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フューエルタンク固定用のストッパーラバーバンド。

通勤が快適になるウインドシールドSSにDIO110〈JF58〉用がラインアップ追加。ウインドシールドの角度調整(約10度)が可能な車種専用の取付ステー付。オプションバーΦ22.2×58L付属。

こだわりの日本製。繊細で丁寧な削りを施した匠の仕上げ。2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げ。汎用タイプ。大小2種類のストップラバー付属。パイプハンドル内径Φ14～Φ19mmまで適合。

車種専用だから、取り付け簡単。ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。ブレーキホース・スロットルケーブル・クラッチケーブル(ホース)はノーマル適合

リアまわりをスッキリ仕上げ、バランス感に拘ったライセンスブラケットキットです。 付属のLEDライセンスランプはフェンダー内に隠し、光源を直視できない設計となっております。 もちろんボルトオンで装着が可能。ナンバープレート装着時の角度は安心の39°

ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。

機能美に優れたデザインのウインドシールドは、走行中の風やホコリからライダーを保護します。

メーカー製グロム用アイディアルシート専用のパッセンジャーベルト。このベルトを装着する事で二人乗りが可能になります。 ベルト表皮はアイディアルシートと合わせたディンプルメッシュ仕様。

オリジナル復刻版。Z1/Z2のスタンダードペダルのフォルムを忠実に再現しています。純正同様のスティールキャスティング製。表面は高級感溢れるクロームメッキ処理を施しています。スタンダードのライディングポジションにこだわる貴方へ。叉、リペア用としてSTDはもちろんPAMSバックポジション用ペダルでも使用できるラバーの単品販売もございます。

アイドラーギアを支持するシャフト2本と、シャフトを固定させるためのダンパーラバー4個をセットしたオールインワンパッケージ。アイドラーギア交換の際にはぜひ、交換をおすすめします。

折損しやすい曲げポイントを改善。アール曲げの直径も変更し、加工時の金属疲労を低減させました。カムチェーンが干渉するラバースライダー部分はカムチェーンを受け流す形状へと変更し耐摩耗性を向上させました。

テンションロッドへの負荷や耐久性を考慮し、STDローラーとほぼ同径のアイドラーギアを組み込んだ最高品質のテンショナー。カムチェーンの張力から発生するバタつきを抑えバルブタイミングのズレを防止させます。

純正タイプのリプレイス。クラッチレバーは現車の取付け穴径を確認して下さい。アルミバフ仕上。

劣化した鉄製スリーブと交換する事により、スイングアーム本体の動きが滑らかでスムーズになります。ステンレス製ディスタンスカラーと特殊強化フッ素樹脂製ブッシュの採用により面倒なグリスアップも最小限でOKです。

ステンレス材の採用により純正の打抜き鉄板仕様と比較して抜群の高強度、防錆性も実現しています。さらにステンレスボルトセット(品番81-2015)との併用によりクオリティー・パフォーマンスとも格段に向上します。前後1台分セットでのデリバリー。

オリジナル復刻版。エンジンマウントのボルトを交換することで見違えるほど車体全体が美しく引き締まります。純正同様のスティール製ユニクロメッキ仕上げのヘックスヘッドボルトにマウンティングカラー、ナット、ワッシャー全てをパッケージした1台分オールインワンセットでのデリバリー。

フレームにステップホルダーを確実にマウントし、ライディングポジションを安定させます。材質の劣化によりステップのガタつき等が発生する前に早めの交換をおすすめします。1台分4個セットでのデリバリー。

高耐候性ラバー材の採用により、経年変化による硬化、ひび割れ等への耐久性が向上します。STDの独特な形状を忠実に再現し、しっくりと手になじむグリップ感を実現。左右1台分セットでのデリバリー。Z1/Z2用はSS、W系でもご使用頂けます。

テールベースをラバーマウント化するクッションラバーは、リアフェンダーから伝わる車体の振動を吸収し、テールランプ本体の耐久性を向上させます。取付に必要なカラー、ボルト類も付属した1台分のオールインワンセットです。

