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サビの上に直接塗れます(錆取り不要)。サビキラープロは錆転換機能付きの塗料なので、サビにそのまま直接塗装しサビの進行を止めます。 ケレン作業の手間が省けます。 水性です。シンナー等の臭いの問題もない環境配慮型塗料です。水性なのに速乾性が高い為作業性もアップします。 鉄部が湿っていても塗装が可能です。ウエス等で拭き取ってからの塗装も可能です。 施工が簡単で取り扱いやすいです。塗膜の上でも、サビの無い部分でも、もちろんサビの発生部でも区別なく塗れる抜群の作業性があります。 亜鉛メッキにも塗装が可能です。サビた部分のタッチアップのみでも全面塗装でも塗装が可能です。 錆止めプライマーとしても使用が可能です。サビた部分は錆転換、またサビていない金属に塗った場合は錆止めの効果があり、上塗りをする前の下地処理に最適です。また上塗りも選びません。 上塗りに溶剤(油性塗料)の塗装が可能な(上塗り剤を選びません)画期的な塗料です。 シーラーとしても使用が可能です。旧塗膜(水性系、溶剤系)の上に処理した場合は、強溶剤及び溶剤系(油性塗料)を塗った時に起こるチヂレ等のトラブルを止める効果があります。 サビを逃さないお知らせ機能付き。浸透の弱い部分には色が変わり(茶色及び黒色)マーキングとして教えてくれる機能も付いています。

浸漬用サビ取り剤です。 錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的です。

赤サビを黒サビに転換させ、さらにシルバー色の塗料入りですので上塗りの手間が省けます。 さびの上から直接塗装可能なのでさび取り不要です。 鉄部はもちろん亜鉛メッキ部分にも使用できます。 また水性塗料はもちろん油性塗料も上塗りできます。

臭いが少ない超低溶剤タイプ。 赤錆を黒錆状に転換+表面には防錆塗膜を形成するダブル効果。 約1時間で表面皮膜が乾燥するので塗布後1～2時間で塗装可能。 塗布後6時間でパテ掛け可能(一部のパテは密着が悪い場合があります)。 1本で1.5～3m²塗布できる。

塗って乾かして拭き取るだけ。 液垂れせず、垂直面のサビ取りにも大変便利です。

錆の程度により浸漬時間及び濃度を調整し、サビ取り後は水洗いをし、防錆浸透剤を使用すると再発防止に効果的

鉄製品で発生している、赤さびの上に研磨等の処理をせず、直接塗装、さび止め処理が可能です。 塗装後に形成された黒い防錆皮膜の上は、水性・油性塗料の塗装が可能です。 さびが発生していない鉄素地面等に塗装することで長期に防錆効果を得ることが出来ます。

面倒なサビ取り作業なし。サビに直接塗るだけで赤サビが黒いサビ止め皮膜に変化し、サビの進行を抑えます。その上に塗装する事も可能です。

鋼や鉄表面などのさびの進行を止めて、金属面を保護します。赤サビ状態を10 分で黒く丈夫な金属保護膜に変えます。 ブラスト処理などが不要なため、使用が簡単です。 あらゆる工業用塗料の下塗りとして使用可能です。

金属の表面の酸化・サビ・汚れ等を除去し、シリコンコーティングします。 アルミ、マグネシウム、金、銀、銅、ステンレス等に使用出来ます。

プロ用超強力サビ除去液。 サビた部分を液中につけるか、サビ部分に塗布すると数秒から数十分でサビを除去することができます。

錆と化学反応し、金属を傷めず除錆後、リン酸皮膜が一時的に防錆皮膜を作ります。金属表面に油がついていても、サビ取り効果は変わりません。サビが取れたら水洗いの後、すぐ塗装ができます。刷毛・ブラシ・スポンジ・布等でサビた部分に塗り、5～15分放置した後、拭き取ってください。小さな部品は、水で5～6倍に薄めた液に30～60分漬けてからブラシでこすってください。

ステンレス、FRP、サッシ等の錆びや水アカ、黒ずみ、塩分による汚れ、油膜等の表面の汚れを速やかに傷つけずに除去!

