「長期潤滑油」の検索結果

万能タイプ(リチウム石けん基)のグリースをスプレー化しました。 スプレーするとグリースが泡状となって深部まで入ります。 ガスが気化した後、グリースが良好な潤滑の役目をします。

強力な被膜を形成してキシミ音や潤滑不良を防ぐ、長寿命のウレア系グリース。 霧状のスプレータイプなので扱いやすく、浸透力にもすぐれています。 極圧性、機械的安定性、酸化安定性、耐熱性、耐水性、防錆性にすぐれています。

潤滑、浸透剤。 高級耐熱(200℃) 防錆グリースをガスに溶解したもので、あらゆる潤滑箇所に素早く浸透し、長期間潤滑効果を発揮します。

スプレーするだけで優れた潤滑効果が得られます。 速乾性なのでベタつかず、ホコリが付かないため可動部を汚しません。 金属はもちろんゴム・プラスチック・木・紙製の素材にも安心。 有機則規制外商品です。

耐熱性、耐水性、機械的せん断安定性に優れたアルミニウムコンプレックスグリースをエアゾール化したグリーススプレーです。 高荷重下の潤滑性がよく、防錆力にも優れています。

50～70ミクロンの強力な半硬質被膜を形成し、防錆効果を長期間発揮します。 高湿度、高濃度ガスなどの腐食性が高い過酷な条件下でも、卓越した防錆性能が持続します。 乾燥時間が短く、効率的な作業が可能です。

二硫化モリブデンをリチウムグリースに配合した高性能グリーススプレーです。極圧製、耐熱性、耐摩耗性に優れ、ころがり軸受、すべり軸受、摺動部などに幅広く使用できます。

抜群の耐熱・耐圧・浸透力を持つ、焼付・かじり防止効果に優れた霧状スプレーグリースです。 リチウムセッケンベースに高純度の二硫化モリブデンを配合し、重負荷時や高温度領域でも安定した性能を示します。

長期的な防錆が可能で、非鉄金属の防食効果にも優れています。 オイル特有の臭いを抑えた低臭性タイプです。

高性能で多機能を持つ本製品を採用することによって、摩擦トルクが減りエネルギーを節減し、摩耗を制御してメンテナンスの回数を減らすとともに機械寿命を延ばします。 超微粒子PTFEと最高級エステル油を採用することにより今までにない高性能を実現。PTFEは極めて薄い油膜で金属面に保持され、特殊技術によって金属面に密着し長期にわたって剥離しません。 優れた潤滑効果以外に、防錆・浸透・離型・固着防止・騒音防止・洗浄効果も抜群です。さらに耐熱性・長寿命を実現してますので本製品ー種類で複合アプリケーションにも最適です。また、ゴム、プラスチックへの影響は少ないです。ご利用の際は念のため十分な検証を行ってください。

耐水性を必要とする箇所の長期潤滑・酸化安定性・耐候性・せん段安定性などに優れた潤滑グリースです。

スプレーすると泡状のリチウムグリースが狭所まで入り込み、良好な潤滑・防錆の役目をします。耐熱、耐水性を備え長期間効果が持続します。

耐熱/耐水性/耐酸性を有します。 高温域や極圧および耐薬品性にも優れます。

フッ素樹を配合で、自転車やバイクをはじめ各種チェーンに求められる性能を高次元で実現した、ハーフウエットタイプのシールチェーン対応チェーン用防錆潤滑剤です。 薄いクリアな被膜なのでカラーチェーンにも使用でき、砂やほこりなどが付着しにくい特性を持っています。 また、水置換性を有しているので金属表面に付着している湿気を追い出し、防錆・潤滑被膜を形成します。

超潤滑・多目的スプレー 航空宇宙分野に欠かせない新素材『フッ素油』のエアゾール化に成功。 あらゆる素材を侵さず、また溶剤・薬品などにも侵されず、他の油では得られない耐荷重性、耐熱性、低摩擦性、撥水・撥油性を長期間持続します。ガラス・ゴム・樹脂類の潤滑や本革製品の保護・艶出しに最適です。

耐水・耐磨耗性にすぐれ、長期間潤滑効果を発揮する、プレミアム性能のチェーン専用潤滑剤。 高純度有機モリブデンとフッ素樹脂(PTFE)配合により、すぐれた潤滑性、耐磨耗性、耐水性を実現。潤滑効果が長時間持続します。 スプレー後の走行でも飛散しません。 シールチェーンにも使用できます。 有機則規制外商品。

高温で安定な特殊合成油を使用した広温度範囲の長寿グリースで、低温から高温まで長期間の潤滑寿命を保つことができ、音響特性があり、グリースの補給間隔を大幅に延長することができます。

