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手軽なカセットガスボンベ(ブタンガス×2本)で、約1時間の連続運転が可能です。 商用電源と同等、正弦波に近い波形の良質な電気です。コンピュータ等にも安心して使用できます。[波形歪率2.5%以下] ガス燃料だから、燃料も本機も長期保管が可能です。燃料が劣化せず、キャブレター回りの掃除も不要です。 2台並列運転で1.8kVA出力も可能です。(※別売の並列ケーブルが必要です。)

プロパンガスボンベを外部接続して、約10時間の運転が可能です。 商用電源と同等、正弦波に近い波形の良質な電気です。 コンピュータ等にも安心して使用できます。[波形歪率2.5%以下] ガス燃料だから、燃料も本機も長期保管が可能です。 燃料が劣化せず、キャブレター回りの掃除も不要です。 2台並列運転で1.8kVA出力も可能です。※別売の並列ケーブルが必要です。

ガス燃料、しかもインバータだから色々な用途に最適 余裕の発電出力2.2kVA。最大20時間連続運転ができます。(10kgボンベ使用時)

燃料の劣化が少ないガスが燃料なので、いざという時でもすぐに使えます。 5kgボンベで最大約10時間連続運転。 冬季でも安心。-10℃まで対応できます。 直流12V付き。バッテリー充電ができます。 別売品の並列運転コードを使用すれば、最大1.8kVAまで発電できます。 超低騒音型建設機械指定機

低騒音・低燃費のエコ発電機能付です。 並列キット(別売)で並列運転も可能です。

波形ひずみ率を低減。スクエア型の新デザインと使いやすさを追求。コンパクト&軽量設計に加え、直線的なスクエア型のデザインを採用。持ち運びを容易にしたワイド&ラウンド形状のハンドルグリップ採用。視認性に配慮した大型コントロールパネル採用。メンテナンスを向上させたオイルドレン採用。使用時の騒音も考慮した、人に優しい環境設計。マフラー容量アップや構造改善等により耳障りの少ない優しい音質を実現。排出ガス規制、リサイクル等の環境に配慮した設計。

使いやすく、始動も簡単。小木の伐採や薪つくりを時々行うホームオーナーに最適なガーデンチェンソー。 低排ガス、低燃費のX-Torq(R)エンジンテクノロジーとフィルターを清潔に保つエアインジェクションの特長を備えています。 安全性を高めるためのローキックバックチェン付き。サイドチェンテンショナーにより、チェン張りも工具を使わず、簡単に行えます。SmartStart(R)で、始動性も抜群。

おなじみのカセットボンベだから、手軽に買える。持ち運びしやすく、保管も楽々。カセットボンベのセットは至ってシンプル。少ない手順でエンジン始動。キャリーバッグスタイルで移動もスマートに。保管時に余計な場所をとらず、車載性もバツグン。家の電源と同じ感覚でつなげる。エネポが作る電気は、家庭の安定した電気と同等の高品質。パソコンや精密機器もいつもと同じ感覚で使うことが出来る正弦波インバータを搭載しています。2台つなげば出力も2倍に。エネポ同士か、エネポとガソリン発電機のEU9iを並列運転コードでつなげば、2倍の出力にあたる1800VAの電力を得ることができます。使える電気製品の幅がぐっと広がります。使用機器に合わせた省エネ運転が可能。「エコスロットル」をONにしておけば、それほど消費電力が大きくない機器を使うとき、ガスを余分に使うことなく、必要な分だけ電気を作ります。LEDの点灯により運転状態が一目でわかる。50/60Hzの周波数切替機能があります。

シリコーンを主成分とした液状ガスケットです。液体なので、フランジ面の間隙をまんべんなく充填し、もれを完全に防ぎます。硬化後はゴム弾性体を形成するため優れた耐振動性、耐衝撃性を発揮します。 汎用液状ガスケット。 耐エンジンオイル性良好 耐ギヤオイル性良好 銅・銅合金を腐食するので、密封状態での銅・銅合金への使用は不可。

高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、4ストロークエンジン搭載トライアル、一体型/非一体型ギアボックス、湿式/乾式クラッチ、ユーロ2/3どちらかの排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載バイク用エステル配合全合成エンジンオイル。BMW、APRILLA、MOTO GUZZI等、SAE 5W-40粘度グレードオイルを要するガスエンジンに推奨。

