11ページ目: エンジンオイル

ポリアルファオレフィン+エステルを使用し、低温特性を生かしたクロスオーバーオイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特長である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保することに成功しています。レーシングオイルとしても設計されており、本格的なモータースポーツでの厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な高性能オイルとして幅広い使用条件に対応します。

ポリアルファオレフィン+エステルを使用し、低温特性を生かしたクロスオーバーオイルです。油膜の安定性とロングライフにこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特長である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保することに成功しています。レーシングオイルとしても設計されており、本格的なモータースポーツでの厳しい使用条件下でもロングライフに使用可能な高性能オイルとして幅広い使用条件に対応します。

100%エステル化学合成油を使用したオイルです。通常、一般の合成油及び鉱物油では粘度を上げていかないと油膜の強度が出ません。しかし、Eスペックはオイルの粘度による油膜強度だけに頼るのではなく、高性能ベースオイルの持つ電気的な吸着エネルギーにより、油膜の強度を確保しています。Eスペックはモータースポーツはもちろん、厳しい条件でのストリート走行でもタフに使えるオイルですので、必要以上に粘度の高いオイルを使用する必要はありません。

100%エステル化学合成油を使用したオイルです。通常、一般の合成油及び鉱物油では粘度を上げていかないと油膜の強度が出ません。しかし、Eスペックはオイルの粘度による油膜強度だけに頼るのではなく、高性能ベースオイルの持つ電気的な吸着エネルギーにより、油膜の強度を確保しています。Eスペックはモータースポーツはもちろん、厳しい条件でのストリート走行でもタフに使えるオイルですので、必要以上に粘度の高いオイルを使用する必要はありません。

Full Synthetic ハイパースペックエンジンオイル 究極の耐熱ダレ性能の実現を目的とした、4サイクルエンジンオイル。 チューニングエンジンやターボ車等の熱負荷の高いエンジンの熱ダレを強力に防止し、長期間安定した油圧を維持します。

API規格 SLの基準をクリアし5w-30の粘度グレードが要求されるエンジンのためのオイルです。 汎用性が高く低年式の車両から高年式の車両にまで幅広く対応が可能です。

あらゆるハイパワー&チューニングエンジンに最高級ノンポリマーベースオイルを採用し、過酷な条件下でも強力な油膜を形成。 ハイレベルの耐久性能は、最高のパフォーマンスをお約束します。 また、Le mans Light 7.5w-30とのブレンドが可能で、あらゆる用途、季節に応じて使用できます。

6100 シリーズは、Technosynthese®；(化学合成)ベースのエンジンオイルで、主に欧州車向けに設計されたエンジンオイルです。より幅広いユーザー様に対応するよう、2 種類を設定しております。環境対応タイプで、8100 X-clean 5W40の廉価版 ACEA C3 規格を取得し、 BMW LL-04の性能を満足しています。

低粘度指定のディーゼル車や国産ディーゼル車など幅広い粘度と「JASO：DL-1」に対応したエンジンオイルです。耐熱性に優れる全合成油をベースオイルに採用しており、長距離ドライブにも安心してご使用いただけます。・粘度、規格に合わせた最適なベースオイルを採用長時間使用してもエンジンオイルの減りを抑制します。・優れたせん断安定性添加剤として含まれる「粘度指数向上剤」において、高温・高負荷時でもせん断されにくいものを選定しています。そのため長時間走行しても動粘度が変化しにくく、フィーリングが変わりにくいオイルです。・硫酸灰分を下げ、DPF の詰まりを抑制添加剤に含まれるリン、硫黄等から生成される硫酸灰分を抑えることで、DPF の詰まりを防止します。・優れた省燃費性能JASO が規定するディーゼルエンジン試験において、省燃費効果が証明されております。

