「ガソリンフィルタ」の検索結果

クロームメッキ仕上げの口金にガラス製ボディの高級仕上げ。フィルター部分にはナイロンメッシュ細密バスケットを使用。また、本製品は分解して清掃が可能です。

透明なので汚れ具合が目視で簡単に確認できます。ガソリンタンクからの燃料ホースの内径を測かりフィルター側の差し込み部の寸法が合うものを選定するだけで簡単に取り付け可能。

細密バスケットフィルターの使用でろ過能力を向上させ更にマグネット付タイプはシリンダーに傷つける可能性のある鉄粉を集め、より完璧なろ過を可能とします。

ろ過能力、流量ともに兼ね備えた中間性能タイプ

細密バスケットフィルターの使用でろ過能力を向上させ更にマグネット付タイプはシリンダーに傷つける可能性のある鉄粉を集め、より完璧なろ過を可能とします。

細密バスケットフィルターの使用でろ過能力を向上させ更にマグネット付タイプはシリンダーに傷つける可能性のある鉄粉を集め、より完璧なろ過を可能とします。

ろ過能力を高めたヒダ形ペーパーフィルターを採用。 ガソリンの流量が必要なバイクへは不向きです。

細密バスケットフィルターの使用でろ過能力を向上させ更にマグネット付タイプはシリンダーに傷つける可能性のある鉄粉を集め、より完璧なろ過を可能とします。

ガソリンタンク内のゴミ、サビ等の異物を事前にシャットアウトすることがエンジンをいたわり、長持ちさせる第一歩。ガソリンタンクからフューエルホースの途中に設置。透明ボディで汚れ具合が即チェック可能!

細密バスケットフィルターの使用でろ過能力を向上させ更にマグネット付タイプはシリンダーに傷つける可能性のある鉄粉を集め、より完璧なろ過を可能とします。

フューエルフィルターガソリンタンク内に埃や異物の混入を防ぐフューエルフィルター。 コースで給油する際、空気中に舞う埃の混入は避けられない。 インジェクションの噴射口は非常に小さく、異物が詰まってしまうとガソリンが噴射されずエンジン不調の原因となる。 給油口にフューエルフィルターを装着しておくことで異物を取り除き、マシントラブルを未然に防ぐことが可能。

ステンレスメッシュの採用により流量を確保し、耐久性を重視したガソリンフィルター また、本体が透明で有る為、フィルター部分の汚れを目視する事が容易に行えます。

エンジン型式：K35 製品詳細型式：SEV-25F-AAA-3/SEV-25FZ-AAA-2/SEV-25FZR-AAA-2

真鍮製削り出し口金にガラス製ボディの高級仕上げ。フィルター部分にはナイロンメッシュ細密バスケットを使用。また、本製品は分解して清掃が可能です。 振動の影響により緩みが生じる場合がございます。両端のホースが捻じれ(回る)ことの無い様、注意して取付けて下さい。

エンジン式小型動噴 MS-E2R50T/MS-E2R50TH85/MS-E2R25TH85(MS-E2R50T-AAA-2/MS-E2R50TH85-AAA-2/MS-E2R25TH85-AAA-1) エンジン部品

NTB製フューエルフィルターはガソリン漏れを防ぐ為に、差込み口を二次研摩しております。又、エアーリークテストにより、耐圧値は純正同等です。

燃料ポンプで送られてくるガソリンを濾過してエンジンへ送る為の製品です。取付後も定期的に交換する事をお薦めします。

自動車補修部品としての交換用フューエルフィルターです。

2連濾紙がエンジンを効率UP。 より高性能、より安心。すごいエレメント。高性能エレメントの超ベストセラー。 PIAAツインパワーオイルフィルターは発売以来より高性能、より安心なオイルフィルターを求める人たちから圧倒的な指示を獲得。 高機能エレメントの超ベストセラーです。 【画期的2連濾紙採用】オイルの流量に対応した適正濾紙配分を実現。 サブエレメント&メインエレメント。オイルの流量に対応した適正露紙配分を実現。 独自設計の高性能タイプ(10ミクロン)濾紙とスタンダードタイプ(20ミクロン)濾紙とのコンビネーション2段構造により濾過性能を極限まで追求しまた、可能な限り圧力損失低減を実現。ライフサイクルを確保しました。 【大口径エントランスホール採用】オイル流入UP。パワーロスを解消。 パワーエントランスホール、オイルエントランス穴の形状を拡大。開口率を高め圧力損失を低減しオイル流量を確保。 国産ガソリン車専用。幅広い適用を実現。 理想交換距離オイルフィルター6000km、定期交換で愛車をベストに保ちます。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0113。ろ過能力を高めたヒダ形ペーパーフィルターを採用。ガソリンの流量が必要なバイクへは不向きです。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ8。材質[素材]：ろ紙。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ろ過能力を高めたヒダ形ペーパーフィルターを採用。ガソリンの流量が必要なバイクへは不向きです。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0112。ろ過能力を高めたヒダ形ペーパーフィルターを採用。ガソリンの流量が必要なバイクへは不向きです。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ6。材質[素材]：ろ紙。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ろ過能力を高めたヒダ形ペーパーフィルターを採用。ガソリンの流量が必要なバイクへは不向きです。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