用途にあわせて水で希釈して使う、経済性に優れた濃縮タイプ。 金属表面のサビを強力に除去します。 鉄の少量のサビおよび非鉄金属のサビには水で2～3倍に希釈して使用します。 有機則規制外商品

FRP船(船体)などに付着した鉄サビ汁や汚れを同時に取り除きます。

金属表面のガンコなサビを強力に落とします。 特殊浸透剤配合でサビにすばやく浸透してサビを分解、すっきり取り去ります。

サビ・塗装を取る速さを追求したブロック型。カップブラシに比べ約5倍の速さです。(1分間でサビを落とす広さで比較しております。ヤナセ社カップブラシで比較) サビだけを取って下地は守る圧縮繊維で高い耐久性。 「安全」「速い」「耐久性」が違います。

塗装剥がし、サビ取り、下地処理などに使用できるサンドブラスターガンです。片手で作業できるハンディタイプでピンポイントにブラストが出来ます。

赤サビを黒サビに変換して、鉄の腐食を防ぐ塗料です。赤錆び(Fe₂O₃)は、次々と酸素と結びついて鉄の腐食が促進します。サビチェンジは赤サビを黒サビ(Fe₃O₄)に変換します。南部鉄器や砂鉄に代表される黒サビは表面が大変緻密で固く、内部を保護するため腐食が進みません。一般錆び止め塗装よりももっと強力に錆を止めることができます。水性なのでタッチアップ後の刷毛仕舞いも簡単です!

ボディには車のバンパー素材を採用しており、トラック並みの強さです。 サビに強いステンレスピンを採用しています。 スタッキングが可能です。 ダブルロックシステムを採用していますのでバックルをはめ忘れても持ち上げた際ロックがかかり、中身の飛び出しを防ぎます。(完全なロック機構ではありませんので移動の際には必ずロックして下さい。フタを閉める時は、カチッと音がするまで閉めてください。)中皿は取り外し可。

伝統のドイツブランド「AUTOSOL」製品は、世界各国で自動車・バイクや工業機械・金型などのクリーニングとケアに使用されています。あらゆるタイプの金属に使用でき、高光沢で美しい仕上げが可能です。スピーディーな作業性が特長で、汚れ落とし・サビ落としと同時に表面保護コーティングを行い、簡単に美しい仕上がりを実現します。

チゼルが回転せず、サビ落とし、ミキサー車に付着したコンクリート落とし、船舶などに付着したサビ、その他のハツリ作業に最適です。

トラックの荷台・アオリ部・トリイ部の保護。荷物の傷付き防止。荷物の積み下ろし時に傷つきやすい荷台のパネルを守ります。キズが深く入るとサビの原因にもなるので、耐候性・耐久性に優れたシルバーラインの装着をオススメします。 両面粘着テープは製品に貼り付け済で、取り付け簡単。

ステンレス(SUS430)ドラムを採用し、サビにくく、モルタルなどの付着が少なくなりました。一人でトラックに積み降ろしが出来る補助車輪付です。一輪車取り可能です。

TUFREQ(精興工業)のトラック用キャリア K+シリーズです。前枠フレームや床板にもアルミ材をしようして軽量化!空気抵抗を軽減させながらもスタイリッシュなデザインに!サビにくく強度剛性もUPしています。【アルミ素材】。前枠フレームをはじめ床板にもアルミ材を使用し軽量化を実現しました。※一部高耐食性メッキ処理剛管を使用しています。【取り付け】。車両取付部は強度を優先し、高耐食性メッキ処理剛管を使用。表面は黒塗装。【アルマイトの輝き】。アルミ材をアルマイト処理にすることにより装着時の輝きを確保。【フラットな荷台】。アルミ材による床材は、軽量化の実現とフラットな荷台を形成。【デフレクター効果】。 前面に装着したデフレクターは走行中の空気抵抗を軽減させ、車両との一体感を持たせるスタイリッシュなデザインを実現。