0W-20が指定されているハイブリッド車やアイドリングストップ車に最適です。耐熱性に優れる合成油をベースに、最適な添加剤を配合することで最新規格に対応したコストパフォーマンスの高いエンジンオイルです。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7A」取得。独自のハイブリッド添加剤技術により、卓越した省燃費性能を発揮しながらも従来規格に比べ、高温時の耐摩耗性能を大幅に向上させています。耐久性に優れるためロングドライブやシビアコンディションにおいても安心してご使用いただけます。・ベースオイル全てに合成油を採用潤滑性、耐蒸発性、酸化安定性、ロングライフ性能を最大限に高めています。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコンビネーション)」SUNOCO が最も得意とするエステル技術「ESーCOMBINATION」を採用し、低温時から金属表面にエステル吸着膜を形成することで、街乗りにおいても優れた省燃費性能を発揮します。・ハイブリッド添加剤技術摩擦調整剤の最適化により、金属表面への吸着作用を大幅に向上させました。その結果、カム-タペット間やピストンリング-シリンダー間等の、金属間の接触が多い箇所における抵抗を大幅に低減することが可能となり、一般のエンジンオイルと比較して約 1/2 まで摩擦を低減させることに成功しました。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低温スラッジ防止性能に優れるハイブリッド車やアイドリングストップ車は、発進-停止運転が多い日本の道路事情では低温スラッジが発生しやすい事が知られています。Svelt シリーズはエンジン始動直後から清浄分散性能を発揮し、低温スラッジの抑制性能を高めました。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7A」取得ハイブリッド車、アイドリングストップ車、直噴ターボ車など幅広い車種に対応します。耐摩耗性能に優れておりエンジン内部をしっかりと保護します。・ベースオイルに合成油を採用高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7B」取得。0W-16指定車向けの低粘度エンジンオイルです。省燃費性能はもちろんのこと、オイル消費の軽減に寄与する耐蒸発性能やエンジンを守る耐摩耗性能にも優れています。・ベースオイルに合成油を採用高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。

ガソリンエンジンやディーゼルエンジンのほか、2輪車規格「MA」にも対応しているマルチエンジンオイルです。耐摩耗性能に優れ、2輪車の高回転エンジンにも優れた保護性能を発揮します。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

合成油と最適な添加剤を配合することで高温時に優れた保護性能を発揮します。「0W-20」「5W-30」「10W-30」指定の幅広い車種に対応するマルチタイプのエンジンオイルです。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

軽トラックや商用車など走行距離が多い車両や旧年式車にお勧めのオイルです。鉱物油をベースに最適な添加剤を配合することで最新規格に対応したコストパフォーマンスの高いエンジンオイルです。低粘度から高粘度まで幅広いラインナップにより、旧車や経年車、カスタムカーはもちろん、二輪車や現行車にも対応可能なエンジンオイルシリーズです。コストパフォーマンスに優れ、様々なニーズに応えられるラインナップを揃えています。

最新規格「API:SQ/ILSAC:GF-7A」取得耐摩耗添加剤を最適化したことで優れたエンジン保護性能を発揮し、普通車をはじめターボ付き軽自動車やスポーツ車にも対応しております。0W-20指定の多走行車やシビアコンディションにも最適なオイルです。・ベースオイルに合成油を採用高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。

最新規格「API:SQ」取得5W-40指定車をはじめ直噴ターボ車など走行性能を優先した車両に最適なオイルです。耐熱性能や耐摩耗性能に優れており、高温になりがちなエンジンシリンダーやタービンなどのエンジンパーツをしっかりと保護します。・ベースオイルに合成油を採用高温、長時間走行でも油膜をしっかり保持し、オイルの消費を抑えます。・エステル技術「ESーCOMBINATION(エスーコ ン ビ ネ ー シ ョ ン)」ハイブリッド車やアイドリング車等の、油温が上がりにくい車種でも「エステル」による省燃費性能を発揮します。・直噴ターボで発生する「LSPI」、「チェーン摩耗」を防止直噴ターボ車で発生する LSPI:Low Speed Pre Ignition(低速早期着火)とタイミングチェーンの摩耗を防止します。・低摩擦、省燃費性に優れる潤滑条件が厳しい箇所で作用する耐摩耗添加剤を厳選し、より優れた低摩擦エンジンオイルに仕上げました。金属間の摩擦が減少することにより、車の省燃費性能をより引き出します。

高品質な再精製ベースオイルを使用したサステナブルな製品でありながら、従来製品より優れた性能を生み出すMOTULの革新的で耐久性に優れた再精製ベースオイル配合エンジンオイル。最新のガソリンエンジン(ターボまたは自然吸気、インジェクション)を搭載したハイブリッド電気自動車(H.E.V)およびプラグインハイブリッド電気自動車(P.H.E.V)向けに特別に設計されています。低摩擦、低HTHS(高温高せん断)粘度(? 2.3 mPa.s)のSAE 0W-20オイルとして設計されています。

優れた潤滑性能でフリクションロスを低減。レスポンス性能を向上させます最も幅広く使用されている粘度グレードのオイル。粘度を低く抑えることにより、エンジン各部の粘性抵抗を軽減します。また優れた高温酸化安定性により、劣化を抑制、愛車のエンジンをいたわります。

優れた潤滑性能でフリクションロスを低減。レスポンス性能を向上させます化学合成油と厳選された各種添加剤を配合し、低粘度でありながら低摩耗性・耐摩耗性能に優れ、エンジンの保護や燃費改善に貢献するほか、蒸発損失良くし性能、酸化防止性能にも優れています。