・粘度が低く、流動性(やわらかい)があるので作業性良好。 ・固形ガスケットとの併用、Oリングの仮固定に使用できます。 ・塗布後約30分で硬化し始め、約24時間でゴム状に硬化します。 ●内容量：10g●適用温度範囲：-60℃～250℃ ■適用箇所 ・クランクケース・ラジエーターポンプカバー ・オイルフィルターカバー・ミッションケース ※銅、銅合金への使用不可。 ※完全に硬化するまでは接着部をむやみに動かさないでください。 ※ガソリンに直接触れる場所には使用できません。

ガソリンエンジンタイプの搭乗式バキュームスイーパーです。 最新のフィルター技術で、倉庫や工場、店舗など幅広くご利用いただけます。 操作は全てハンドルレバーと前部のパネルで行うので、分かりやすく簡単です。 操作パネルの記号はケルヒャーの全てのスイーパーで共通です。

タンクのサビ取り・サビ止め液。タンク内のサビを除去・処理後に防錆被膜を形成。。タンク内の頑固なサビを落とし、サビの発生を抑えます。5～20倍(最大20L)に希釈濃度を変えて使え経済的。安全性に優れ、塗装・メッキ・金属面を侵しません。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0115。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ6。材質[素材]：ナイロン。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0114。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ6.5。材質[素材]：メタルファイバー。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0116。ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。色[カラー]：クリア。サイズ：Φ8。材質[素材]：ナイロン。使用箇所：フューエルホース。内容量[数量]：1個。特記事項：ガソリンタンク内のゴミや錆、異物がエンジン内に侵入にするのを防ぐために必要なフィルターです。フィルター本体が透明になっているため、ゴミや汚れを簡単に確認できます。関連商品：品番：PGR009，PGR0042，PGR0010，PGR0044，PGR0043，PGR0045，PGR0032，PGR0072，PGR0073，PGR0074，PGR0075，PGR0076，PGR0077，PGR0078，PGR0079，PGR0080，PGR0102，PGR0111，PGR0112，PGR0113，PGR0114，PGR0115，PGR0116

ガソリンスタンド同様、便利なオートストップガンノズル付。コンタミに厳格なアドブルー機材のため、100メッシュのフィルタを内蔵。更に、コーキング剤による漏れ防止処理やガンノズルへのキャップを付属しています。

高性能省燃費型全合成エンジンオイルは、低摩擦、低HTHS(≧2.9 mPa.s)粘度を要するOEM向けに特別開発されたもので、硫酸灰(≦0.8%)、リン(≦0.09%)、硫黄(≦0.3%)含有量を低減した「ミッドSAPS」オイルです。「低燃費」エンジンオイルを要件とするユーロ4/5/6いずれかの排ガス規制(ACEA C2規格)準拠の最新世代のガソリン/ディーゼルエンジンに適しています。触媒コンバータやディーゼル粒子状フィルタ(DPF)との互換性があります。

ガソリンスタンド同様、便利なオートストップガンノズル付。コンタミに厳格なアドブルー機材のため、100メッシュのフィルタを内蔵。更に、コーキング剤による漏れ防止処理やガンノズルへのキャップを付属しています。

