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API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

ディーゼル・ガソリン兼用エンジンオイル

国産各メーカーの小排気量4サイクルエンジンにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

耐摩耗剤を添加しておりますので各種油圧ポンプの摩耗進行を抑えます。 また防錆・酸化防止性能もあり、金属の表面を保護すると同時に腐食も防止することができます。 低負荷のギヤや軸受の潤滑剤としても使用が可能です。 樹脂ボトル・ペール缶を使用しています。

エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部にかかる抵抗を軽減します。

エンジン式シューター除雪機 ESB-1170-AAA-0 部品。部品の検索・購入もできる!工進パーツリスト一覧はこちら!

酸化安定性、さび止め性、消泡性が優れた添加タービン油です。 発電タービン、油圧機械、圧縮機、工作機械、ポンプ、送風機などの軸受潤滑に優れた性能を発揮します。 樹脂ペール缶を使用しています。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

Gulf DIESEL ECO は厳しい日本のディーゼル規格をクリアする設計ですので、排ガスの低環境負荷を実現します。 もちろん、DFP(ディーゼル微粒子捕集フィルター)への悪影響も無く、世界的な課題である CO2 の削減にも貢献する環境配慮型の次世代エンジンオイルです。

袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。 繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。 使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。 ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

用意する燃料はイワタニカセットガス(オレンジ)のみ、停電などの非常時や手軽に使いたい時に適したひずみの少ない良質な電気が供給可能なカセットボンベ式エンジン発電機です。家電製品にも安心の純正弦波(インバーター)でひずみの少ない良質な電気を供給するので照明機器のちらつきが発生しないのとパソコンや電子制御を行う電子機器も問題無く使用可能です。用意する燃料は入手や長期保管が容易なカセットボンベのみで起動が簡単です(準備や保管が面倒なエンジンオイルを標準付属しております)。超低騒音マーク取得の静音設計です。グリーン購入法災害備蓄用品適合です(発電機本体へのラベル貼付はありません)。アイドリング中の燃料消費を抑える省エネモード付、使用する電気機器の負荷に合わせてエンジン回転数を制御機能付、USB機器が充電できるUSB出力付です。

移動に便利な可動式大型ハンドル&大型キャスター付き 負荷に応じてエンジン回転数を制御する省エネモード 高品質な電気を供給するインバータ制御で、様々な用途に使える 連続運転使用時間 約3.5時間

持ち運びやすい18.5kgで1800Wまで使用可 出力1.8kVA 負荷に応じてエンジン回転数を制御する省エネモード 高品質な電気を供給するインバーター制御で、様々な用途に使える 連続運転使用時間 約4時間※定格出力時の値(省エネモード時は約7.4時間) 12Vバッテリーが充電できるDC出力(充電ケーブル付属)