低環境負荷のためにエンジンの効率化が求められる、低排出ガス車やハイブリット車に最適なオイル性能を発揮します。オイルの基本性能を強化クラスを越えた潤滑性、高温安定性、極圧性、ロングドレイン、省燃費特性を発揮します。低粘度油を推奨するエコカーにお薦めします。差の出る高温特性独自の新処方によって、低粘度油でありながら高温時にも、せん断性能や潤滑性を長期間維持するので、高負荷走行が可能になり、スポーツ走行にも使用できます。騒音レベルの低減一般的にオイル粘度を低くすると気になる、タペットやピストンの摺動音やエンジン本体のノイズを低減します。 エコカーに最適低環境負荷のためにエンジンの効率化が求められる、低排出ガス車やハイブリット車に最適なオイル性能を発揮します。オイルにも省燃費が求められるエコカー(低排出ガス車ハイブリット車)で、レベルの高いオイル性能を安定して発揮し続け、一般道から高負荷走行まで気兼ねなくドライブを楽しんでいただくためにZZ-11を開発しました。エコカー用のオイルは、粘度を極めて柔らかくする事で、エンジンのスムース作動(低フリクション化)を目指しています。一般的に、柔らかいオイルはスムースだけど高負荷に弱いモノでした。しかしZZ-11は他のニューテックオイルと同様の、手間をかけた独自の製造行程によってベースオイルの能力を向上させて、極めてスムースな特性に、高負荷に耐えるタフさをプラスしたオイルです。低温時のエンジン始動性に優れるのは当然ですが、高温時にも極度の粘度低下を起こさず、強固な油膜を保持するのが特徴です。低フリクション化だけにとどまらずシール性・静粛性の向上など、エンジントータルの効率化を路上で実現するZZ-11は、エコカーの最新エンジンをオイルによってブラッシュアップし省燃費性能を引き出します。

Mobil SuperTM 1000 5W-30は、様々な運転条件下で高いパフォーマンスを発揮する、エンジン保護性能に優れた高性能鉱物油系ガソリンエンジンオイルです。 最新のエンジンの要求を満足し、優れた耐摩耗性によりエンジン寿命延長に貢献します。 Mobil SuperTM 1000 5W-30は、最新の省燃費規格 ILSAC GF-6A に適合しています。 Mobil SuperTM 1000 5W-30は、高速道路や一般道での、日常の運転条件下での使用に適しています。 下記の要求に適合しています。 API SP， ILSAC GF-6A

Mobil 1TM 15W-50は、優れたエンジン保護性能を発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。 15W-50という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。 レースでも通常の走行でも、Mobil 1TM 15W-50は、高出力エンジンの性能を引き出すと同時にエンジンを保護し、快適な走行を提供いたします。 下記の要求に適合しています。 API SN、ACEA A3/B3、 下記に相当しています。 API CF

Mobil 1TM 10W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計された先進の高性能合成エンジンオイルです。 Mobil 1TM 10W-30は、最新の省燃費規格 ILSAC GF-6A に適合し、燃料の消費を抑え、エンジンの排気システムを保護し、その優れた性能を長期間維持できるエンジンオイルです。 Mobil 1TM 10W-30は、5W-30/10W-30推奨車にご使用ください。 下記の要求に適合しています。 API SP， ILSAC GF-6A ACEA A5/B5

Mobil 1TM 5W-30は、様々なエンジンオイル規格の要求を満たした、先進の高性能合成エンジンオイルです。 Mobil 1TM 5W-30は、エンジンを最適な状態に保ち、エンジン寿命の延長に貢献するよう設計されています。 低摩擦特性に優れたこのエンジンオイルは、最新の省燃費規格 ILSAC GF-6A に適合し、燃料の消費を抑え、二酸化炭素の排出削減に貢献します。 Mobil 1TM 5W-30は、5W-30/10W-30推奨車において、燃費の向上に貢献します。 下記の要求に適合しています。 API SP， ILSAC GF-6A ACEA A5/B5 下記のメーカー承認を取得しています。 GM dexos1TM Gen2 (license number：D10104GH015)

Mobil 1TM 0W-40は、エンジン内をクリーンに保ち、エンジンを摩耗から守り、様々な条件下で優れたパフォーマンスを発揮する先進の高性能合成エンジンオイルです。 0W-40という幅広い粘度特性により、様々な条件下で優れたエンジン保護性能と快適なドライビングを提供いたします。 極寒地でのエンジン始動性に優れると共に、高温運転時でもスラッジやデポジットの発生を抑制し、エンジン内をクリーンに保ちます。 Mobil 1TM 0W-40は、高性能スポーツ車をはじめとし、様々なタイプの車にご使用いただけます。 下記の要求に適合しています。 API SN ACEA A3/B3， A3/B4 下記のメーカー規格の承認を取得しています。 MB-Approval 229.5 MB-Approval 229.3 VW 502 00/505 00 Porsche A40 下記に相当しています。 API CF

