2ページ目: 自転車部品

ノントルエンのゴムのりをチューブ入りにしました。

パンク修理の補修、メンテナンスに最適です。 チューブを傷つけにくい丈夫なプラスチック製タイヤレバー付

虫ゴムのいらず空気漏れが少なく空気入れが楽なバルブ、1台分です。

防錆加工された、さびに強いチェーンです。

シンプルなデザインのワイヤーバスケットです。

より強度のある、混合繊維折込にて製造されています。

グリップシフト対応のロング&ハーフ仕様です。 耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 バックル(ねじ止め)なしタイプになります。 取付にはコンプレッサーを使用するか、水で濡らしてから装着してください。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

PEライナー入りブレーキ用アウターケーブルです。PEライナーを入れることで摩擦を軽減し、また、豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

リヤカーに使用されている太めのチューブ。

シンプルなデザインのワイヤーバスケットです。ステンレス製なのでサビにくいです。

一般車、軽快車、完成車に使う一般的なハンマー式の自転車用のベルです。留め具がベルト式なので特殊な形状のパイプでも取り付け可能です。

パンク修理のゴム接着に最適なゴムのりです。

接続に便利なソケット対応、使い勝手の良いショートタイプです。

コストパフォーマンスに優れたスタンダードチューブ

虫ゴムのいらないスーパーバルブです。

踏面が大きくフラットなペダルです。MTB、ATBなどに使用可能です。

ライナー入り3重構造のシフト用アウターケーブルです。 豊富なカラーでスポーツ車のドレスアップに最適です。

アダプター仕様の口金です。

一般的なメッシュタイプバスケットです。

一般車、軽快車、完成車に使う一般的な自転車用のブレーキレバーです。

パンク穴の大きさに適合しやすいサイズ別です。

お徳用です。

リムのバルブ穴を変換するスペーサー

長時間の乗車でも疲れにくい、厚手のクッションを採用しています。 ベーススプリングとの相乗効果で快適な乗り心地を実現しました。 非常にコストパフォーマンスの高いサドルです。

主に自転車チェーンとして使用されておりますが、特殊なアタッチメントを取りつけて自動販売機などの軽機械の伝動、搬送、リレー伝達用としても使用されております。

ワイヤーを差し込んで固定するキャップです。

コンパクトなケースにまとめたポータブルパンク修理キット。 小さくても頼りになるサイクリングの必需品です

一般車、完成車に使われるオーソドックスなペダルです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

少ない回数で空気が入れられる大型シリンダー。幼児車や一輪車にも空気が簡単に入れられる。ボール浮き輪対応のアダプター付き。英式、米式、仏式、各種バルブ対応。バルブに届きやすい75cmのロングホース。

虫ゴム-4個とバルブキャップ-1個入り。

快適な乗り心地 座り心地の良い厚めのパッドを採用。 長時間でも疲れにくい。 サドルが柔らかく、長時間乗っても疲れにくいソフトな乗り心地。 耐久性とデザイン性の両立を実現。 表面にエンボス加工(凹凸)とステッチ加工を施しデザイン性を追求。 サドル表面から水が浸水しないようシームレス仕様を採用。