪用ではございません。ご利用されますと低中速域でのもたつきが出てきますので、おすすめは致しておりません。 ～バイク用 mini専用エンジンオイル～ 横型エンジン上部のオイル油膜が薄くなりピストン・シリンダーの保護を考慮したエンジンオイルになります。 油量もオイルクーラー装着を考慮した800mlとノーマルの600mlを設定して無駄少なくしました。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

耐熱性に優れた樹脂・顔料を選定。高熱になるマフラー、エンジンなどの塗装補修に好適です。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ウェットタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合のムース状高粘度で耐摩耗性、耐熱性に優れます。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

特殊固体潤滑材を配合。 優れた耐熱性と弾力性を持つ皮膜で制動時に発生する微振動を吸収し、ディスクブレーキの鳴きを防止します。

あらゆるコンディションで最高のエンジンパフォーマンスを発揮し、確実に保護をする、セミシンセティックオイル。潤滑性能、保護性能、清浄性能に優れ、マフラーからの煙も減少させます。空冷、水冷を問わず、すべての2サイクルエンジンに使用できます。サーキット走行～街乗り、スポーツバイク～スクーターなど、すべての2サイクルバイクにお勧めです。混合・分離給油共に使用可能。(混合の場合は最大50：1でご使用ください。)触媒付車両にも最適です。【性能】。潤滑・清浄に優れ、白煙も減少

混合ガソリンを作るためのゲージ付ミックスタンク。 ガソリン室とオイル室にそれぞれ適切な油量を入れ、混ぜるだけで簡単に混合ガスが作れる。 ガソリン容量に応じた注入オイル量が、20:1、25:1、40:1、50:1の各比率のメモリで一目でわかる。 ノズル付きなので作った混合ガスをそのまま給油することが可能。 ノズルキャップ付きで、ゴミの侵入を防ぐ。

トランスミッション内の接触・磨耗を保護するために特別に調整されたマルチグレード・トランスミッション・オイル。優れた耐磨耗性、パワーアップ、スムーズなシフティングとギア保護に威力を発揮します。

ドライ沸点をFMVSS基準値より高く設定し、高温域においても安定したストッピングパワーを実現した、ブレーキフルード。 SUPER DOT4 500ml DRY沸点：284℃ WET沸点：176℃ DOT-RACING 500ml DRY沸点：335℃ WET沸点：221℃ マン島TTレース・全日本ロード選手権・各地方選にて使用され 絶賛のブレーキフルード! 一般道からサーキットまでフル対応しています。 ぜひ安定したブレーキタッチをご体感ください。

鉱物油に化学合成油を配合し、両方の長所を活かした部分合成油。あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。部分合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。基油：鉱物油， 化学合成油， 酸化防止剤，清浄剤

最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

塗布後は弾力に富んだ均一のゴム状シートを形成。分解時はフィルム状に剥離できます。

業務用サイズのホワイトグリス。シールチェーンほか、あらゆるチェーンのグリスアップに使用できます。

バイクの電気系トラブルの原因となる接触不良や漏電を防止するグリスです。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。クリーン&スムーズな走りを追求した、2サイクルスクーターに適したオイル。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。2サイクルエンジン用オイルに求められる、耐焼き付き性と清浄性がバランスよく備わったベーシックオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C3などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

パンクしたその場で直せます。タイヤも同時に膨らみます。チューブレス、ラジアルタイヤに最適です。小型バイク125cc以下に使用可能です。

D.O.T.の最高ブレーキフルード規格に適合、最大の敵である水分を吸収することなく、又沸点が極めて高いのでフェーディングに抗することができます。プラスティック及び塗装面にも影響を及ぼしません。

オンロードバイクレース向けの、ボロン配合の中粘着・スプレータイプの粘着性チェーンオイル(白色)。 優れた極圧性能に加えて、チェーンのフリクション・ロスを軽減し、ハイレスポンスを実現します。 Oリング・Xリング・Zリングにも対応。

ドライ沸点をFMVSS基準値より高く設定し、高温域においても安定したストッピングパワーを実現した、ブレーキフルード。 SUPER DOT4 500ml DRY沸点：284℃ WET沸点：176℃ DOT-RACING 500ml DRY沸点：335℃ WET沸点：221℃ マン島TTレース・全日本ロード選手権・各地方選にて使用され 絶賛のブレーキフルード! 一般道からサーキットまでフル対応しています。 ぜひ安定したブレーキタッチをご体感ください。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

チューブレスタイヤの完全修理!

モリブデン系グリス(汎用タイプ) 二硫化モリブデンを高濃度に配合。

全メーカーで使用可能な2輪車用のオイルです。カブにも使えるオイルです。また軽トラックにも使用可能です。

混合用ポリタンク。メスシリンダーとポリタンクが一体になり簡単に混合ガソリンを正確に作ることが出来ます。

ブレーキエア抜きの作業効率を上げる負圧吸引式。 ワンタッチオイルエアー抜きタンク

ネジゆるみ止め剤。振動等によるボルト&ネジ類の抜け落ちを防止。塗布後のボルト&ネジ類はシール性が増し、耐蝕性が向上。錆び付きによる固着も防止。ネジ焼付き防止剤。マフラーやシリンダーヘッドボルトなどの高熱部にに使用するネジ部の焼き付きや腐食を防止できる。

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C4などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。