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仏式バルブアダプター

オフロード走行にも適した、MTBブロックタイプ。 高いオフロード走破性で、MTBライフに更なる楽しみを。 EPDM(エチレン・プロピレン・ジェン・モノマー)：エチレン、プロピレン類を複合して得られるゴムの一種で、耐オゾン性、耐候性、耐熱老化性に優れ、タイヤの経年劣化を抑制する働きがあります。シンコーではEPDMを全製品に施し、従来は弱点とされていた接着性、屈曲亀裂性を改善しています。街乗りにも使用可能。

よく振った後に英式バルブの口に挿し込んで注入するだけ、瞬時にパンク修理が完了します。 同時に空気も充填します。 英式バルブ専用です。

パセラのサイド部をゴムで補強したサイドカットに強いモデル。 パセラのブラックガムウォールサイド(全黒)バージョン。

後用カゴの定番!!網目状のユニバーサルデザインで、モノが落ちにくいです。前カゴよりも容量が大きいので、スーパーでのお買い物が便利になります。カラーは黒・シルバー・ダークグレー・ブラウンを用意しております。 商品付属の取付金具を使用し、台座キャリアに取り付ける商品です。台座キャリアが無い場合は、別途ご購入いただく必要があります。

ロード用(ドロップハンドル用ブレーキレバー)の傘型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。SUS304製でサビに強く、国産品で高品質な商品です。

ハンドル径×全長/Φ22.2×113ミリ(ロング)

ハブナットキャップ(前後セット)

サッカボールなどに空気を入れる針です。

ポリウレタン樹脂の採用で強度向上と軽量化。ゴム製テープに比べ60%の軽量化を実現。

リフレクター付きのお求めしやすい価格帯のLEDブロックランプ

暗いところで走行すると点滅を始める「オート機能」搭載。 残光機能により停止後も約1分間発光を維持。 電源は、太陽電池+ニッケル水素小型電池(GP17AAAH)。 使用時間は、点滅約22時間(直射日光下4時間充電時)で旧商品の約3倍を確保。 JIS規格適合リフレクター搭載。 マッドガード(ドロヨケ)取付け固定タイプ。

パンク修理用パッチMサイズ(29×43mm)の15枚入りです。

前カゴ取り付け時に必要なブラケット一般的な軽快車、シティ車用

パンク修理用パッチ

10.8Vスライドバッテリでラクラク空気入れ コンパクトボディに充実の機能 LEDライト付 バックライト付 ホース収納可能 各種アダプタ収納可能 温度保護機能付 使用中、本機やバッテリの温度が高温になると 本機保護のためモータが自動停止します。 [約22分充電]

補修用の鋼玉

一般車、完成車に使われるオーソドックスなペダルです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

パンク穴の大きさに適合しやすいサイズ別です。

オーソドックスなMTBサドルです。 コストパフォーマンスに優れているため、補修用として、またはシンプルなサドルを求める方におすすめです。 やぐら付きで一般の自転車にも使用可能です。

USBでも太陽光でも充電できる充電式の自転車用のライトです。警告アラーム付きです。

シティ車、軽快車、ミニサイクル、スポーツ車、折畳み自転車、小径車等

軽く踏むだけで空気が入る。 最高圧力：1000kPa 米式口金仕様 高圧力 頑丈なフレーム SG規格適合品

コンパクトなケースにまとめたポータブルパンク修理キット 小さくても頼りになるサイクリングの必需品です

一般的な交換用リム組みです

リヤカーなどの運搬用車両に最適な丈夫な”耳付きタイヤ” タイヤ、チューブ 1本巻き

通常軽快車・シティ車用の交換・補修用ブレーキワイヤーです。

スタンダードな樹脂製リアバスケット スタイリッシュなワイヤー風デザイン 必要十分な内容量を確保し大きすぎるバスケットが必要ないという方におすすめ

変速シフトレバー

一般車とは違い、子供車など径の細いハンドルバー用のグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。