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スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

3.6V-5.0Ahスマートシリーズ共通

強化スプリング内蔵により、単動シリンダでも迅速な引き戻しができます。 ハイフローカップリングを装着しています。

24V車用のホーンリレーです。大電流が必要なホーンのパワーをフルに発揮させ、。さらにスイッチング性能をアップさせる小型・高性能パワーリレーです。

右刃左ネジレ7°TiCNコート

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

切り屑後方排出、エンド刃付

右刃左ネジレ7°TiCNコート

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

底面構造を工夫し、強度を持たせたFA対応コンテナです。

レントゲンフィルムキャビネットRC-532N・533N用

中身の透けないプラスチックタイプ、クローゼットに最適な奥行き53cmの引き出し式収納ケース。靴下や下着、ハンカチのような小物をすっきりしまえる浅型Sタイプ。深さはS/M/Lの3種類、組み合わせてすっきり整理収納。積み重ねてもずれにくい、天板&底板の凹凸仕様。引き出しはストッパー付きで、引き出し過ぎてもズレ落ち防止。前板の端から端まである持ち手で、開閉ラクラク。

簡単ポンプ操作でプレスができます。プレスフレームは作業台にボルトで固定できます。ポンプは2スピードです。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンス。インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意。鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。

両端が対辺・対角曲げとなっており、振り角度30°での使用が可能です。 六角棒を回すスペースを十分に確保できない狭い場所での作業に便利です。 硬度はHRC53～57です。 材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。

両端が対辺・対角曲げとなっており、振り角度30°での使用が可能です。 六角棒を回すスペースを十分に確保できない狭い場所での作業に便利です。 硬度はHRC53～57です。 材質は一般的なクロムバナジウム鋼です。

コンパクトで大きなバルブ容量 外形寸法(W×H×D)…55×118×53 (グロメット) C：6.1dm3/(s・bar) {Rc3/8(流路2→3)の場合} 1つで6つのバルブ機能 (ユニバーサルポーティングタイプ) 配管ポートの選択で6つのバルブ機能が得ら れます。(N.C.仕様、N.O.仕様、デバイダ仕 様、セレクタ仕様など自由に使用可能) 真空使用が可能 -101.2kPa (真空仕様形：VT/VO325V)

ハンドル交換でスイッチハーネスの長さが不足する場合に使用します。各車種専用カプラでノーマルの間に接続して簡単に延長出来ます。

EIAJ RC5320A準拠。パネル実装 直流電源ソケット (EIAJ規格準拠)。コンピュータ関連機器やポータブル電子機器での使用に最適

本体は耐錆性、耐薬品性に優れたステンレスを採用。 コンテナサイズに合わせた最適なステンレス台車です。

高速加工が可能なオイルホール付き超硬ソリッドドリルです。耐摩耗性、耐酸化性及び平滑性に非常に優れたTiAlN+HHコーティングの採用により切り屑排出性の向上と工具寿命の延長を実現。

ケーブルから板金まで様々な素材の切断が可能。サビにも強く永くお使い頂けます。さらに4つの機能でスムーズに作業をサポートします。刃物用ステンレスブレード：硬度(HRC53±、約3.2mm厚ブレードでしっかり切断。サビにも強い。高性能グリップ：軽くて頑強なPP素材+滑りにくいTPR素材の二重成形グリップ。ワイヤー切り：針金などの線材専用の切断を行なうのでストレート刃部の傷みを防ぎます。MICROギザ刃：きめ細かいギザ付きストレート刃で滑らずしっかり切断。

EIAJ RC5320A準拠。パネル実装 直流電源ソケット (EIAJ規格準拠)。コンピュータ関連機器やポータブル電子機器での使用に最適

高速加工が可能なオイルホール付き超硬ソリッドドリルです。耐摩耗性、耐酸化性及び平滑性に非常に優れたTiAlN+HHコーティングの採用により切り屑排出性の向上と工具寿命の延長を実現。