11ページ目: 面取り・バリ取り

新しく開発されたCJXの切刃形状により面取り工具の最も大きな問題であった「アキシャル及びラジアス方向への負荷」の軽減が実現されました。 特に不等逃げ角の採用により、非常に静かな面取りをお約束します。 これにより完璧な仕上げ面が得られ、更に新型のNWコーティングにより切削性能の向上がはかられました。 大きなチップ排出溝に加えて、角度、変幻ラジアスなどの独自の溝形状により、切粉と熱の適切な排出を確保し、極めて高度な耐摩耗性を可能にしました。 更に、この新型切刃形状により工具の溶着を防ぎ、送り圧力を軽減させたことから、速い切削速度から遅い速度まで広範囲の条件で、安定した品質を得ることに成功しました。

新しくデザインされた最適な切削形状と3枚刃のコンビネーションにより、従来品と比べて、30%以上作業スピードがあがると同時に、25%以上、製品寿命をのばしています。

ビットホルダーと併用ください。

パイプ外周にあて、電気ドリルで回転させるだけで自動的にパイプ外径にフィットし、面取りができます。

不等分割刃(特許)の採用により切削抵抗が大幅に軽減され、工具寿命もUPします。 不等分割刃デザインがビビリを抑制し面粗度UPが可能となります。

航空機整備の必需品です。 シャフトは頑丈なワンピース構造でオイライトベアリングを採用しました。 スラストボールベアリングで長寿命です。 リベットホールのさらだしで使用します。 カウンターシンクインテグラルパイロットを装着し、使用します。 回転用ドリルで使用します。

NATOストックナンバーを取得しています。 削り出し加工による高い同心性を実現しました。 鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。 マイクロストップに装着し、使用します。

NATOストックナンバーを取得しています。 削り出し加工による高い同心性を実現しました。 鋭い切れ味、高い硬度と耐摩耗性を実現するためにM2ハイスピード鋼を採用しました。 マイクロストップに装着し、使用します。

全てのプラスチックや柔かい金属の曲面や小さな突起部などのバリ取りに適しています。 R15mm の凹面ラジアス付セラミックブレードを交換して使用できます。

全てのプラスチックや柔かい金属のバリ取り及びパーティングラインのバリ除去に適しています。

鋭い切れ味と高い靭性で抜群の耐久力を実現しました。 右刃右ねじれ2枚刃です。 センター面を保護するB形タイプ 難削材に対応する高硬度かつ低摩擦係数の多層コーティングを施しているため、一般のチタンコーティングに比べて高能率加工が可能です。

刃先形状を3枚刃の採用により切り粉の排出性がよく、綺麗な仕上がりになります。

刃先形状を3枚刃の採用により切り粉の排出性がよく、綺麗な仕上がりになります。 表面窒化チタンアルミナコーティング処理により、通常のチタンコーティングに比べて、切削速度、耐摩耗性が格段に向上しています。

母材にコバルトハイス鋼を採用し、耐摩耗性・耐熱性に優れています。 表面チタンコーティング処理により表面硬度が高く、コバルトハイスに比べ耐熱・耐摩耗性および切れ味が向上しています。

1.5mmシャンクの採用により、高剛性、精密加工に最適 小径ロールタップの最適下穴径決めに便利

コバルトハイスとTiAN(チタンアルミナ)コーティングを採用 難削材加工に効果抜群 高速加工が可能 工具寿命が大幅にUP

3面拘束によるインサートの強固な保持力で更に高剛性 面取り加工に最適なブレーカーの開発により、高能率・長寿命を実現

モミツケ加工が可能。 無垢の状態からエンドミルのような加工が可能。 チップ交換式で、再研磨不要。 高剛性ボディーと専用チップで高能率加工。

総型バニシングの形成やロー付けタイプでしか 出来なかった加工を標準スローアウェイ化 各ネジのシート加工と上面のR加工、ザグリまで工程を集約 再研磨不要で工具費用、ランニングコストを飛躍的に低減

表と裏の両面及び側面のV溝加工が可能。 表面取り加工において、最大C2.8までの面取りが可能。 専用インサート(4コーナー)の採用により、高精度加工を実現。

板の端面や、コーナーの傾斜面を削る成型面取ビットです。刃先にベアリングが付いており、製品に倣いながら加工が出来ます。

位置決め、穴あけ、面取り、側面加工、V溝加工と多様な加工が可能です。先端にフラット部はありません。

高級ハイス鋼を使用したNC機用スポットドリルで、高精度のポジショニングが可能です。