KITO(キトー)の荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチ

キトー独自の遊転装置 超小形・軽量 メンテナンス性が向上 ニッケルメッキチェーンを採用。 はずれ防止付きフックラッチ

小型・軽量：キトー独自の技術が今までにない小型・軽量化を実現。持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。 ニッケルメッキチェーン採用：キトー独自の研究開発により1000N/mm²の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーン。強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。 高強度フレーム採用：機械構造用炭素鋼のフレームを一体構造。荷重支持部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。

小形、軽量、シンプルデザイン 一体型アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。 携帯性抜群、しかも手引き力が小さく作業がスムーズです。 またフックのふところが広く、用途の幅が一層広がります。 過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き CX010Lには「トンボ確認具」が搭載されています。トンボとは、ダブルタイプのシタフックでチェーンにねじれが生じた状態です。搭載されたトンボ確認具をご使用になることで、従来よりトンボの判別が容易になりました。

メッセンジャワイヤを使用した中継ケーブル支持ツリテです。

ワイヤーをフレームに通し、引くだけでワイヤーを確実につかみます。 ワイヤーの場所を問わず、どこでも簡単に取付けられます。 独特のみぞ機構によりワイヤーをいためません。 安価で経済的ですので、手軽にお使いいただけます。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、Iビーム・Hビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

巻取タイプの強力ラッシングベルトです。

ベルトひっぱり・ワンタッチタイプの魅力ラッシング。操作は簡単、シンプルな構造のアルミ合金製。ダンボール、レジャー用品、日曜大工道具等の手軽な軽負荷用に最適。

・外部衝撃に強いギヤケースとホイルカバー・ブレーキ部は二重カバーで雨水・塵埃をシャットアウト・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)・二重式ツメバネでさらに信頼性アップ・強度と作業性を兼ね備えたフック・安全性の高いガード付きシタカナグ・高精度・強靭なギア・機械効率を高めた独特な軸受け機構・スムーズなロードチェーンガイド機構・過巻下げ防止ストッパのトメカナグ・世界最高レベルの強力ロードチェーン

レバーブロック、チェンブロックなどとワイヤロープとの併用作業用に開発されたワイヤロープ専用固定器具です。 ワイヤ場所を問わず、どこでも簡単に取り付けられます。 ワイヤをフレームに通し、引くだけでワイヤを確実につかみます。 独特のみぞ機構により、ワイヤをいためません。

・小形・軽量・ニッケルメッキチェーン採用・高強度フレーム採用・レバー強度アップ・はずれ防止付きフックラッチ・軽量化フック・袋ナット採用でメンテナンス性向上・確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)

レバーブロック用部品です。

トリガーを押さないとフックが開かないため、つり具のはずれを防止し、確実に保持します。お手持ちのチェーンブロックの標準のシタフックと付け替えが可能です。

・小形、軽量、シンプルデザイン。・一体形アルミボディ構造採用で質量わずか2.4kg。・携帯性抜群、しかも手引力が小さく作業がスムーズです。・フックのふところが広く、用途の幅がいっそう広がります。・過度な負荷の巻上げを防止するオーバーロードリミッター付き。・フック間最小距離217mm。・強力ロードチェーン。・耐食性に優れたSUS304を採用したハンドチェーン。

パワーとスピードを兼ね備えた小容量タイプ ショートヘッドで狭い空間でも取り付け可能 メカニカルブレーキ付 強力ロードチェーンを使用 軽量タイプで持ち運びに最適 過巻防止装置付 上限リミットスイッチ付 高速巻上げ巻き下げで作業の能率が大幅に向上します。 低速を使用することにより、位置あわせ、型あわせなどの精密作業に威力を発揮します。

パワーとスピードを兼ね備えた小容量タイプ ショートヘッドで狭い空間でも取り付け可能 メカニカルブレーキ付 強力ロードチェーンを使用 軽量タイプで持ち運びに最適 過巻防止装置付 上限リミットスイッチ付 高速巻上げ巻き下げで作業の能率が大幅に向上します。 低速を使用することにより、位置あわせ、型あわせなどの精密作業に威力を発揮します。 給電キャブタイヤケーブル2mm²×3芯×5m、接地線出し2Pプラグ付。 建築現場用標準のオシボタンコード一式は、プラグ付でソケット(本体側)への差込み着脱方式です。 昇降速度は、定格荷重時における巻上下速度の平均的な値です。また荷重の大小によっても速度は異なります。 昇降速度の変更ができます。(除くED48S)

レバーブロック用部品です。

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、IビームHビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

ツリテ2ケ付

1tタイプで自重わずか11.5kg!フック間の最小距離は29.5cm! 最高の性能「手動力最小」：最高の機械効率を生み、最低の手動力で抜群の作業性を発揮します。 絶対の信頼「耐久性抜群」：世界最高レベルのロードチェーン(破断応力1000N/mm²以上)と抜群のブレーキ性能は安全のキメテです。 究極の設計「自重超軽量」：極限の設計により超小型・軽量化を達成、取扱が極めて容易です。

中継ケーブルの支持用ツリテに使用します。動力回路用ケーブルまたは複合ケーブルを支持する場合に使用します。