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7ページ目: サスペンション
フォークオイルシール Φ31
アリート(ariete)￥1,998税込￥2,1981個4日以内出荷メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.005。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[HONDA:91255-446-003， 54190-KRM-T01， 51490-KRF-H71， 255-446-003/KAWASAKI:44009-018] メーカー適合表をご確認ください。タイプ：DCY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ31 [31x43x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：43。内径：31。フォーク径：Φ31mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：GROM/MSX125 13-21材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ31 [31×43×10.5]高さ(mm)10.5タイプDCY径(Φmm)フォーク：31外径(mm)43内径(mm)31
フォークオイルシール Φ30
アリート(ariete)￥1,998税込￥2,1981個4日以内出荷メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.113。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[GILERA:564236]。タイプ：TC6YI。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ30 [30x40x8/12]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：40。内径：30。フォーク径：Φ30mm。高さ：12。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：GILERA.RUNNER FX/SP 125/180等材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ30 [30×40×8/12]高さ(mm)12タイプTC6YI径(Φmm)フォーク：30外径(mm)40内径(mm)30
フォークオイルシール Φ30
アリート(ariete)￥1,998税込￥2,1981個4日以内出荷メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.112。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[GILERA:564236]。タイプ：DG5Y。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ30 [30x39/43x12]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：39 to 43。内径：30。フォーク径：Φ30mm。高さ：12。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：PIAGGIO SKIPPER125 2T/150 4T材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ30 [30×39/43×12]高さ(mm)12タイプDG5Y径(Φmm)フォーク：30外径39 to 43mm内径(mm)30
フォークオイルシール Φ30
アリート(ariete)￥1,998税込￥2,1981個4日以内出荷メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.016。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：!純正品番:[HONDA51490-GF5-731/KAWASAKI92049-1036/SUZUKI51153-08030/51153-48420/YAMAHA1E7-23145-00]。タイプ：TB4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ30[30 x 42 x 10，5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：42。内径：30。フォーク径：Φ30mm。高さ：10，5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：AE125 82-90 DR-Z12516-17材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ30[30×42×10，5]高さ(mm)10.5タイプTB4径(Φmm)フォーク：30外径(mm)42内径(mm)30
フォークオイルシール Φ30
アリート(ariete)￥1,998税込￥2,1981個4日以内出荷メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.048。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[KAWASAKI:44009-019/SUZUKI:51153-36A00/YAMAHA:5F6-23145-00， 2R6-23145-00， 33J-23145-00， 3UH-F3145-00]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TT-R125 04-07。タイプ：TCL。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ30 [30x40.5x10.5/12]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：40.5。内径：30。フォーク径：Φ30mm。高さ：10.5 to 12。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：RD200/RD200DX/TT-R125材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ30 [30×40.5×10.5/12]高さ(mm)10.5 to 12タイプTCL径(Φmm)フォーク：30外径(mm)40.5内径(mm)30
フォークオイルシール Φ30
アリート(ariete)￥2,198税込￥2,4181個4日以内出荷メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.080。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：!純正品番:[APRILIA8203698/SHOWA 30mm ]。タイプ：KCY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ30[30 x 40 x 7/8]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：40。内径：30。フォーク径：Φ30mm。高さ：7/8。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：APRILIA RALLY AC/LC 00材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ30[30×40×7/8]高さ(mm)7/8タイプKCY径(Φmm)フォーク：30外径(mm)40内径(mm)30
フォークオイルシール Φ29.8
アリート(ariete)￥1,998税込￥2,1981個4日以内出荷メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.098。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[YAMAHA:4TD-F3145-00]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] BW’S50 [ビーウィズ50] 99-12。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ29.8 [29.8x40x7]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：40。内径：29.8。フォーク径：Φ29.8mm。高さ：7。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：BW’S材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ29.8 [29.8×40×7]高さ(mm)7タイプTC4径(Φmm)フォーク：29.8外径(mm)40内径(mm)29.8
フォークオイルシール Φ26
アリート(ariete)￥1,798税込￥1,9781個欠品中メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.052。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番:[DERBI:00G00202471/ITALJET:3331618/MALAGUTI:12035200/SUZUKI:51153-02501/YAMAHA:5KK-F3145-00]。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] BW’S50 [ビーウィズ50] 97-99。ヤマハ[YAMAHA] JOG [ジョグ] 02-11。ヤマハ[YAMAHA] PW80 04-06。タイプ：TC4。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ26 [26x37x10.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：37。内径：26。フォーク径：Φ26mm。高さ：10.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：PW80/TT-R90E/BW’S材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ26 [26×37×10.5]高さ(mm)10.5タイプTC4径(Φmm)フォーク：26外径(mm)37内径(mm)26
