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7ページ目: サスペンション
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA0045D。CB650R・CBR650R用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重55kg/プリロードADJ3段目)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報:ホンダ[HONDA] CBR650R [2BL-RH03] 19-24。ホンダ[HONDA] CB650R [2BL-RH03] 19-24。タイプ:スプリングタイプ。色[カラー]:キャンディレッド。材質[素材]:ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様:スプリング交換。仕上げ(表面処理):粉体塗装。キット内容:ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:0.75。備考:純正と同等の乗り心地を再現する為、3段不等ピッチスプリング仕様。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量:約-15mm(体重55kg/プリロードアジャスタ3段目)
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様スプリング交換
その他【ダウン量】-15mm (体重55kg/プリロードアジャスタ3段目)
セット内容ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)
色キャンディレッド
備考純正と同等の乗り心地を再現する為、3段不等ピッチスプリング仕様。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。
タイプスプリングタイプ
表面処理粉体塗装
標準作業時間0.75H
主な適合車種ホンダ[HONDA]CB650R [2BL-RH03]19-21 , ホンダ[HONDA]CB650R [8BL-RH03]22-23 , ホンダ[HONDA]CB650R [8BL-RH17]24 , ホンダ[HONDA]CBR650R [8BL-RH17]24 , ホンダ[HONDA]CBR650R [2BL-RH03]19-21 , ホンダ[HONDA]CBR650R [8BL-RH03]22-23 , ホンダ[HONDA]CB650R E-Clutch [8BL-RH17]24 , ホンダ[HONDA]CBR650R E-Clutch [8BL-RH17]24
1個
¥17,980
税込¥19,778
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHAB002D。TNT249S用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報:ベネリ[BENELLI] TNT 249S 21-22。タイプ:スプリングタイプ。色[カラー]:キャンディレッド。材質[素材]:ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様:スプリング交換。仕上げ(表面処理):粉体塗装。キット内容:ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:1.0。備考:2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量:約-15mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様スプリング交換
その他【ダウン量】-15mm
セット内容ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)
色キャンディレッド
備考2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。
タイプスプリングタイプ
表面処理粉体塗装
標準作業時間1.0H
1個
¥12,980
税込¥14,278
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHAB001D。LEONCINO250用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報:ベネリ[BENELLI] LEONCINO 250 21-22。タイプ:スプリングタイプ。色[カラー]:キャンディレッド。材質[素材]:ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様:スプリング交換。仕上げ(表面処理):粉体塗装。キット内容:ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:1.0。備考:3段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量:約-15mm(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様スプリング交換
その他【ダウン量】-15mm (体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)
セット内容ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)
色キャンディレッド
備考3段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。
タイプスプリングタイプ
表面処理粉体塗装
標準作業時間1.0H
1個
¥13,980
税込¥15,378
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHAB003D。TRK251用の、エフェックスのローダウンキット。約17mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約17mmダウン(体重55kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報:ベネリ[BENELLI] TRK251 21。タイプ:スプリングタイプ。色[カラー]:キャンディレッド。材質[素材]:ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様:スプリング交換。仕上げ(表面処理):粉体塗装。キット内容:ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:1.0。備考:2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」は不要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。ダウン量:約-17mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様スプリング交換
セット内容ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)
色キャンディレッド
備考ダウン量は約-17mmです。
