インナーワイヤー材質も亜鉛メッキ線で、メッキなしのスチール製と比べ耐食性があります。
国産品で高品質な通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。グレーに関しては2000mmなのでお好きなサイズにカットして使用が可能です。
付属品インナーエンドキャップ×1個
材質PVC被覆・SWRH62A・アエンメッキ線
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
アズワン品番64-9594-95
1セット(2個)
¥1,298
税込¥1,428
欠品中
1個
¥109
税込¥120
当日出荷
1個
¥2,910
税込¥3,201
翌日出荷
用途サーボブレーキ ワイヤー式(AN-S/AN-BL)用
色ゴールド
1個
¥109
税込¥120
当日出荷
付属品M4イモネジ2コ
長さ(mm)6
使用ワイヤー(mm)1.2
1個
¥439
税込¥483
当日出荷
軽快車、シティ車、スポーツ車、折りたたみ車対応。
ブレーキ種類サーボブレーキ
全長(mm)175
色ブラック
質量(g)600
内径(Φmm)(ドラム)90
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
用途ワイヤーロープ専用
RoHS指令(10物質対応)対応
クラッチワイヤーのタイコ部分が突然切れてしまった時などの応急処置に!!
2~2.5mmワイヤー対応
本体寸法(mm)8Φ×12(ビス・ナットを除く)
1袋(2個)
¥589
税込¥648
当日出荷
真鍮製ブレーキ用アウターキャップです。
色シルバー
サイズΦ5mm用
材質真鍮
付属品L型レンチ、ホーローネジ(イモネジ)
材質/処理スチール/ユニクロ
用途A型キャリパーツアー 前枠用
色シルバー
1個
¥79
税込¥87
当日出荷
スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応
用途ビジネス、スクーター用
1960年頃のイタリア・カンパニョーロ社のスプリングアウターを復刻生産しました。コイルはステンレス製で素線の太さを同じにし、巻き方向もオリジナルと同じにしています。カンパニョーロは通常のスプリングアウターと異なり巻き方向が逆方向となっています。推測ですが他社製との差別化を図ったのかもしれません。またインナーワイヤーの抵抗を低くするために専用のインナーライナーを付属しました。抜け防止のため片側にフランジ加工(ラッパのような受け口)をしています。付属の段付き受金具とアウターキャップもカンパニョーロのオリジナルから図面をおこし、真ちゅうを切削加工しサビ止めのためにニッケルメッキをしています。付属アウターキャップにはカンパニョーロ製アウターキャップの特徴であるテーパー加工を再現しています。イタリアンモデル(タテ型ディレイラー用主にカンパニョーロなど)
用途ステンレス製スプリングアウター(210mm)×1本。専用インナーライナー(220mm)×1本。専用段付き受金具×1個。専用アウターキャップ×2個
長さ(mm)210
色イタリアン
1セット
¥2,298
税込¥2,528
3日以内出荷
1960年頃のイタリア・カンパニョーロ社のスプリングアウターを復刻生産しました。コイルはステンレス製で素線の太さを同じにし、巻き方向もオリジナルと同じにしています。カンパニョーロは通常のスプリングアウターと異なり巻き方向が逆方向となっています。推測ですが他社製との差別化を図ったのかもしれません。またインナーワイヤーの抵抗を低くするために専用のインナーライナーを付属しました。抜け防止のため片側にフランジ加工(ラッパのような受け口)をしています。付属の段付き受金具とアウターキャップもカンパニョーロのオリジナルから図面をおこし、真ちゅうを切削加工しサビ止めのためにニッケルメッキをしています。付属アウターキャップにはカンパニョーロ製アウターキャップの特徴であるテーパー加工を再現しています。ジャパンモデル(ヨコ型ディレイラー用主にサンツアー、シマノなど)
用途ステンレス製スプリングアウター(310mm)×1本。専用インナーライナー(320mm)×1本。専用段付き受金具×1個。専用アウターキャップ×2個
長さ(mm)310
色ジャパン
1セット
¥2,798
税込¥3,078
3日以内出荷
ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。
色シルバー
付属品インナーエンドキャップ×2個
材質SUS304
寸法(Φmm)1.5
ケーブル種類インナーケーブル
シンプルなワイヤーに天然木の底板を使用し、レトロな雰囲気が漂うフロントラック。
普段乗りのシティサイクルなどのイメージチェンジやクラシカルな雰囲気の自転車に最適。
Vブレーキ用取り付け金具付き。ラックの水平を出しやすくするアジャスト金具付き。
底部寸法(幅×奥行)(mm)400×220
付属品取付金具
幅(mm)410
高さ(mm)90
質量(g)940(バスケットのみ)
奥行(mm)248
耐荷重(kg)2
シンプルなワイヤーに天然木の底板を使用し、レトロな雰囲気が漂うフロントラックのキャリパーブレーキ対応タイプ。
クラシカルな雰囲気の自転車やイメージチェンジなどに最適な薄型サイズ。
ハンドバー引っ掛けタイプのブラケットと2本のステーによる取り付け方法でキャリパーブレーキにも対応。
ステー先端はハブ軸に固定する場合の8mm穴とキャリアダボに固定する場合の5mm穴、大小2つの穴付き。
底部寸法(幅×奥行)(mm)400×220
付属品取付金具
幅(mm)410
高さ(mm)90
質量(g)940(バスケットのみ)
奥行(mm)248
耐荷重(kg)2
主な適合車種スーパーカブ90 1986-1999年式:ファースト C90D/CM(X)に適合
他社参考品番(NTB)BCH-023F
1個
¥1,798
税込¥1,978
4日以内出荷
「WR-01A」ウッドワイヤーラックの深型タイプ。
天然木の底板を使用し、レトロな雰囲気が漂うフロントラック。
「WR-01A」より約75mm深く、底面に補強枠入りで、荷物を載せるのに便利。
Vブレーキ用取り付け金具付き。ラックの水平を出しやすくするアジャスト金具付き。
底部寸法(幅×奥行)(mm)400×220
付属品取付金具
幅(mm)410
高さ(mm)165
質量(g)1090(バスケットのみ)
奥行(mm)248
耐荷重(kg)2
シンプルなワイヤーフレームと天然木の底板が、レトロな雰囲気を漂わせる深型のフロントラック。
ハンドバー引っ掛けタイプのブラケットと2本のステーによる取り付け方法でキャリパーブレーキに対応。
ステー先端には大小2つの穴付き(ハブ軸に固定する場合の8mm穴とキャリアダボ、泥除けダボに固定する場合の5mm穴)。
底部寸法(幅×奥行)(mm)400×220
付属品取付金具
幅(mm)410
高さ(mm)165
奥行(mm)248
耐荷重(kg)7
適合車種26インチ~700Cまで(※キャリアダボ、泥除けダボまたはハブ軸からハンドルの上端の高さ約500~620mm)
1個
¥309
税込¥340
当日出荷
付属品六角レンチ
表面処理クロームメッキ
仕上クロームメッキ
材質SUS304
仕様軸のボルト部分にワイヤー2本が通る穴があいています。その穴にワイヤーを通してナットを上下から閉めてください。
適合(ワイヤー径)1.5~3.0mm
エスコ品番EA628SE-3B
1セット(5個)
¥3,530
税込¥3,883
当日出荷
関連キーワード