業務用として使える余裕の発電量を誇る高性能タイプ。

固形シートガスケットと全く異った概念と漏洩防止理念に基づいて開発された液状ガスケットです。エンジンなどのフランジ部、ねじ部に塗布し組み付けるだけで水、油、ガソリンなどのもれを確実に防止します。

冬季や寒冷地でも安心。-10℃まで使用できます。インバータ発電機搭載で、商用電源並みの安定した電力を供給します。10kg ボンベで最長約20 時間連続運転可能。エコノミーコントロールで低燃費!。燃料ホース・専用レギュレータ付属

燃料の劣化が少ないガスが燃料なので、停電時などいざという時でもすぐに使えます。 市販のカセットボンベ2本で約1時間の連続運転が可能 燃料交換時もワンタッチ!手を汚しません。 直流12V付き。バッテリー充電ができます。 別売品の並列運転コードを使用すれば、最大1.8kVAまで発電できます。 超低騒音型建設機械指定機

セルモータ付きで始動がラクラク!2.2kVAポータブルガスエンジン発電機。セルモータでエンジン始動が簡単にできます。冬季や寒冷地でも安心。-10℃まで使用できます。インバータ発電機搭載で、商用電源並みの安定した電力を供給します。10kg ボンベで最長約20 時間連続運転可能です。エコノミーコントロールで低燃費です。燃料ホース・専用レギュレータ付属しております。

セルモータでエンジン始動が簡単にできます。冬季や寒冷地でも安心。-10℃まで使用できます。インバータ発電機搭載で、商用電源並みの安定した電力を供給します。10kg ボンベで最長約20 時間連続運転可能!。エコノミーコントロールで低燃費! 。燃料ホース・専用レギュレータ付属

中型・大型用ガスエンジン油(低灰分・長寿命型)(可燃性液体類)

ガス燃料、しかもインバータだから色々な用途に最適 市販のカセットボンベ2本で最大約2.2時間運転できます。

-60℃の超低温冷凍だから食材ロスを軽減し長期保存が可能です。 -60℃から-40℃まで自在に温度調整ができます。 庫内にも内蓋があり保冷能力を高めムダな冷気も逃さず省エネ効果。 正面に排水口があるから庫内掃除後の排水も楽にできます。 高温・低温警報付きだから製品異常をいち早くキャッチできます。 デジタル温度表示だから庫内の温度がひと目で分かります。 4輪キャスター付き、小分け用内カゴ付き、鍵付きで安心保管です。

カセットボンベでかんたん操作の発電機です。エンジンオイル量を検知する機器が内臓されており、使用中エンジンオイルの量が少なくなると、オイル警告ランプが転倒し、エンジンの運転を停止します。燃料補給はカセットボンベ2本をセットするだけなので本体及び燃料の保管も容易です。照明・テレビ・電動工具などの電気機器にも使用できます。

炭酸ガスエンジン溶接機としては国内最大!最大溶接電流500A! 溶接制御はインバータ制御。アークも安定し、ビード端の揃った美しい外観に仕上がります。 炭酸ガス/ガウジング/手溶接/三相交流電源/単相交流電源と5つの機能を備えます。 新型エンジンモニター搭載により、溶接条件の設定など様々な操作が行えます。 単相・三相交流電源装備三相は最大25kVAまで発電可能 エコベース搭載の環境対応ボディ

EA770TB-50用。排ガス測定と並行して排ガス温度の測定が可能。応答速度が速い熱電対。現場でユーザ自身が取付け可能。高温でも安全に使える耐熱ハンドル付き。テストーの工業エンジン用排ガスプローブ専用のアクセサリです。燃焼排ガス分析計 testo 340/350と接続してお使いください。この熱電対を使うと、排ガス測定と並行して排ガス温度を測定できます。金属製の耐熱ハンドルがついているので扱いやすく、燃える危険を最小に抑えて安全に作業することができます。

EA770TB-21用。ディーゼルエンジンの測定に役立つ、煤塵を防ぐ焼結フィルタ付。排ガスダクトから放出された高温でハンドル部が溶けるのを防ぎます。ホース内に汚染を防ぐインラインフィルタ付。オプションの熱電対で温度測定も可能。工業エンジンなどの燃焼ガス測定に最適なエンジン用排ガスプローブです。煤塵からプローブを焼結フィルタが溶接されているため、ディーゼルエンジンの測定も可能です。設置型の工業用エンジンの燃焼ガスの測定に特に威力を発揮します。ハンドル部も含めてすべて金属製なので、燃 焼ガスのダクトから放出された熱により溶けることを防ぎます。プローブ先端は100mbarまでの高圧測定も可能です。フィルタはガスサンプリングプローブを煤塵から保護します。フィルタ自体が排ガスプローブに溶接されているため、測定中に滑りおちたり、紛失したりすることがありません。

