14ページ目: 車止め

取外し式：地中に地下箱を埋設し、ポールを抜き差しして使用するタイプ。車輛などの通行時はポールを取り外します。なお、地下箱には3タイプを用意しています。

ボラード本体とボラード用スリーブが必要です。

固定式：本体を直接地面に固定して施工するタイプ

人や建物を車両から守る「インパクトアーチ・ボラード」基礎式の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ汎用性の高い基礎施工タイプの安全対策用車止め!。衝突衝撃を受け止め、歩行者を車両から守る。鋼管に多重構造のスリーブを内蔵させて強度アップ、耐衝撃性能と衝撃吸収性能を最大限に発揮する構造を実現しました。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。

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耐衝撃性車止めハイパーボラード(R)シリーズ!「抑止」から「阻止」へ。日本全国に設置されているボラード(車止めポール)の大半は、実車衝突試験がおこなわれておらず、車両侵入の「阻止」ではなく、視覚的効果による「抑止」という製品がほとんどです。帝金では「人命を守る」というスローガンを掲げ、実車衝突試験を繰り返しおこないました。試験当初は、基礎の転倒や支柱の破損など期待通りの結果が出ませんでしたが、ここにきてようやく一定の強度が確認された製品の開発に成功しました。

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インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様に使用するΦ76.3 用杭ヒノダクパイル部材です。アーチ毎に2本必要となります。

インパクトアーチ ヒノダクパイル仕様の車止め!。インパクトスリーブで耐衝撃性アップ。杭基礎方式で施工時間を短縮。コンビニエンスストアやドラッグストアなどの路面店で店舗前が駐車スペースになる施設やショッピングセンターの駐車場などで車室の後ろが歩行者スペースに面する場所などに最適な製品です。人力で持ち運びが可能な機材で、スピーディー且つ狭い工事占有スペースでの施工が可能。幅員の狭い場所など、基礎施工が困難な設置環境に最適です。

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インパクトボラード(HC種)車止め!耐衝撃性アップしたHC種対応型(実車衝突実験済)。点滅式ソーラーライトタイプで歩行者・自転車からの視認性を向上し接触事故を防ぎます。

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