レストア用バイクのおすすめ人気ランキング

お手持ちのジャケットの下にこれを着ればもうライディングジャケットは必要ない 伸縮性と吸汗性に優れるクールマックスを使用したインナーシャツの中に肩・肘・胸・脊椎にプロテクターを内蔵したセーフティジャケットインナーとも言えるプロテクションウエアです。 普段着の下にも着用できるため、わざわざライディングジャケットを買わなくても安全性を高められます。 もちろんレーシングスーツなどの競技用としても最適です。 胸プロテクターはSK-619インナーチェストガードと交換可能です。

独自のストレッチ素材に衝撃吸収素材をプラスした、衝撃から身体を守るウエアです。薄くて衝撃吸収力の高いパット(9Shuun)を内蔵することで、各部位への衝撃を緩和し保護します。薄手生地のためにアウターに干渉せず、伸縮性もよく体にしっかりフィットします。吸水速乾かつ通気性の高い生地を使用し、汗によるムレを軽減します。高い消臭機能があり、UVカット効果もあります。肩に背負って荷物や材料を運ぶ際の肩への衝撃を緩和しますので、重い荷物も楽に担ぐことができ、身体への負担を少なくします。

コミネが独自に企画した欧州CE規格適合のインナープロテクターです。 ウエアに装着するタイプの肩用インナープロテクター。 ハードプロテクターが装着されたコミネのジャケットに装着が可能です。 またプロテクターが挿入しづらい場合はウレタン部分がカットできるので大きさの調整が可能です。

肘、肩、膝をガード 男性だけでなく女性、子供ライダーにもOK

マジックテープ式なので締付具合の調整ができます。タテ・ヨコ2方向に伸縮性にすぐれた特殊素材を使用。就寝時、遠赤効果で肩の冷えを防ぎます。フィット感良く、ズレにくい。重たい物をかつぐ時のための着脱自在の肩パット付。

二人乗車時でも安心して走行できるバックレストです。

バックルで取り付け、サイズ調整が簡単に可能。 教習所向けに開発したチェストガード。 死亡事故要因で大きな割合を占める胸部保護の重要性を教習レベルで訴えることができます。 モトクロス使用にも最適。

バイクの後輪整備時には必要不可欠なメンテナンス用スタンドです。 スイングアームに掛けて簡単にリア回りを持ち上げることが可能です。 爪部分の材質がゴムなのでスイングアームに傷が付きにくくなっています。 アタッチメントの幅を調整することでいろんな車種に使用可能な汎用タイプになっています。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

コミネが独自に企画した欧州CE規格適合のインナープロテクター。 ウエアに装着するタイプの肘・膝用インナープロテクターです。 ハードプロテクターが装着されたコミネのジャケットに装着が可能です。 またプロテクターが挿入しづらい場合はウレタン部分がカットできるので大きさの調整が可能です。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

新開発の胸部保護オリジナルモードを採用し、胸部への耐衝撃性を高めたボディプロテクトジャケットです。 胸部を剛性の高い1枚式のプロテクターにするこので胸の中心に対する衝撃を緩和します。 脊椎プロテクターは取り外して単体使用が可能です。 鎖骨用のエアクッションプロテクター。 腰のサポート効果もある大型ウエストベルト。 サムホール付きの袖口でズレを防ぎます。 肩・肘プロテクターは位置と締め付けの調整が可能です。 ウエストベルトにはサブバンドがついており微調整が可能です。 頚椎部分も保護するラバーロゴパッド。 脊椎プロテクターにはヒンジがついており体を左右に振る動きに対して柔軟に対応します。 袖部分は外縫いなので薄着で着用して縫いシロが原因による違和感を感じにくくなっています。 首部分にはSK-606のネックガードを取付けることができます。 脊椎プロテクターのウレタン部分を下に伸ばす事で尾骨までカバーする形状になっています。 脇腹部分にも成形フォームパッド。

リアまわりをスッキリ仕上げ、バランス感に拘ったライセンスブラケットキットです。 付属のLEDライセンスランプはフェンダー内に隠し、光源を直視できない設計となっております。 もちろんボルトオンで装着が可能。ナンバープレート装着時の角度は安心の39°

錆びたネジも、潰れたネジもガッチリ掴んで取り外すことができるプライヤーです。ネジが緩む方向にガッチリと食い込む溝形状で、掴む力を2割向上させました。先端部はネジを緩める方向に食い込む特殊溝形状(特許)。刃が長いので、幅の広い物でも切断が可能です。ナベネジ、トラスネジに対応しています。作業に便利なバネ付です。

オフロードバイク用のメンテナンススタンドです。車体の下にスタンドを差し込んでハンドル部分を足で踏むだけで車体を持ち上げることが出来ます。天板にはゴム板が貼ってあるので傷をつけにくく、滑り止めの効果もあります。

心線に強化繊維を使用しております。 本体を構成するゴムには、耐熱性と耐衝撃性や耐摩耗性に優れたハイグレード材を使用することで、高い耐久性を発揮致します。