タイプスプリングタイプ
表面処理粉体塗装
適合車種TRK 251 21
標準作業時間1.0h
1個
¥16,980
税込¥18,678
4日以内出荷
メーカー名:エフェックス。メーカー品番:PHA912D。X350用の、エフェックスのローダウンキット。約15mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考:スプリング交換タイプ。乗車1Gによるローダウン化の為、ショートサイドスタンド不要。シート高-約15mmダウン(体重50kg/メーカー推奨プリロード位置時)プリロード調整することによりダウン量は変化します。適合情報:ハーレー[HARLEY] X350 24-25。タイプ:スプリングタイプ。色[カラー]:キャンディレッド。材質[素材]:ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)。仕様:スプリング交換。仕上げ(表面処理):粉体塗装。キット内容:ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書。作業時間:1.0。備考:2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。特記事項:シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意:ダウン量は、ライダー体重とプリロードアジャスタ位置で変化します。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。また、適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。ダウン量:約-15mm
特記シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。
仕様スプリング交換
その他【ダウン量】-15mm
セット内容ローダウンスプリング、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書
材質ばね鋼(ばね用シリコンクロム鋼オイルテンパー線)
色キャンディレッド
備考2段不等ピッチスプリング。乗車1Gによるローダウン化につきショートサイドスタンド不要。交換には「スプリングコンプレッサー」が必要です。交換後、ヘッドライトの光軸確認が必要です。目安体重はライダーのヘルメット等を含む総装備重量で算出しています。ダウン量は、ライダー体重、プリロード位置により変化します。
タイプスプリングタイプ
表面処理粉体塗装
標準作業時間1.0H
1個
¥12,980
税込¥14,278
4日以内出荷
ローダウンながら純正以上の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。シート高で約23mmローダウン可能です。付属のショートサイドスタンドは、操作しやすい適切な長さに設定しました。(停車時の車体の傾き角度16度)。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。【適合車種】エリミネーター/SE(24-25) [8BL-EL400A]。・取付長:290mm / ノーマル長315mm(純正比25mmショート)。・スプリングプリロード5段階調整可能。・純正サイドスタンドスイッチ使用可能。・純正チェーンケース使用可能
用途適合車種:エリミネーター/SE(24-25)。ローダウンして足つきの不安を解消。シート高で約23mmローダウン可能。取付長:290mm / ノーマル長315mm(純正比25mmショート)。スプリングプリロード5段階調整可能 / 純正サイドスタンドスイッチ使用可能。ショートサイドスタンド付属
長さ(mm)【ノーマル】315(純正比25mm ショート)
色ブラックボディ/ブラックスプリング
適合車種ELIMINATOR/SE(24-25) [8BL-EL400A]
取付長(mm)290
1キット
¥49,980
税込¥54,978
3日以内出荷
ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。純正比-15~-30mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。【適合車種】GB350C(24) [8BL-NC64]。・調整幅(自由長):338-353mm。・伸側減衰調整20段。・スプリングプリロード無段階調整式。・ショートサイドスタンド付属。・純正サイドスタンドスイッチ使用可能
用途適合車種:GB350C(24)。ローダウンして足つきの不安を解消。車高調整幅(自由長):338-353mm。伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式。ショートサイドスタンド付属
その他【伸側減衰調整】20段
色シルバーボディ/ブラックスプリング
調整範囲(mm)【幅(自由長)】338~353
適合車種GB350C(24) [8BL-NC64]
1キット
¥78,980
税込¥86,878
3日以内出荷
安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
用途上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造しているので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。スプリングプリロードが無段階に調整できます。プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。減衰圧の調整はできません。
全幅(mm)約120
線径(Φmm)【スプリング】8
外径(Φmm)【スプリング】65
適合車種CB750F(RC04)
取付長(mm)約355※エンドアイを伸ばすと10延長可能です。
メーカー名:ジータ。メーカー品番:D5515。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] Tenere 700
用途【旧品番】ZE56-9321
1個
¥13,980
税込¥15,378
6日以内出荷
ノーマルサスペンション取付長をロング化(320→330mm)し、有効なサスペンションストロークを確保。サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行等高荷重がかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。【適合車種】マジェスティS(14- 20) [2LD1~6]。取付長330mm。ノーマルサイドスタンド/センタースタンド使用可能。メーカーローダウンプレート(シルバー品番:91700 / ブラック品番:92543)と同時装着する場合はプリロードを5mm程度増やしてください。メーカーローダウンプレートと同時装着でノーマル比約20mmダウン。二人乗り対応
用途適合車種:マジェスティS(14-20)。有効なサスペンションストロークを確保。初期作動はギャップ吸収性が向上し素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっかりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定。スポーツ走行や高速走行等高荷重がかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮。ノーマルサイドスタンド/センタースタンド使用可能。二人乗り対応
