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デイトナで多く販売している、4ミニ系、スクーター系エンジンパーツ類を組み込んだり、メンテナンスオーバーホールを目的とした、分解組立作業におすすめ工具をラインナップ!

系モデルに採用される"角溝"バルブの専用コッターピンは、Z系純正バルブはもちろん品番81-2385のバルブセットにもご使用いただけます。バルブ1本分2PCセットでのデリバリー。 (J系モデルにはご使用出来ません)

コッターピンが先端のマグネットに付きます。

コッターピンが先端のマグネットに付きます

エンジン分解作業の際、吸気排気バルブの取り外しに使用する専用の工具です。

完全新設計のシリンダーヘッドは、燃焼室形状の最適化とフロントタイヤとのクリアランス確保を両立するため、バルブ駆動を直打式からフィンガーフォロアーロッカーアーム式へ変更。デイトナD O H C の特徴であるコンパクトなヘッド形状はそのまま、バルブはさみ角をIN25°/EX26°からIN20°/EX21°まで挟角化しました。また、ポートはフローベンチを駆使し、流量と流速を極限まで煮詰めたハイベロシティポートを採用。燃焼室はINバルブ径を旧DOHCのΦ21からΦ21.5まで大径化。スパークプラグはΦ8を採用。Φ54セラミックコーティングシリンダー、WISECO製鍛造ピストンと、54.5mmロングストローククランクとの組合せで、原付2種の排気量内で最大の124.8ccを実現。

バルブシール交換、バルブスプリングの脱着が、シリンダーヘッドを降ろさず簡単にできます!!軽自動車、乗用車～小型トラックまでに適応。急増中のDOHCエンジンに最適!!。強力マグネットによりコッターを指の入らないすき間に落としてしまう心配がありません。エアー注入でバルブを保持、シリンダーヘッドをのせたまま、ワンタッチでコッターの脱着ができます。

スペシャルパーツ武川/補修部品

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：106-5692

奥深いバルブステムシールの脱着に便利です。

バルブステムシール交換をヘッドを下ろさず交換できます。

バルブすり合わせに不可欠な特殊工具です。吸盤状のゴムをバルブに押しつけて使用します。 ホンダのモンキーのような小型車やヤマハのSRのような大型車まで車種を選ばず幅広くご使用可能です。

GB400PN-100用の部品です

二輪車の4サイクルエンジンの吸・排気バルブのバルブスプリング脱着作業専用工具。4サイズのアタッチメント(Φ16.5， 20， 24， 28)により、大半の車種に使用できます。