「50ccスクーター」の検索結果

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

トライク専用のサイレンサーを採用し、まるで四輪のような迫力のあるリアビューを実現します。また、大容量のサイレンサーはトライクに相応しい重低音を奏でます。

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

完全電気で稼動する電動バイク。 ナンバープレート取得で公道も走行OK! 乗った後はボタン1つでコンパクトに収納。 クルマで持ち運び、ちょっとした外出先でも乗車可能! VAディスプレイやLEDライト、スマートキーやバッテリーの取り外しなど装備・機能もバツグン!

折りたたみができるので収納や本体の運搬が簡単。 またアルミ製なので軽量で持ち運びに便利です。 均等荷重60Kgまで積載可能で重量物の運搬も可能です。 取付用コンテナはモノタロウ 兼用コンテナ 台車用をご使用ください。

市街地走行で優れたパフォーマンスを発揮する、大型ブロックパターンを採用した個性派スクーター向けタイヤ。大型ブロックパターンを採用したユニークなスタイリング。ブロック状のトレッドパターンはオンロード・オフロードの走行を考慮。

スタイリッシュな3次元フォルムが存在感抜群、スポーティーなミドルスクリーンです。計算し尽された形状によりコンパクトでもしっかりと風の流れをコントロール、風圧や寒さからライダーを守り疲労を軽減する効果もあります。高速はもちろんワインディングやストリートでもその実力を体感できます。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。

折りたたむ事ができるので収納や本体の運搬に便利です。

軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。

BLAZE SMART EV は折りたたみ可能な100%電動バイクです。 折りたたむことで車などにもカンタンに収納でき、車両重量は約18kgなので、女性でも無理なく扱うことができます。わずか5秒で折りたたみが可能です。 電動バイクなのでオイル交換の必要や、オイル漏れの心配もございません。スマートキー標準装備です。 大容量リチウムイオンバッテリーを搭載しているため、坂道もスムーズに登ります。家庭用のコンセントから一回の充電で約30kmの走行ができるので、ちょっとしたお出掛けにも!お手軽に所有していただけます。 公道走行可(ナンバープレート取得必要)。オートクルーズ機能搭載。セキュリティアラーム機能搭載。Bluetoothスピーカー・USBポート内蔵 ※原付一種免許が必要です。

YAMAHA用丸型メッキミラー。ビーノ等の補修に。

4つのタイヤで自立するクークルなら、停車している時も、走り出す時も、足で支える必要がありません。両足をペダルに乗せて、ゆっくりこぎ出しても、ふらついたり、倒れたりしませんから安心です。 全長136cm×全幅60cmのコンパクトな車体です。後輪にはディファレンシャルギアを搭載していますから、小回りもらくらく。道幅が狭くても乗ったままUターンできます。さらに、前・後輪のディスクブレーキ機構の採用で、より確実に、より安全に停止できます。 またぐ高さが27cmと、フレームの位置が低いクークルは、足を少し上げるだけで、小柄の方もらくに乗り降りできます。駐車はサドルに座ったままハンドルに付いている駐車ブレーキロックピンを押し、ハンドルロック(クルピタ)を設定するだけでOK。盗難防止のワイヤー錠も付属していますので安心です。 軽い力で走行できるクークルは、後ろカゴに荷物をいっぱい載せてもスイスイ。ちょっとしたお出かけも安全に楽しめるよう、標準スピードは、早歩きの速度(6km/h)に設定しています。 フロントバスケットがリニューアル!奥行きがゆったり、そこがメッシュになり細かい荷物も入れられるようになりました。

経済性を重視されるお客様から走りとファッション性にこだわるお客様に。

50ccスクーターから大型車まで様々な車両のエキゾーストガスケットをラインナップ。

50CC～125CC以下専用のナンバーフレームです。

街のいたるところで!毎日の原付ライフを足元からナビゲート。 『雨天でも走る、パンクは困る』といった、普段の移動手段としてスクーターに乗る人のニーズにも過不足なく応える。

適合車種は50ccスクーター及び自転車です。また自転車にも取りつけが可能な仕様です。カギ付きでひったくり対策にも効果があります。

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。

折りたたみが可能(折りたたみ時の厚み85mm)なので収納が簡単。また1.35Kgと軽量なので持ち運びや運搬に大変便利です。均等耐荷重20Kg(2Lの水10本程度)まで積載可能でいろんなものの運搬が可能です。

バイク用サマーメッシュハンドルカバー。適合車種：50ccスクーター～大型バイクまで(幅広い車種にお使いいただけます)。遮光率・UVカット率：99.9%の特殊生地使用。酷暑対策、気化冷却

50ccスクーターにベストマッチ、定番U字型ロック 内容:ロック本体(キーシリンダーカバー付)/カギ 3本 有効内寸: 200mm×107mm 素材:本体：スチール+ABSケース/U字アーム：A3スチール+PVCコート /キーシリンダーカバー：PVC

小型スクーターに最適な金属製U字型ロック。切断耐性が高い高強度特殊処理の強化Uバーを使用。PVCコーティングでバイクへの傷付きを防止。防犯性能の高いウェーブキーを採用。特徴。高強度：14Φの炭素鋼に熱処理を加え耐切断性能を高めた特殊鋼を採用。ウェーブキー：ピッキング道具では開錠できないサイドバー方式のウェーブキーを採用。複製も難しく防犯性が高い。紛失や破損に備えキーを3本付属。車体保護：PVCコーティングを施し愛車への傷つきを防止。 。コンパクト：50ccスクーターに最適なサイズ。ホイールに装着しやすい200mmの長さ。SUZUKI車のU字ロックホルダーも装着可能。---------------------------------。カラー：ブラック。サイズ：14Φ/内寸：108×200(mm) 。重量：約900g 。付属品：スペアキー3本

従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー：STD～3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー：3%UP～10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー：3%UP～20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー：10%UP～20%UP

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