vt250のおすすめ人気ランキング

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

ツーリングの際のスペアや補修用・日常ユースにお使いいただけます。レバーはバイクを操作する上で重要な部品ですので 、転倒などにより折れたり曲がったりした場合は早めに交換することをお奨め致します。

耐薬品性に優れた塩ビ(PVC)を使用しています。耐酸性、耐候性に優れています。 塩ビ食品衛生協議会が定める、塩化ビニル樹脂製食品容器包装等に関わる自主規格(JHP規制)に適合した材料を使用しています。 RoHS規制、REACH規制に適合しています。

低価格な仕上げ用多刃です。 高級 400Nano素材とナノ ALTiN(nBS)コートで生材から HRC50 までの幅広い被削材の仕上げに最適です。 潤滑性の高いナノ ALTiNコートで加工面の仕上りを重視しています。

ATHENA オイルフィルターは、すべての使用条件下で優れた フィルター処理を保証し、エンジンの正常な動作を妨げる可能性のある不純物を除去します。 品質、信頼性を兼ね備え、幅広いラインアップをご用意しております

オイルフィルタはオイル内の不純物を除去しエンジンの性能を維持するためには欠かせない部品です。交換時期を過ぎてそのまま使用しているとフィルターの目詰まりが起きます。目詰まりが起こるとエンジン内に汚れたオイルを循環させてしまい、エンジントラブルの原因となってしまいます。オイル交換時には同時にオイルフィルターも交換することをお勧めします。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

汎用性の高い0.22μm・PVDFメンブレンです。滅菌ろ過後に付属キャップを下部ボトルに取り付ければ、そのまま試料を保存できます。本体上部と下部に目盛が付いています。ファンネル上にメンブレン材質とポアサイズを印刷しています。本体上部にロットナンバーを付番しています。個包装のため保管が便利で、使う分だけ取り出せます。

最高級 200Nano素材と高硬度、高耐熱酸化シリコン系(SI)コートで HRC65 までの焼入鋼に対応します。 高速加工に対応し長寿命です。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

最高級 200Nano素材と高硬度、高耐熱酸化シリコン系(SI)コートで HRC65 までの焼入鋼に対応します。 高速加工に対応し長寿命です。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

マグナ250，VT250F

メーカー名：アファム。メーカー品番：12323-45。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番11304-45)。適合情報：。ホンダ[HONDA] NS250F 84-86。ホンダ[HONDA] NSR250/R/SP/SE [MC16/18/21] 86-87。ホンダ[HONDA] VT250F/Z 82-87。ホンダ[HONDA] XL250 DEGREE [ディグリー] 91-98。ホンダ[HONDA] XL250S 78-81。ホンダ[HONDA] XLX250R PROLINK 82-83。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 00-11。ホンダ[HONDA] XR350R 83-87。ホンダ[HONDA] XL500R 81-87。ホンダ[HONDA] XL400S/R S 81/ R 82

【適合メーカー】ホンダ 【対応純正品番】91315-MA6-003 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ81 線径：Φ4.6 【代表適合車種】 250：CBR250F/R/RR YA/H/J/K/L/L/N/R(86-94)・CB250F/ABS F/AF(14) ・CM250T(80)・VT250F C/E/G(84-86) インテグラ/F-YA/2F/2H(87-88)・VT250Z E (85)・VTR/-F W/Y/3/5/7/9/B/C(98-14)・VTZ250 H/J/K(87-92)・Vツインマグナ/S R/T/V/X/1/3/5/7(94-07)・ジェイド M/M-Ⅱ/PⅡ(91-93) スラッシュ N-Ⅲ/Ⅳ(92)・スパーダ J(88-91)・ゼルビス 1/2(91-98)・ホーネット T/V/X/Y/1/3/6/7(96-07) 400：CBR400F/エンデュランス/F3 1/2/3(81-88)・CBX400F/インテグラ C/2C/F(81-82)・GL400 B(79-81) 500：GL500(81) 550：CBX550Fインテグラ 2(83-85)

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07HO18SP。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【HONDA】CB125T(91-01)、CB250RS-Z(81)、CBX250RS(83)、FT500(82)、G(87)、GB250(84-89)、GB400(85)、GB500(85-89)、V45マグナ(87)、フュージョン(86-92)、フリーウェイ(89-92)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB750FB/FC(81-82)、CB750Fインテグラ(82)、CB750FボルドールII(81-83)、CBR400F(84-85)、CBX750F(83-87)、CBX750Fボルドール(85)、CBX750ホライゾン(84-87)、NS250F/R(84-85)、NS400R(85-87)、VF400Fインテグラ(84-85)、VF750F(83)、VT250Fインテグラ(85)、ウイング/ウイングカスタム (GL400)(81)

全てJASO B801の関連規格で製作されています。