フォークオイルシール Φ24
アリート(ariete)￥1,898税込￥2,0881個欠品中メーカー名：アリート。メーカー品番：ARI.110。通常フォークオイルシールにはNBRという素材が使われていますが、NBRよりさらに適した素材があります。それが『XNBR』です。高いシール性も持つこの素材は、対磨耗性でNBRの約3倍、対破断性では約1.5倍の性能を持ち合わせています。販売備考：純正品番[DERBI:00D00220471/00D003102470]ご注文前に必ず純正品番をご確認ください。タイプ：KCY。色[カラー]：ブラック。サイズ：Φ24 [24x32x7/7.5]。材質[素材]：XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)。内容量[数量]：2個(1台分)。付属品：フォークシールグリス。外径：32。内径：24。フォーク径：Φ44mm。高さ：7/7.5。使用上の注意：※海外仕向車輌を基に適合情報を記載しております。仕向地によりFRフォークが事なる場合がありますので、必ず現車確認を行い必要な寸法をお求めください。付属品フォークシールグリス適合代表的な車輌等：DERBI FDS 1ST /VARIANT等材質XNBR(Carboxylated Nitrile Rubber)色ブラックサイズΦ24 [24×32×7/7.5]高さ(mm)7/7.5タイプKCY径(Φmm)フォーク：44外径(mm)32内径(mm)24
強化リアショック GROM JC92
DAYTONA(デイトナ)￥23,980税込￥26,3781個4日以内出荷リアショック取付長が調整可能な強化リアショック。底付きを防ぐためストロークを増やしました。車高調整幅は240-245mmに設定し、若干の車高アップも可能です。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用。【適合車種】。グロム(21) [2BJ-JC92]。グロム(23-24) [8BJ-JC92]用途※ イニシャル調整工具は別売りのアジャスタブルリングスパナ(品番：99415)を2本使用してください。※ ノーマルリアショック長：240mm。※ サイドスタンドはノーマルが使用可能。※ 車高を上げる場合、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。適合車種グロム(21) [2BJ-JC92]、グロム(23-24) [8BJ-JC92]
リアサスペンション ローダウン(40mm) RH975/S
KIJIMA(キジマ)￥59,980税込￥65,9781セット5日以内出荷少し背が高いRH975 ナイトスターに11．5インチ、約40mmダウンのリアサスペンションが登場!YSS社と何度も調整を行い、メーカーでの実走テストを繰り返し行いました。そして足つき性の向上だけでなく、乗りやすさを犠牲にしないバネレートを設定。純正サイドスタンド対応。車体に馴染むブラック仕上げ。スプリングは落ち着いたマットブラックを採用。適合RH975/S 22y-
U-CPサスペンション GSX250S刀/カタナ/KATANA
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約355mm※。全長：約385mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種GSX250S刀/カタナ/KATANA
U-CPサスペンション VRX400
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約355mm※。全長：約385mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種VRX400
U-CPサスペンション VT400S
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
U-CPサスペンション GSX250FX
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種GSX250FX
U-CPサスペンション 250TR/TR250
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種250TR/TR250
U-CPサスペンション GSX400インパルス/IMPULSE
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種GSX400インパルス/IMPULSE
U-CPサスペンション モンキー/MONKEY
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種モンキー/MONKEY
U-CPサスペンション GSX400S刀/カタナ/KATANA
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約355mm※。全長：約385mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種GSX400S刀/カタナ/KATANA
U-CPサスペンション CB400SS
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種CB400SS
U-CPサスペンション ゼファー750/ZEPHYR750
U-CP￥16,980税込￥18,6781セット4日以内出荷取り付け長：約340mm※。全長：約370mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種ゼファー750/ZEPHYR750
U-CPサスペンション GSX1400
U-CP￥16,980税込￥18,6781セット4日以内出荷取り付け長：約340mm※。全長：約370mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種GSX1400
U-CPサスペンション CL400
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種CL400
U-CPサスペンション イナズマ400/INAZUMA400
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種イナズマ400/INAZUMA400
U-CPサスペンション SR400/SR500
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種SR400/SR500
U-CPサスペンション GSX750S刀/GSX1100S刀
U-CP￥18,980税込￥20,8781セット4日以内出荷取り付け長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
U-CPサスペンション ゴリラ/GORILLR
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種ゴリラ
フロントフォークダストシール HONDA
NTB￥799税込￥8791個13日以内出荷適応車種：スーパーカブ50 プロ AA04 スーパーカブ110 プロ JA10用途対応純正品番：51425-KZV-L01
アルミリアクッション(240mm) クロSPG 70283
DAYTONA(デイトナ)￥48,980税込￥53,8781個6日以内出荷メーカー名：デイトナ。メーカー品番：70283。適合情報：。ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 。ホンダ[HONDA] MONKEY FI 09- [モンキーFI] 。自由長：240。色[カラー]：ブラックスプリング色ブラックスプリング自由長(mm)240
アルミリアクッション(285) クロSPG 69078
DAYTONA(デイトナ)￥48,980税込￥53,8781個6日以内出荷メーカー名：デイトナ。メーカー品番：69078。販売備考：キャンセル不可商品です。適合情報：。ホンダ[HONDA] GORILLA [ゴリラ] 。ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J] 。自由長：285。色[カラー]：ブラックスプリング色ブラックスプリング自由長(mm)285
ローダウンキット 30127
DAYTONA(デイトナ)￥73,980税込￥81,3781個5日以内出荷メーカー名：デイトナ。メーカー品番：30127。適合情報：。ホンダ[HONDA] GB350 21。ホンダ[HONDA] GB350S 21
OEMリアショック 強化 メッキ/赤 109-112
PMC￥26,980税込￥29,6781個6日以内出荷メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：109-112。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)]
ノーマルタイプ リアショック 109-331
PMC￥26,980税込￥29,6781個4日以内出荷メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：109-331。適合情報：。ホンダ[HONDA] CB750Four
純正型 サス・レッド・メッキリム 109-212
PMC￥26,980税込￥29,6781個6日以内出荷メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：109-212。販売備考：2本セット1台分。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)]
ノーマルタイプ リアショック 強化型 109-101
PMC￥26,980税込￥29,6781個6日以内出荷メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：109-101。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
ノーマルタイプ リアショック 強化型 109-102
PMC￥26,980税込￥29,6781個6日以内出荷メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：109-102。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] 900Super4 [スーパー4 Z1(A/B)] 。カワサキ[KAWASAKI] 750RS [Z2]
