2ページ目: 油圧シリンダ

薄形油圧シリンダは、チューブとカバーが一体形なのでタイロッド式シリンダの約1/3、従来スペース的に無理のあった小さな箇所にも取付が可能で応用範囲が広がりました。 豊富なバリエーションを取り揃えました。用途に合わせてお選びください。 【メンテナンスが容易】 本体や配管を取り外さずに、ロッドブッシュをゆるめるだけで、パッキン交換ができるなど、メンテナンスが極めて容易です。 【取付にも工夫】 取付穴は、シリンダ本体にキャップボルトの頭がかくれるようにくり抜かれています。表裏どちらからも取り付け可能です。フート形には平行キーが取り付けてあり、位置決め用ストッパーは不要です。

内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。

内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。

内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。 高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。 新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。 クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。 バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。

本体に特殊アルミニウム合金を使用した軽量タイプの薄型油圧シリンダです。 軸受は耐摩耗性を向上させるため、特殊鋼合金を使用しています。

独自の多孔式オリフィス構造なので、理想的なエネルギー吸収ができ、滑らかに停止させます。 高速衝突に強く、射出成形取り出しロボットなどの高速衝撃も、確実にそして優しく停止させます。 性能のバラツキが少ないので、2本以上の並列で使用ができます。

・ステンレスチューブ、アルミカバーの採用で軽量。 ・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・タイロッド形シリンダと比較してカバー部断面寸法を小型化。

・ステンレスチューブ、アルミカバーの採用で軽量。 ・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・タイロッド形シリンダと比較してカバー部断面寸法を小型化。

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・クッションパッキン方式のクッション機構を採用。ストロークエンドでの 衝撃を低減。耐久性向上。 ・ロッドカバーは分解、組立が容易な分割構造。 ・オートスイッチ付(CHD2シリーズ：CHD2E、CHD2EW、CHD2F、CHD2FW、 CHD2G、CHD2H)

・アルミチューブ、アルミカバーの採用で軽量。

・アルミボディで軽量、コンパクト。 ・オートスイッチの取付可能。 ・オートスイッチ付となしの長手方向の寸法は同一。 ・JIS規格準拠(CHKDシリーズ) ・オートスイッチ付(CHDK□シリーズ：CHDKD、CHDKG)

ミニ油圧シリンダは、コンパクトなソリューション・スペース制約が厳しい用途を、JISシリンダと比較し最適化を行います。【製品の仕様】。丸形タイプ片ロット形/堅牢構造/最高仕様圧力：14MPa/内径5種(Φ15～Φ40)/ストローク4種標準化(25～100)/クッション無・有(微調整が可能機能)。多種レパートリーより、ご選択が可能なシリーズとなります。

ミニ油圧シリンダは、コンパクトなソリューション・スペース制約が厳しい用途を、JISシリンダと比較し最適化を行います。【製品の仕様】。丸形タイプ両ロット形/堅牢構造/最高仕様圧力：14MPa/内径4種(Φ15～Φ30)/ストローク8種標準化(25～300)/クッション無・ダブルタイプ(微調整が可能機能)。多種レパートリーより、ご選択が可能なシリーズとなります。