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タイヤのビート部を落とす時に使用します。

全長1500mm、リムバーを立てウエイトをスライドさせビードを落とします。

ビードの上がらないタイヤのすき間を塞いで、エアー充填をスムーズにします。

二輪車・乗用車・大型車すべてのタイヤに対応しタイヤを滑りやすくするのでタイヤの脱着が簡単。 タイヤビード部表面ゴムの破損を防ぎます。 リム組後タイヤとリムの滑りがない。

タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを傷めずに作業出来ます。チューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします。防腐剤入りでホイールをサビから守ります。 標準の乗用車タイヤ向きになります。

偏平タイヤを組む際にホイールのリムにはめ込むことではめ込んだ部分が支点となりスムーズにタイヤを組むことができます。

従来商品に比べ吹き出し口の大きさを10%大きくし、少ない容量で大きな力を発揮 プレッシャーゲージ保護のため、コネクター部を本体上部に移設

タイヤ交換の作業でホイールからタイヤビードを落とすのに使用します。 幅 約50～150mmのタイヤに使用出来ます。

Made in JAPAN!! 乾燥が早いタイプのため、二輪車・乗用車のタイヤを素早く施工できます。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。

Made in JAPAN!! 滑りやすく、脱着しやすいビードワックスです。タイヤに組み込んだ後、時間の経過と共に、滑り性は減少し、タイヤとホィール間のスリップが起こりにくくなるように設計されています。 pHは、中性に近く、pH8～9で、防錆剤も添加されているのでホイールに優しい設計となっています。 -20℃でも凍結せず、寒冷地でも使用可能です。 水溶性ですので、水で洗い落とすことが出来ます。 乗用車、大型車の車種を問わず使用可能です。

タイヤを組み込む際にホイールとタイヤの隙間に使用、滑り止めにもなるので、ビードの浮き上がり時に威力を発揮します。ゴム製の為、ホイールを傷つける事がありません。

タイヤ交換作業の効率を大幅に上げる便利工具。タイヤを組み付ける際に、リムにはめ込んだビードが作業中にはずれるのを防止。同じ作業を繰り返したり、タイヤレバーを何本も使用せずに済む一度使うと手放せなくなるアイテム。

タイヤのビード部分に塗布することで、タイヤ交換をスムーズに行うことが可能。スポンジ付属。携帯にも便利なコンパクトサイズ。

タイヤのワックスがけのスポンジです。 ビードクリーム塗布やタイヤを洗浄も可能です。

タイヤのワックスがけのスポンジです。 ビードクリーム塗布やタイヤを洗浄も可能です。

45、40、35扁平タイヤに威力を発揮!!

Made in JAPAN!! 潤滑性が高いタイプのため、トラック・バスのタイヤのような大型タイヤに適しています。タイヤビード部・シーリング部を保護し、タイヤの脱着をスムーズに。またホイールのサビも防止します。無駄が無く、経済的なゲル状タイプ。

滑り止めにもなるので、ビードの浮き上がり時に威力を発揮します。 ゴム製の為、ホイールを傷つける事がありません。

トレッド厚0.6mm増量による耐摩耗性向上。タイヤビートは高強度、軽量なKEVLARビード使用

ビードジェッターは、タイヤの組み込みの際、ビードが上がらない場合にタイヤとホイールの隙間にエアーを大量に噴出することでビードを上げることができるツールです。最大使用可能圧力1.0Mpaなので乗用車はもちろん、4WD車やトラック・バス等の大型タイヤにも使用可能です。

タイヤ交換時の必需品。タイヤのビート部(みみ)に塗布して組み込むと作業がはかどります。レーシングサービスや業務用に使われているプロフェッショナル用ビートクリーム。タイヤをリムに装着しやすくなり、低圧でもビートラインが出せます。

タイヤチェンジャー及びタイヤレバーを使用してタイヤを組み込む時に使用します。

自転車はもちろん、オートバイやスクーター、自動車などホイールにタイヤを組み込む際に装着をスムーズにする潤滑用ワックスです。すべりが良くなることで作業が楽になるだけではなくビート部を傷めないのが特長です。