Mobil 1TM 0W-30は、優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能合成エンジンオイルです。 Mobil 1TM 0W-30は、最新の省燃費規格 ILSAC GF-6A に適合し、従来のオイルより優れた性能を発揮します。 Mobil 1TM 0W-30は、その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高めます。 Mobil 1TM 0W-30は、0W-30/5W-30推奨車にご使用ください。 下記の要求に適合しています。 API SP， ILSAC GF-6A

Mobil 1TM 0W-20は、優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能合成エンジンオイルです。 Mobil 1TM 0W-20は、最新の省燃費規格 ILSAC GF-6A に適合し、従来のオイルより優れた性能を発揮します。 その優れた低摩擦特性によりエンジンの効率を高めます。 Mobil 1TM 0W-20は、0W-16/0W-20 推奨車にご使用ください。 0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリッド車、省燃費車にご使用ください。 0W-20の粘度グレードが推奨されている車種以外ではご使用できません。 ご使用に関してはお車の取扱説明書で推奨されている粘度グレードをご確認ください。 下記の要求に適合しています。 API SP， ILSAC GF-6A

Mobil 1TM ESP 5W-30は、非常に優れた清浄性能、摩耗防止性能および総合性能を提供できるよう設計された先進的な性能をもつ合成エンジンオイルです。 ディーゼル車の微粒子除去装置(DPF)およびガソリン車の3元触媒(コンバータ)に適合するよう、先端の基材を独自の技術で配合することにより処方されています。 環境性能に厳しいヨーロッパ自動車メーカーのOEM承認を数多く取得しています。 近年のフォルクスワーゲンやアウディの多くの車両で推奨される、VW 504 00 規格を要求するガソリン車をはじめ、ACEA C3 規格の適合を求める、最新の高性能ディーゼル車・SUV・ライトバンに推奨されます。 下記の要求に適合しています。 API SN ACEA C2， C3 下記の規格及びメーカー承認を取得しています。 メルセデスベンツ MB-Approval 229.31， MB-Approval 229.51， MB-Approval 229.52 フォルクスワーゲン(Gasoline / Diesel) VW 504 00/507 00 ポルシェ Porsche C30 下記に相当しています。 API CF

高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル 低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。 優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。 長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。 SAE5W-30、全合成油、4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用

エンジン保護性能と清浄性能をもたらす高性能なガソリン車用エンジンオイルです。 多くの車両に、様々な運転条件下での使用に推奨されます。 エンジンの摩耗と腐食の低減に貢献 エンジンを清浄に保つ 低温時の始動性に優れたマルチグレードエンジンオイル 優れた高温性能

VHVI(高粘度指数) 基油をベースオイルとし、最新の各種添加剤と配合技術により省燃費型エンジン用に開発された高性能モーターオイルです。 エンジンに負担のかかりやすい低温時でのエンジン始動から真夏の高速道路走行まであらゆる過酷な運転条件に適しています。

低粘度指定車、ハイブリッド車専用エコオイル。 グループⅢ系合成油を主体とした設計でSPL.FM剤(摩擦低減剤)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止します。 対蒸発損失性能にも優れロングライフです。

特に高温時の耐久性に特化したオイル。 ベースオイルは、ポリオールエステル+特殊高粘度エステル+高粘度PAOによる構成。Caサリシレート系清浄剤(特に高温時に作用)を配合し、高温時の油圧低下と酸化を防止します。 連続した超高温下においても、長時間初期性能を維持し熱ダレを防止します。 レーシングユースを重視した設計ですが、ストリート使用でも一般的な交換サイクルでOKです。

特に高温時の耐久性に特化したオイル。 ベースオイルは、ポリオールエステル+特殊高粘度エステル+高粘度PAOによる構成。Caサリシレート系清浄剤(特に高温時に作用)を配合し、高温時の油圧低下と酸化を防止します。 連続した超高温下においても、長時間初期性能を維持し熱ダレを防止します。 レーシングユースを重視した設計ですが、ストリート使用でも一般的な交換サイクルでOKです。

PAO(ポリ・アルファ・オレフィン)とVHVI(高粘度指数)基油をベースオイルとし、最新の各種添加剤を配合した最高級モーターオイルです。 本製品は、OW-20(5W20)推奨者専用のモーターオイルで、市街地での低速走行から高速道路でのロングドライブまであらゆる運転条件に適しています。 フリクションロスを低減させ省燃費型エンジン本来の性能を発揮させる、省燃費を徹底追及した環境に優しいモーターオイルです。

耐久性と、トップクラスの耐摩耗性を持つ自然吸気エンジンスポーツオイル。