オリジナル復刻版。リアフェンダーをフレームにマウントする際に振動、衝撃を緩和させるダンパーラバーです。純正リアフェンダーは当然ながら、特にアルミ製等の金属疲労が激しいフェンダーレスキットの取り付け時には欠かせません。

オリジナル復刻版。純正廃盤のリアフェンダーマウントステーを強度、防錆性に優れるステンレス材で忠実に再現。マウントラバーと併せての交換をお勧めします。

リアフェンダーとプラスチック製インナーフェンダーを、振動や衝撃を緩和させ、フレームに固定させる為のラバーマウンティングセット。取付に必要なカラー、ワッシャー、ボルト類を付属した1台分のオールインワンセットです。

オリジナル復刻版。国内仕様、日本語版のコーションラベル7枚と、ヘルメットフック用ラベル2枚をセットにしたオールインワンパッケージ。

72～'78年までのZ系用の大文字"KAWASAKI"タンクエンブレム。初期型ショートピッチ(122mm)と後期型ロングピッチ(140mm)の2ラインナップです。取り付けピッチが合えば他の車種にもご使用いただけます。左右共通1個単位でのデリバリー。

Z2 STDの取り付け金具をモチーフとしたZ2タイプシートベルト。STDシート用に長さを合わせて組み立て済です。

オリジナル復刻版。 STDシート用にデザインされた組み立て済みのシートベルトASSY。クロームメッキ仕上げの取付金具付き。初期型シートに最適です。

Z2初期型シートパターンを用いたあんこ抜きスタイルのコンプリートシート。スティールベースに加え、シートラッチ、ヒンジも付属。シートベルト装着済みのZ2仕様とベルト無しのZ1仕様の2ラインナップ。また、KZ用シートキャッチ(品番81-5344)をご使用いただければ'76～'78 Z750-1000にも装着可能です。

センタースタンド収納時必要な専用スプリング。経年劣化等により伸びてしまうとセンタースタンド収納時しっかりと固定することができません。スチール製ユニクロメッキ仕上げ。

センタースタンドをフレームに装着するための専用ボルト&ナットセット。スチール製ユニクロメッキ仕上げ。

フレームやカウルに装着するサイドリフレクターシリーズ。取付ボルトサイズは各車種共通M5-Pc0.8。リフレクター部をオレンジ /レッド/クリア/クロームの4色、リム部をSTDのブラックとクロームの2色からお選びいただけます。純正同様の6面カット仕上げ。各1個単位でのデリバリー。

テールトレイに装着される配線図をプリントし、表面アルミコートを施したパネルステッカーです。Z1用の英語版、Z2用の日本語版の2タイプをご用意いたしました。

フロントカウルとインナーパネルを止める際にできる隙間に被せるABS製装飾エンドキャップ。左右片側1PCずつでのデリバリー。

オリジナル復刻版。ABS(強化プラスチック)製のため塗装前のサフェーサー等の下地処理が不要の上、FRPのように塗装後にひび割れする心配もありません。未塗装でのデリバリー。

4本マフラーに取り付ける各スタンド本体のストッパーを兼ねるダンパーラバー。

グリップヒーターや電装品の接続に便利なアクセサリー電源分岐ハーネス。

国産車のマスターシリンダークランプ部に装着可能(汎用)。 ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。

手首の負担と前傾姿勢を緩和して疲れにくいポジションに。広がる視界と余裕ある操作で安全性向上。

バーハンドルキットの特徴。・スクリーンやタンクに接触しないように専用設定しており、交換に必要なケーブル・ホース類も組み込んであります。ハンドルバーはスイッチ加工済み。ブラケットによりトップブリッジの交換は不要。なるべく簡単に不安なく取付け出来ます。・クイックかつ安心できるハンドルのフルロック感とクラッチレバーの軽い操作感。ライディングポジションは周囲を見渡しやすく楽な弱前傾となり、ビギナーや小柄なライダーでもUターン等での安心感が高まり、日常での使い勝手や安全性が向上します。また、長時間のライディングでも疲れにくいので活動範囲も広がります。・モバイルホルダーやETCホルダー等をハンドルバーに取付けできます。

転倒時のエンジンへのダメージをしっかり軽減。パイプラインは左右の形状を合わせた、車体と一体感のあるスタイリッシュなデザイン。