商品豆知識
オンロード&オフロードをクロスオーバーする、デュアルパーパスのテイストを持ったミニバイク専用タイヤ。ユニークかつワイルドな極太グルーブは、他人の目を引くこと間違いなし。街中の注目を集めよう!
リム径(inch)10
タイプTL
パターンMB99 DUAL
ミドルアメリカンに対応した設計により、安定した走りを実現する信頼のモデル。パターンやコンパウンドの最適化により、変化する路面コンディションにも対応。ヤマハドラッグスター250cc純正装着品。ヤマハVX250ビラーゴ純正装着品。
タイプW/T
雪路を駆け抜けるテーマを高次元でクリアしたスノーシリーズ。
タイプWT
パターンD503
リム径(inch)14
中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
リム径(inch)17
タイプW/T
標準リム幅(inch)1.85
オフロードで強力なグリップを発揮する、林道ツーリングなどに最適なオフ指向のトレールタイヤ。
タイプWT
メーカー名:ステディー。メーカー品番:SET-B77-110-110-T。2本セット 推奨リムサイズ2.50~3.50 このセットはDUNLOP 3.50:4.00-8 A JS244A(S)タイヤチューブ2本付属します。販売備考:2本セット 推奨リムサイズ2.50~3.50 このセットはDUNLOP 3.50:4.00-8 A JS244A(S)タイヤチューブ2本付属します。
1個
¥11,980
税込¥13,178
3日以内出荷
125~600ccまでカバーする幅広いサイズラインナップ。「トータルバランスに優れたタイヤ」をテーマに次世代モデルを開発。都市部での走行を想定し、あらゆる天候下でも対応できるようにグリップ力、操作性、安定性、乗り心地、耐摩耗性能をレベルアップ。
タイプTL(チューブレス)
ハイパースポーツタイヤの新基準。妥協することなく、すべてのパフォーマンスを向上。摩耗ライフ8%向上。
用途フロントタイヤ
仕様最大負荷指数:58
サイズ120/70ZR17
タイプTL(チューブレス)
速度記号(W)
1本
¥24,980
税込¥27,478
3日以内出荷
レースの現場で開発され、更なる性能進化を遂げたハイパフォーマンスタイヤ。
※一般公道では走行できません。
用途タイヤ・足回り
パターンX20
レーシングストリートRS11 ストリート用ハイグリップタイヤの頂点がここに!。
ワインディングからサーキットまで幅広く走行されるお客様に。
ドライ路面でのスポーティで高い運動性能をお求めのお客様に。
BATTLAXの公道用スポーツタイヤのフラッグシップがレーシングストリート:RSだ。
数々のフラッグシップマシンに標準装着されたRS10の後継モデル。サーキット走行用タイヤとして高い評価のRACING RS11をストリート用にチューニング。
用途タイヤ・足回り
パターンRS11
リム径(inch)17
H50はブリヂストンが世界最高峰のバイクレース用タイヤ開発で活用してきた、開発技術であるULTIMAT EYE(アルティメットアイ)を使用して設計し、最適な接地面積、接地圧分布を得る事で高い操縦安定性、耐摩耗性が実現されています。
新開発のコンパウンド及び新形状を採用することで、耐摩耗性を大幅に改善し、従来品(EXEDRAMAX)の、対比約2.7倍の摩耗ライフ向上が実現されています(リア)。
また、前後の摩耗バランスが均等に近く新品の前後バランスが長期間維持されることで、摩耗による性能変化が少なく長い間乗って頂けるタイヤとなっております。
ULTIMAT EYEによる解析を活用し最適な形状・構造を採用する事でキャンバー角によらず、大きな接地面積と均一な接地圧分布を得る事が出来、コーナリングでの高い操縦安定性が実現されています。
フロントタイヤの剛性分布を最適化する事で剛性を確保しつつ路面からの入力エネルギーを吸収するので、ハンドル・バーでの振動が減少してスムーズな乗り心地となり、長距離でのライディングでも疲れにくくなっています。
フロントタイヤは狙ったラインをトレースする性能に優れ、リヤタイヤは通常のタイヤではグリップしないようなマディコンディションやサンドの路面において強靭なグリップ力を発揮。
構造TT
小型排気量のオートバイに適したサイズをラインナップ。ライトウェイトスポーツのパフォーマンスをひきだします。
構造TL
東南アジアで盛んなアンダーボーンレース専用タイヤです。 レース専用タイヤにつき、一般公道での走行はできませんのでご注意ください。
リム径(inch)17
タイプTL
出力曲線がマイルドな250ccクラスに最適なタイヤ。ブロックテーパーをアジャストさせることで、どんな路面でも確実なグリップ力を発揮する。
タイプWT
8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。
8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。
チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。
タイヤ幅(mm)120
リム径(inch)8
トレッド幅(mm)118±2(参考値)
偏平率(%)70
タイヤ外径(mm)372±7(参考値)
1本
¥4,998
税込¥5,498
当日出荷
ビッグスクーターの利便性と楽しみを最大限に発揮させるべくダンロップの目指した性能は、快適&安心。すべてが新しいビッグスクーター専用タイヤ。
ビッグスクーター用に配合したコンパウンドを採用。優れた耐摩耗性を実現しながら、充分なドライ&ウェットグリップ性能を発揮します。