進化を続けるビッグON/OFFバイクに対応すべく、ヨーロッパでの多様な使用条件でテストを重ね、厳しい要求に応える性能を達成した。斬新かつユニークなパタンと新形状により、リニアなハンドリングと高いウェット性能を確保。ハイグリップ・コンパウンドを採用。特にリアタイヤには、シリカを採用し、高いウェット性能とロングライフを確保。リアタイヤには、アウトサイド・ビート・フィラー構造とHTSPCを採用し、剛性バランスの最適化によりショック吸収性とグリップの向上を実現。

進化を続けるビッグON/OFFバイクに対応すべく、ヨーロッパでの多様な使用条件でテストを重ね、厳しい要求に応える性能を達成した。斬新かつユニークなパタンと新形状により、リニアなハンドリングと高いウェット性能を確保。ハイグリップ・コンパウンドを採用。特にリアタイヤには、シリカを採用し、高いウェット性能とロングライフを確保。リアタイヤには、アウトサイド・ビート・フィラー構造とHTSPCを採用し、剛性バランスの最適化によりショック吸収性とグリップの向上を実現。

ビートストッパー標準ボルトと比較して約半分の回転で取付、取り外しが可能。タイヤ交換時の作業効率を改善する。ナットエリアが上部にあるためボックスソケット等、工具も使い易い。(2個入り)

スマートキーを2個収納できる、スマートキーケースです。 スマートキー2個を横並びで収納できる薄型デザインです。 スマホと一緒に手に持ったり、鞄のポケットに収納したりするのがしやすいサイズです。 スマートキーはゴムバンドに通して収納するので、ケース内で動かず、スマートキーを傷から守ります。 スマートキー収納場所にはキーリングが付いており、スマートキーだけでなく通常の鍵も収納できます。 カードポケットが2つあり、SuicaなどICOCAなどの交通系ICカードや、電子マネーカード、ポイントカードなどの収納に便利です。 外側にもチェーン付きキーリングを装備し、通常の鍵を取り付ければ、出し入れがしやすく手間なく使えます。 外側のキーリングにカラビナフックを取り付ければ、ベルト通しやバッグなどに取付けできます。 ケース表面は、引張・引裂に強い強靭素材「BEATTEX(R)(ビートテックス)」を使用しています。 BEATTEX(R)は、タイヤの厚いゴム層の中に鋳込まれる強力ナイロン糸を使用して織られた素材です。 高い撥水性を可能にする加工が施されており、雨に濡れても安心です。

コンテナごと入るバッグです。透明ポケット(A5対応)が正面背面の両面にあり、送り状はもちろんイベントブースNO等も収納できます。使わない時はコンパクトに畳んで邪魔になりません。イベントや展示会にも活躍します。タイヤコードに使用する強力ナイロン糸を使用して織られた超強力ナイロン織物ビートテックスを採用しています。

スマートキーを2個収納できる、スマートキーケースです。スマートキー2個を横並びで収納できる薄型デザインです。スマホと一緒に手に持ったり、鞄のポケットに収納したりするのがしやすいサイズです。スマートキーはゴムバンドに通して収納するので、ケース内で動かず、スマートキーを傷から守ります。スマートキー収納場所にはキーリングが付いており、スマートキーだけでなく通常の鍵も収納できます。カードポケットが2つあり、SuicaなどICOCAなどの交通系ICカードや、電子マネーカード、ポイントカードなどの収納に便利です。外側にもチェーン付きキーリングを装備し、通常の鍵を取り付ければ、出し入れがしやすく手間なく使えます。外側のキーリングにカラビナフックを取り付ければ、ベルト通しやバッグなどに取付けできます。※カラビナフックは付属しておりません。ケース表面は、引張・引裂に強い強靭素材「BEATTEX®(ビートテックス)」を使用しています。※「BEATTEX®(ビートテックス)」は、シンコー株式会社の登録商標です。BEATTEX®は、タイヤの厚いゴム層の中に鋳込まれる強力ナイロン糸を使用して織られた素材です。高い撥水性を可能にするテフロン加工が施されており、雨に濡れても安心です。