4ページ目: 締付・穴あけ(空圧工具)

1回転で2回衝撃を与えるため、高効率でボルト・ナットの締め付け・取り外しができます。

小型、軽量化、グリップ部もさらに持ち易く! カムレスツインハンマと排気ブレーキ機能を取り入れたエアーモーターがかもし出す、高トルクと優れたコントロール性。 逆転はいつも全開。レギュレータがどの位置にあっても、左回転はフルパワー。タフなボルトも楽に外します。 メーカー比最大200gの軽量化。

オイル注入式ハンマーで振動、騒音を低く抑えました。 従来機種比20パーセントアップのハイパワー機種で、タッピングネジ5mmにも余裕の締めつけ力を誇ります。 ストレートタイプ 消音装置付

ストレートタイプなので狭いところで大活躍!! 大変便利です!!

オイル潤滑方式で優れた低騒音です。耳障りなハンマー打撃音がソフトな音質に変化します。1回転2打撃タイプのため、安定した締め付けが行えます。小型・軽量で強力な締め付け力が得られます。

リニアバルブ式トリガー採用で、回転数の微調整が容易です。ピンクラッチハンマー採用で連続打撃効率を高め、トルクの立ち上がりも抜群です。

ラチェットレンチの常識を超えたインパクト機構内蔵のラチェットレンチ、反動が少なくハイパワーです。通常のラチェットより回転が2倍速く作業性に優れています。レギュレーター内蔵です。

あらゆるビスの締め付け、取り外し作業に適しています。ビットの交換も容易に行え、さらに小型・軽量で耐久性に優れます。

全長が短く、奥行きのない場所、リフトアップでの下方向からの締め付けに適しています。

1回転1打撃式のため強力な締め付けができます。

高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。

打撃が安定：従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量：従来とは1～2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能：必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性：従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。

ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。

9.5mm角ドライブ。エンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。

ローターが1回転するとハンマーがアンビルに2回の打撃をあたえるしくみになっています。1回転2打撃式のため安定した締めつけができます。小型・軽量で耐久性にとみ、出力の割りに反動が少なく締めつけスピードも早い。低振動・低騒音タイプ。

ピストルタイプの小型ドリルです。

小型軽量で強力な締めつけ力が得られます。締めつけスピードが早く作業性にすぐれています。ダブルハンマー(1回転2打撃)のため、安定した締めつけがおこなえます。

締めつけトルクに達すると、カムシャフトの動きでエアーが遮断され、作動が中止される仕組みになっています。

小型軽量で強力な締めつけ力が得られます。締めつけスピードが早く作業性にすぐれています。ダブルハンマー(1回転2打撃)のため、安定した締めつけがおこなえます。

正逆転付。プラグ付き。インパクト付き。安全のため作業時は必ず保護メガネ、ゴーグルを着用下さい。

経済価格で高性能ミニラチェットを実現。ヘッドカバー付。握りやすい六角グリップ

超強力タイプ 。8枚ブレード搭載モーター 。静音タイプ

世界最小サイズで、エンジンルーム内のボルト脱着作業にも便利です。プッシュ式ワンタッチリリ-ス機構付です。ダブルスラスト機構の採用で耐久性に優れています。

N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用

コンパクトで軽量。ダブルロッキングドッグ機構より振動を低減し信頼性を向上。トランスミッションやエンジンの修理作業、ボディパネル、オイルパン、点火装置、オートバイの修理、その他スペースが非常に限られた場所での作業に最適なツールです。コンパクト・軽量で、手の届きにくい場所への使用が簡単になります。180°回転可能な吸気口を内蔵。3段階パワー調整。

ツインハンマー式インパクト機構・高効率エアモーター・可変速度トリガー・ソフトグリップハンドル・ピン及びリングアンビル付属・全金属(メタル)製ハウジング・アクセサリーハンガー・保証期間2年

狭い場所でのボルト・ナットの脱着作業に最適です。 手作業に比べ5倍の能率を発揮します。 左右の回転切替は頭部の切替レバーで簡単に行えます。 ボルト・ナットを締めすぎたり、いためにくいです。

極限まで軽量化した新構造ローターを採用し軽さを追及したクラス最軽量モデル。新型シリンダー及びバルブを採用し、エアーロスを軽減することで作業レスポンスを大幅に向上。左右3段階回転調整可能。

SI-1600B ULTRA-2の後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。

SI-1600B ULTRAの後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。

1.1kgの軽量ボディでクラス最高レベルのハイトルクを実現致しました。作業性を重視し、持ち替えることなく操作ができるように、トリガー部に正逆回転方向向切替レバーと、エアー流量調整ダイアル付きです。エアカプラー取付け部が回転するので、取り回しの際にエアホースが絡まる心配がありません。エアーインパクトを選ぶポイント・ パワー(トルク)・ 大きさ・ 重さ・ 価格主にこの4つのポイントで選ばれると思います。どれも重要な選ぶポイントですが、DEEN エアーインパクトは上記全ての条件に当てはめることができるモデルです!

全長112mmと非常に短いながらも最大トルク600Nm(メーカー調べ)を持つ新型インパクトレンチ。 狭い所でハイパワーが必要な農機具の爪交換やクランクプーリーの作業等に。

変形グリップで、腰を下ろさずに作業OK左右回転ともに3段階のスピード調整可。 24PMカプラ付