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3XV-14613-10互換品(純正絶番)

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

純正仕様のストップスイッチ。スプリングはステンレス、ポイントには銀を使用。

優れたフィルター効果で愛車長持ち。ISO9022認証取得。

材質比重の重い真鍮製 一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。

NTB製フューエルフィルターはガソリン漏れを防ぐ為に、差込み口を二次研摩しております。又、エアーリークテストにより、耐圧値は純正同等です。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

チェンジペダルに取り付けるゴム製ラバー。 純正製品と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

純正品番と硬度を合わせておりますので、交換後の違和感はございません。 汎用タイプは大型車両にも装着できるので便利です。

マニホールドはゴム製で古くなると劣化してひび割れする事も多く、エンジン不調の場合はインテークマニホールドがよく破れ、二次エアを吸っている場合がよくあります。プラグ交換/キャブレターOHと同時にチェックしてください。

純正仕様のストップスイッチ。

純正では設定の無いASSYでの提供となります。 ASSYでの提供により作業時間を短縮!

外装部品交換時の必需品!

汎用性の高いキャブレター用パーツです。日本製

ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

新技術により開発したNAO(ノンアスベストオーガニック)採用。 鳴きや異音の発生が少なく、快適なブレーキングを実現!

クロス・キーの採用で防犯性がさらにUP

ISO9002認証取得工場で製造されています。

丸型キーの採用でイタズラされにくい構造。安全防水仕様。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。