「締付プラグ」の検索結果

潤滑回路を構成する配管部品です。

ねじ込み式、継手本体とインサートが一体化され負圧性能にも優れ強いシール性能発揮、コネクターのみシール加工されておりシールテープを巻く必要がありません。JIS B 8381-1995(空気圧用たわみ管の管継手)適合品です。

リング状スリーブのカッティングエッジが管に食い込み(管の保持)、湾曲部は強力なばね作用で圧着(シール性能を維持)し、ナットの緩みを防止します。

感熱部を密封された容器などに入れるとき液体・ガス体の漏れを防ぐためのものでキャピラリーチューブを任意の所で固定できます。 容器などに設けたネジ座(R3/8)にプラグをねじ込んだ後、パッキングナットをねじ込めばパッキングが締め付けられて漏れを防ぎます。(ただし後付けタイプのため、完全にはシールできない場合があります) 黄銅(BsBM)製。

ボルトの着脱が自在で、耐食性に優れています。 ボルト締め付けにより確実に施工できます。

デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。接続口数だけ締付プラグPA4(6)とスリーブPB4(6)がセットされています。

スピーディかつトルクフルな作業が可能です。空転可能なフリーターングリップによりスピーディーな作業が可能です。ハンドルを片側に寄せることで、より力強い作業が楽にでき、また、障害物を避け隅部作業も可能です。ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。マグネット付きでスパークプラグを確実に保持します。分離式のため、持ち運びや収納に便利です。

デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。接続口数だけ締付プラグPA4(6)とスリーブPB4(6)がセットされています。

17mmの六角ドライブを採用したことで障害物のある狭いところでも作業が可能。 四角凸寸法10.0mmにすることでドレンプラグの安定した締結作業を実現。 差込角を自動車整備で主流の9.5sq.にすることで、工具を持ち変えることなく作業効率UP。

スパークプラグやシリンダーヘッドボルトの締め付け作業に最適です。

7C同軸ケーブル用BNC型プラグ。半田締め付けタイプ。

多元重合の特殊高分子樹脂を主成分にした、高性能粘着形液状ガスケットです。優れた耐熱圧性・耐水性・耐油性を発揮します。

12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。

12.7sq.の採用により、大きなトルクで締付けられているドレンプラグに対応できます。本体に六角形状を設けていますので24mmのめがねレンチ等の使用が可能です。

プラグがインレット/アウトレットから抜けるのを防ぎます。プラグ締め付け部と固定部のレバーを開閉する事で、固定と微調整が可能です。取り外し可能なので、再使用できます。プラグの形状に合わせて、長さ違いの2種類からお選びいただけます。コンセントユニットのアウトレット口数に合わせた、6個入りです。

バルブ付きだから冷媒配管時 機器との取り付け、取り外しが容易に。使用液体：冷媒ガス(R404A、R410A、R134a、R1234yfなど)。使用温度範囲：-30℃～120℃まで使用可能。継手基本材料：C3604BD。最高使用圧力：4.8MPa。フレアナット部の締付トルク：18Nm。本体(ソケットとプラグ)の締付トルク：30Nm

バルブ付きだから冷媒配管時 機器との取り付け、取り外しが容易に。使用液体：冷媒ガス(R404A、R410A、R134a、R1234yfなど)。使用温度範囲：-30℃～120℃まで使用可能。継手基本材料：C3604BD。最高使用圧力：4.8MPa。フレアナット部の締付トルク：42Nm。本体(ソケットとプラグ)の締付トルク：30Nm

バルブ付きだから冷媒配管時 機器との取り付け、取り外しが容易に。使用液体：冷媒ガス(R404A、R410A、R134a、R1234yfなど)。使用温度範囲：-30℃～120℃まで使用可能。継手基本材料：C3604BD。最高使用圧力：4.8MPa。フレアナット部の締付トルク：18Nm。本体(ソケットとプラグ)の締付トルク：30Nm

錆びないアンカー。 メタルアンカー以上の引抜強度。 仮止め不要の簡単施工。施工完了後でもアンカー本体の取外しができる。 ステンレスボルトを使用すれば、半永久的に取付け器材を保持します。 締め付け時に、ナット部が落ちず、空転、共廻りしないので、電動ドライバーでも、一気に締め付けができます。 錆びない。電蝕がおきない。微振動に強い。軽い。施工が速くて、確実。引抜強度が優れている。熱に強いと、良いことづくめのプラグです。

多元重合の特殊高分子樹脂を主成分にした、高性能粘着形液状ガスケットです。 優れた耐熱圧性・耐水性・耐油性を発揮します

回転するスイングハンドルを採用、ボルト・ナットにソケットを入れたままハンドルが回転するので、狭い箇所での早締め・仮締め作業に威力を発揮します。 ソケットが貫通タイプなので長く突き出たボルトにも対応可能です。 またコンパクト設計なので携帯にも便利です。 各サイズによって楽器、エンジンチェーンソーや刈払機のプラグ交換、スポーツ用品、日曜大工、レジャー等に最適です。 仕上げは高級感あふれるサテンフィニッシュを採用しました。

スマートで邪魔にならない内六角締付の、SUS303でさびないワンタッチプラグです。エア配管の変更やメンテナンスに使用できます。

エンジンチェーンソーのプラグ交換、丸鋸の替刃やチェーン(替刃)交換・チェーンの締付け等に大変便利なツールです。 エンジンチェーンソーの調整やメンテナンスに欠かせないサイズを1丁でまとめました。

パイプの高さ調整が約20mmできます。 化粧ボルトがフラットになり、すっきりしたデザインになっています。また、一人でも取付けが簡単にできるように、化粧ボルトの抜け止め、回転止めの機能が付いています。 丸座は施行が簡単にできるように、脱着式です。 特殊ネジ(ビスコン)の使用で、下穴をあけたら直接ドライバーで締め付け可能です。また下穴が大きくなった時は、カールプラグ(6×25mm)で取付けることもできます。