メーカー比較試験テストにおいて、耐熱温度を1. 5倍の200℃にまで強化した金属の防錆・潤滑剤です。 オイルスプレー等では効果の持続が難しい高熱・高圧部において、優れた防錆・潤滑性を得られます。 防水性・防錆性・酸化安定性に優れていますので長期間の使用に耐えられます。 2wayノズル採用で様々なシーンに対応。

高級汎用潤滑油。 酸化安定性が優れていますので、潤滑油の酸化劣化をおさえ、長期間安定した性能を維持します。 さび止め性に優れていますので、各種機械でのさびの発生を防止します。 摩耗防止性が優れていますので、荷重がかかる潤滑個所においても、摩耗や焼付を防止します。 優れた清浄性を有していますので、高温においてもラッカーやカーボンを堆積させることはありません。 循環給油においても、極めて良好なあわ立ち防止性を発揮します。 粘度指数が高く、流動点が低いため、機械の始動トルクが少なく、運転時には適切な粘度を保持します。

長期潤滑性、耐熱性、耐圧性、防錆力に優れたオイルを使用し浸透性も特に良く効果を発揮します。

極圧剤・水置換配合により、極圧潤滑性と防錆性を兼ね備えた高級潤滑防錆スプレーです。 金属になじみやすく浸透性に優れているため、金属の隙間に速やかに浸透し、焼付きや金属摩擦、サビから金属面を強力に守ります。 長期間、潤滑性を維持します。 また、塩水噴霧試験60時間A級をクリアした強力な防錆力で、機械部品の加工や組み立て時のサビを防ぎます。 その他、腐食防止、サビ・油汚れの洗浄・除去、金属の接点洗浄・保護の効果があります。 シリコン系の成分が含まれていないため、脱脂洗浄後の塗装作業に影響を与えません。

潤滑性能向上添付剤配合で各パーツの摩耗を防ぎます。なめらかな駆動によりマシンのレスポンスを体感できます。 防錆添加剤の効果により、長期間サビを防ぐ事ができます。また高度精製油の使用でX-リング、O-リングのシールを傷めません。 有機モリブデンで抜群の潤滑性。更にポリマー配合により飛散しにくい高い粘度力を持っています。 環境に優しいノンフロン・ノンエタンです。

長期効果!ディンプルキー等高精度のシリンダーに最適なノンオイルタイプのカギ穴用潤滑剤です自己潤滑性に優れたボロン(窒化ホウ素)が細部まで浸透し長期間カギの動きをスムーズにします玄関ドア、自動車、南京錠等のカギ穴や自転車等のダイアル式カギの洗浄と潤滑に

耐久力が高く、長期間にわたってドラム内各摺動部分の潤滑とダストシール効果を維持。

防錆紙から空気中に気化した成分が直ちに金属の表面に目に見えない被膜をつくり、錆からガードします。 簡便に防錆包装(梱包)ができ、直ちに防錆効果が発揮されます。しかも開封後、洗浄することなくすぐに製品の使用が可能です。 防錆油を併用することなく高温多湿下でも優れた長期防錆効果が得られます。 防錆剤はすべてメーカーで製造管理されており、原紙は、発錆の要因となるpH、塩素イオン等が管理された防錆紙専用の原紙が使用されております。 鉄に対して抜群の気化性防錆力があります。 JIS Z-1535(気化性さび止め紙)の試験に合格。 対象物を気化性防錆紙の防錆剤面を内側にして密封包装するか、対象物の表面積と同じ面積の気化性防錆紙を密封空間に共存させて下さい。

優れた耐フレッチングコロージョン性。フレッチングコロージョンに優れた効果を発揮するように開発されたグリースです。 長寿命グリース。一般の金属石けん基系グリースと異なり、酸化安定性に優れているため、長期間使用でき、メンテナンスの負担が軽減できます。 広温度範囲グリース。高級合成油を基油としているので、-54℃～+177℃の広温度範囲にわたり良好な潤滑性を保ちます。

過酷な潤滑条件となるドライブシャフトギアを保護し、長期にわたり円滑な作動を維持するオイルです。

防錆紙から空気中に気化した成分が直ちに金属の表面に目に見えない被膜をつくり、錆からガードします。 簡便に防錆包装(梱包)ができ、直ちに防錆効果が発揮されます。しかも開封後、洗浄することなくすぐに製品の使用が可能です。 防錆油を併用することなく高温多湿下でも優れた長期防錆効果が得られます。 防錆剤はすべてメーカーで製造管理されており、原紙は、発錆の要因となるpH、塩素イオン等が管理された防錆紙専用の原紙が使用されております。

金属面に塗るだけで、錆びを防ぐ水置換性防錆潤滑油! 金属面の錆びを長期間防ぎ、可動部の滑りを良くします! 浸透力が良く、自転車などのチェーンや可動部の潤滑にも適しています! オイルの粘度が低く、サラサラで塗りやすく、延びが良いため経済的です!

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。

・保持器を使用しない独自の鋼球保持方法を採用し、軸径に対して外筒外径の小さな設計になっています。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能です。