吐出圧力に応じた最大吐出空気量を実現! 吐出圧力は1.27～0.70MPa、吐出空気量は7.8～9.3m³/minを自在に設定できます。 エンジンを電子制御することにより、低燃費・低騒音を実現。 2tトラック(ブーム収納状態)積載できます。 第3次排出ガス対策型建設機械・超低騒音型指定機

中型・大型用ガスエンジン油

中型用ガスエンジン油(合成型)

中型・大型用ガスエンジン油(高灰分型)

主な適合車輛型式(産業機械)：(メーカー)タダノ(型式)GR-700N-2/T013(CREVO 700 G4)(エンジン)QSL9-4B、(メーカー)加藤(型式)IC120-2(エンジン)QSL9-4B、(メーカー)諸岡(型式)MST1500VDR(4次排ガス)(エンジン)QSB6.7-4A(C)、(メーカー)諸岡(型式)MST2200VD(4次排ガス)(エンジン)QSB6.7-4A(C)、(メーカー)日立住友クレーン(型式)SCX700-3C5(エンジン)QSB6.7-4C、(メーカー)日立住友クレーン(型式)SCX2000-3C5(エンジン)QSL9-4B、(メーカー)日立住友クレーン(型式)SCX3500-3C5(エンジン)QSL9-4B、

大容量燃料タンク搭載で最大65時間の連続運転が可能です。(※50Hz50%負荷時) 万一、オイル類が漏れても外部流出を極力防止します。 複電圧仕様(200/400V級)ワンタッチ切替標準装備 手動並列運転装置標準装備。 電子ガバナ搭載で回転数調整・周波数調整をワンタッチで行います。 環境に優しいコモンレールディーゼルエンジン・クールドEGR搭載 玉掛けに便利なステップを装備 第3次排出ガス対策型建設機械指定機 超低騒音型建設機械指定機

四輪ガソリン自動車専用気化器・燃焼室クリーナー。気化器など吸気系統と燃焼室に溜まった汚れを泡で洗浄するパワフル洗浄剤。カーボン、ワニス、ガム、スラッジなど、吸気系統と燃焼室に堆積した汚れを除去し、エンジン性能の回復、加速性能のアップ、排気ガスの浄化、エンジン回転の円滑化を実現します。缶を逆さにしてもスプレーできます。

【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。 尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。 ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。 尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。 世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。 お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。

始動性の良さと高いエンジン保護性能を実現しかつ、排気ガスが少なくなるように製造されたMade in Japanの高品質エンジンオイルです。粘度も適正なので低温でも流動性を失うことはなく快適なエンジンの働きを維持します。また本オイルは通常の2サイクル混合用としても、ご使用可能です。その場合は25：1の混合比率でご使用お願いします。JASO M 345適合品。

産業機械用オイルエレメントです。

新構造のカルシウム・スズ(Sn)合金グリッドで卓越した腐食防止性能・最小限の減液とガスの発生・自己放電の最小化を実現。 低抵抗包装セパレータで高いエンジン始動性能・極板間のショートを防止。 中央配置電極採用と鋳造式一体成型ストラップで優れた振動耐久性・始動性能・長寿命。 優れた設計の「取手」でパッケージからの取り出し、車両への装着もラクラク。 コンピュータ設計の強固な構造で振動と衝撃からしっかり保護。 世界全規格のバッテリーの具備：JIS、DIN、BCI

DPFなどの排ガス後処理装置に対応している、JASO(日本自動車規格会議)「DH-2」規格に適合したディーゼルエンジン油です。硫酸灰分(オイル中の金属分)を1質量%にすることでDPFの詰まりを抑制し、また油中リン分、硫黄分も低減し、排出ガス触媒への適合性を向上しています。 マルチグレード油であるため、シングルグレード油より燃費低減が可能です。またDPFのフィルター詰まりが少ないことから背圧の上昇を防ぎ、燃焼状態が正常に保たれることで、燃費の悪化が抑えられます。高性能分散剤を配合していることでオイルの中に混入したすすによる粘度増加が抑えられます。このことも燃費低減につながります。 摩耗防止性、清浄性に優れているため、エンジン各部の摩耗やカーボン・スラッジの付着を防ぎ、エンジン寿命を延長することができます。また酸化安定性及び分散性に優れるため、オイルの寿命延長も図れます。