材質(ボディ)クロームメッキボディ、レッドスプリング
適合車種マジェスティS(14- 20) [2LD1~6]
取付長(mm)330
1個
¥27,980
税込¥30,778
3日以内出荷
メーカー名:ジータ。メーカー品番:F4218。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KLX230[2BK-LX230A] /R
用途【旧品番】ZE56-10535
1個
¥11,980
税込¥13,178
6日以内出荷
1個
¥7,998
税込¥8,798
6日以内出荷
メーカー名:ジータ。メーカー品番:F4205。適合情報:。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20-22
用途【旧品番】ZE56-10540
1個
¥10,980
税込¥12,078
6日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
1個
¥2,398
税込¥2,638
6日以内出荷
メーカー名:ジータ。メーカー品番:D5523。適合情報:。ホンダ[HONDA] CT125 [ハンターカブ] 20
用途【旧品番】ZE56-9431
1個
¥10,980
税込¥12,078
6日以内出荷
メーカー名:ディーアールシー。メーカー品番:D5463。販売備考:KLX110L 10-。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KLX110 L 10-
1個
¥8,298
税込¥9,128
6日以内出荷
1個
¥8,298
税込¥9,128
6日以内出荷
1個
¥489
税込¥538
6日以内出荷
メーカー名:ディーアールシー。メーカー品番:D5499。販売備考:旧品番D35-02-043。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF110F 19
1個
¥9,998
税込¥10,998
6日以内出荷
メーカー名:ディーアールシー。メーカー品番:D5500。販売備考:KLX110L 10-。適合情報:。カワサキ[KAWASAKI] KLX110 L 10-
1個
¥9,998
税込¥10,998
6日以内出荷
メーカー名:ディーアールシー。メーカー品番:D5492。適合情報:。ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY [ラリー MD44] 18-20
1個
¥11,980
税込¥13,178
6日以内出荷
●適応車種:スーパーカブ50プロ AA07、CT125ハンターカブ JA55/JA65、スーパーカブ110プロ JA42/JA61、クロスカブ110 JA45 等●キット内容:オイルシールFOH-04、ダストシールFDH-02、スナップリングSR-FF13、ドレンボルトワッシャーBWH-04●入数:各2個入り
用途●対応純正品番:オイルシール純正設定無し、ダストシール91254-GN1-013、スナップリング90601-383-721、ドレンボルトワッシャー90544-283-000
1個
¥2,598
税込¥2,858
10日以内出荷
●適応車種:CB400SS NC41 、 CBR250/R MC14/MC17 、 CB750F RC04 FZ/FA●キット内容:オイルシールFOH-08、ダストシールFDY-01、スナップリングSR-FF14、ドレンボルトワッシャーBWH-04●入数:各2個入り
用途●対応純正品番:オイルシール91255-434-013、ダストシール91254-434-003、スナップリング51447-KL4-951、ドレンボルトワッシャー90544-283-000
1個
¥2,798
税込¥3,078
10日以内出荷
ローダウンして足つきの不安を解消。高次元の乗り心地、コーナリング性能、ギャップ走破性を実現したアジャスタブルリアショック。アルミ製で軽量化にも貢献。純正比-32~-47mmの間で無段階に調整が可能。ローダウンによりシート高は28~42mm下がります。ローダウンに必要なショートサイドスタンドも付属。伸側減衰調整20段 / スプリングプリロード無段階調整式
仕様●純正比(-mm):32~47●車高調整幅(自由長):338-353mm(ノーマル長385mm)
色シルバーボディ
適合車種CL500(23) [8BL-PC68] ※ CL250は車重が軽いため装着不可
1個
¥75,980
税込¥83,578
3日以内出荷
リアショックアブソーバー用のSKF フローティングピストンは、高性能サスペンションシステムのリザーバーにあるOEMガス/オイルセパレーターの最先端なリペアパーツです。通常、硬質プラスチック、または金属ボディと厚い Oリングシールで構成される従来のOEMセパレーターとは異なり、SKF フローティングピストンは、SKF独自の構造・革新的なデザインにより衝撃性能を向上させます。
適合OHLINS
1個
¥10,980
税込¥12,078
62日以内出荷
モトクロス サスペンションは走行するたびに激しく摩耗しやすいため、SKF モノショックアブソーバー オーバーホールキットは、オフロード走行を常に最高の状態に保つために最適です。
リアショックアブソーバー用のSKFショックシールヘッドユニットは、サスペンション性能を強化し、長期にわたる耐久性を向上させるように設計されています。
100%CRネオプレンを結合し、防水加工したナイロン素材を用いた、Shocktubeはショックアブソーバを取り外す必要なく、 モノショックまたはツインショックサスペンションのほとんどのオートバイに装着することができます!。道路からの雨水、雲泥をガードし、継続的にリアショックアブソーバーとスプリングを保護いたします。サイズをご確認の上、ご選択ください。
優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。リヤショック長は、345 ー 355mmの無段階で調節可能。伸び側減衰調整:20段。スプリングプリロード:無段階調整可能。リアショック長:345 - 355mm無段階調整可能。バネレート:1.9 - 2.4kgf/mm。リングスパナ2本付属。オーバーホールサービスがあり安心して長く使えます。サービス内容:Oリング、オイルシール、ピストンリング、ガイドブッシュ、ダンパーオイル交換 / 窒素ガス充填
色シルバーボディ/ブラックスプリング
適合車種[純正リアショック長:345mm(車高調整:0 ~ +10mm)]900 Super Four(Z1)(73ー75)KZ900(76)KZ1000(77ー78)750RS(Z2)(73ー75)Z750Four(76ー78)※純正グラブバー同時装着可能。※530サイズ以下のドライブチェーンにコンバートが必要。 ※純正チェーンカバーはリアショック本体と接触するため使用不可。ゼファー1100(92ー06)ゼファー1100RS(96ー03)[純正リアショック長:350mm(車高調整:-5 ~ +5mm)]ゼファー750(91ー06)ゼファー750RS(96ー02)ゼファー400(89ー95)ゼファー400X(96ー08)
1セット
¥69,980
税込¥76,978
3日以内出荷
『バイク部品』には他にこんなカテゴリがあります
サスペンション の新着商品
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