フロント/リアともにシングルラジアスを採用。素直なハンドリングを実現します。またサイズ別にトレッドラジアスを最適化することで、あらゆる車両での操縦性向上を目指しました。さらに大排気量車用サイズには高剛性カーカス構造や大型ビードエイペックスなどでタイヤサイド剛性をアップする事で高速二人乗りでの安定性も向上しました。
優れたウェットグリップを誇る"RoadSmart"のパターンをビッグスクーターのために最適化。ハイドロプレーニングシュミレーション技術で設計されたロングラテラルグループが高効率な排水性を発揮します。またパターン剛性も最適化することで素直なハンドリング特性も実現しました。
MAXXISは世界170か国以上へ2輪&4輪タイヤを中心に製造販売するチェンシンタイヤのトップブランド。チェンシンタイヤは16の工場をもち、2012年世界タイヤメーカー売上ランキング第9位に位置するトップクラスのタイヤメーカーです。MAXXISとチェンシンのタイヤはホンダヤマハスズキKTM等のメーカーにも数多く純正採用されており、品質の高さを証明しています。タイヤに求められる”性能と価格”のバランスがよく、コストパフォーマンスに優れたタイヤです。。特別に配合されたコンパウンドにより、優れたグリップ性能を発揮。特徴的なトレッドパターンは、ハンドリング性の向上と安定性をもたらします。高性能ミニ&スクーター用にコンパウンド配合をしました。チューブレスタイプ。前輪後輪共用。。ドライグリップ :★★★。レイングリップ :★★★。耐久性 :★★★。チャート表は性能のイメージです。※外径総幅は標準リム幅組み付け時のサイズとなります。各商品の性能イメージチャート表は5段階評価となり、★5個が最高評価となります。
雪道での安全な走りを支える、信頼のスノータイヤ。。 ・従来のスノータイヤよりも、さらに雪道に適したコンパウンドを採用。 ・加速時・ブレーキ時に、効率的にブロックエッジが効くパターン配置。 ・タイヤとレッド面に細かいサイプを入れることで、氷を引っかく「エッジ効果」が向上。
カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。
カスタムメイドのためのワンアイテム。クラシカルバイクでの楽しい走りが味わえるパタン、機能が持ち味。トラディショナルなパタンと、先進のタイヤテクノロジーを高次元でバランスさせた高性能カスタムギア。ビンテージバイクでトラディショナルな外観を志向し、高いグリップ性能を求めるお客様に。
スプリントから耐久レースまで、ミニバイクレース・スクーターレースに出場しているお客様に。
大排気量マシンのウェイトやパワーに対応したモデル。ケース剛性を強化するとともに乗り心地のよさとグリップ力も考慮。市街地でのストップ&ゴー、連続するワインディング、多降水・・・。そんな日本の交通事情と気象条件に適応した、ハーレー用のタイヤの決定版!
リム径(inch)16
タイプT/L
パターンWF920 HD
カワサキZ シリーズをはじめ、70~80年代の名車に似合うロングセラー。レトロなパターンが今となっては逆に新鮮ですが、愛車に装着すれば当時の雰囲気を醸し出してくれるはずです。
タイプW/T
本場アメリカダートトラックレース直系の「K180」。本物志向のトラッカー・カスタムユーザーに贈るダート&アーバンフィールド用タイヤ。
<パターン>左旋回の多いダートトラック競技でのスライドコントロール性を考慮した独自の非対称パターンを採用。縦長形状のブロックをもつダイヤモンドブロックパターンが、ダートトラックフィールドでのトラクションを、そしてアーバンフィールドでの直進安定性を確保しています。
<構造>フロント、リアともシングルラジアスを採用。このコンビネーションによりライダーの感性にリニアなハンドリングと、あらゆるバンク角での接地感を向上。舗装路での安定性とダートでのスライドコントロール性を高めています。
<コンパウンド>ダートでのスライドコントロール性能と舗装路でのドライグリップを両立させる、K180専用コンパウンドを開発。このコンパウンドは耐摩耗性にも優れハードライディングにおけるブロック飛びを抑制します。
Harley-Davidxon ロゴ入りタイヤです。
ハーレーダビッドソン等、ビッグアメリカン標準装着タイヤです。
ハーレーダビッドソン等、ビッグアメリカン標準装着タイヤです。
Harley-Davidson ロゴ入りタイヤです。
操縦安定性はもちろん、耐摩耗性、乗り心地、グリップに優れた性能を発揮するビジネス・シリーズ。
用途カブタイヤ
ヨレにくく踏ん張るブロック形状が傾斜面での横滑りを大幅に抑制。岩肌に密着してトラクションを発揮する粘着系ハイグリップコンパウンドとのコンビネーションでクリーンを狙う最新トライアル競技用タイヤ。(競技用タイヤです。)
幅(mm)77
タイプWT
タイヤサイズ80/100-21MC 51M
外径(mm)703
リム幅実車:1.6inch
タイヤ幅(mm)80
リム径(inch)21
速度記号/荷重表示51M
偏平率(%)100
1本
¥8,598
税込¥9,458
5日以内出荷
1本
¥10,980
税込¥12,078
8日以内出荷
メーカー名:ステディー。メーカー品番:SET-B77-120-120。販売備考:2本セット 推奨リムサイズ 2.75~4.00、別途350/400-8インチL型バルブチューブが必要です
1個
¥9,998
税込¥10,998
3日以内出荷
メーカー名:ステディー。メーカー品番:SET-B77-110-110。販売備考:2本セット 推奨リムサイズ 2.50~3.50、別途300/350-8インチL型バルブチューブが必要です。
1個
¥8,998
税込¥9,898
3日以内出荷
ウルトラクラスの長寿命、そして優れたウェット性能と長寿命の為の特別設計。
用途フロントタイヤ
タイプTL(チューブレス)
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