アウディ、フォルクスワーゲン、ポルシェの新規格対応オイル。アウディ、フォルクスワーゲンの規格VW508 00/509 00、またはポルシェの規格C20向けに作られたエンジンオイル(TFSI、TDIエンジンなど)。革新的な添加剤技術により、優れた摩耗に対する保護、清浄度、酸化安定性が保証されます。 これにより非常に長いオイル交換サイクルを可能にします。※旧アプルーバル番号との互換性は有りませんのでご注意下さい。アウディ、ポルシェ、VWのさまざまな車両モデルの要件に適合すべく特別開発されたエンジンオイルで、VWの指定油番号「50800」、「50900」、ポルシェの指定油番号「C20」の潤滑油を必要とする微粒子フィルター(TFSI、TDIなど)を備えたガソリンおよびディーゼルエンジンでのみ使用できます。上記以前の指定油番号には使用できません

摩耗と摩擦抵抗を低減させる、使用過程車に最も適した添加剤。セラテックに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と摩擦抵抗(フリクションロス)を低減させます。また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。この2つの要素により、静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせ、その効果は約50，000kmまで持続します。この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50，000kmになるという事ではありません。金属表面を化学的に滑性化し、マイクロセラミックによりコーティング 。エンジンレスポンスと操作性を向上 。温度依存をしない安定した性能を発揮、優れた耐熱性と極圧安定性でエンジンを保護 。マイクロセラミック粒子が細かく(<0.5μm) 微粒子フィルターにも使用可能 。表面処理効果は50，000 kmまで長期持続(オイルの耐久性が50，000kmになるということではありません)。ガソリン・ディーゼルを問わず、乗用車および商用車のエンジンはもちろん、自動車以外のエンジン、コンプレッサー、ポンプ、マニュアルトランスミッションの潤滑油に使用可能 。ターボチャージャー・触媒コンバーター・DPF付き車両にも使用可能

旧車などのエアフィルターが手に入りにくい車種を中心にラインナップ。 一体成型されたダブルレイヤー構造( 注1 )エレメントによって優れたろ過性能を発揮。 外側が粗目、内側が細目の異なるフィルターによる二層構造により吸気効率を落とさず、埃の侵入をガードする。 ガソリンや溶剤にも耐える特殊な接着剤で接合。安心して洗浄、繰り返しの使用が可能。 エアボックスとの接触面にはグリースを必要とせず、優れた密閉性を誇る。

エンジン内を清浄し、正常に戻し、保護します。最大60%炭素排出量を削減します。フィルター目詰まりの解消。強制再生回数の減少、再生インバーター延長、燃費、パワー、トルクの向上、メンテナンスコストの削減。ガソリン・ディーゼル・ハイブリッド全ての燃料に使用可能です。

ボートメンテナンス用品では米国では最もメジャーなスターブライト社のアメリカ製の燃料タンククリーナーです。ディーゼル艇の場合、漁船のようにほぼ毎日稼働している艇であればディーゼル燃料はいつもタンク内で回転していて劣化することがないのですが、月に1，2度しか稼働しなくてそれも数時間ほどで給油は3か月に1回ほどの稼働率で10年間ほどの期間を経るとタンク内に汚泥のようなスラッジがたまります。軽油は劣化が進むとスラッジという燃料タンクに厄介な沈殿物質を作ります。このような場合にタンクの洗浄剤ができるのがスタースライト社 スタートロン 燃料タンククリーナーです。この洗浄剤はスターブライト社のスタートロンという燃料復活剤をもとに開発され，主成分は酵素に基づいた革命的な新しい添加剤入っています。この成分によりスラッジ(硬化したものも含みます)を分解します。また劣化した燃料を復活します。【使用方法】 使用方法はとても大事なので必ず使用量を守ってください。ガソリンまたはディーゼル燃料4ガロン(15.2リットル)のごとに1flオンス(30ミリリットル)を加えてください。(エンジン稼働の最低24時間前にタンクに入れておいて下さい。)。予備の新しい燃料フィルター1次フィルター(レイコー30ミクロン)を2個(エンジン2基の場合は4個)2次側は1個を用意します。無駄をなくすのであれば定期メンテナンス前に行うのが最も合理的です。初回のエンジン稼働では その効果に驚きます。タンククリーナーは硬化した異物を分散し細かな粒子状にするので、あっという間にフィルターが真っ黒になり油水分離フィルターにスラッジがたまります。(フィルターも詰まります)ひどい場合は2回ほど詰まります。これでほぼ洗浄は終了。(長い間全く稼働しない艇の場合は同様の作業を何度か必要となる場合があります)。定期的にメンテナンスしてスラッジを取り除くまたはたまりにくくしたい場合は 「スタートロン 燃料トリートメント」をご使用ください。ご使用上の注意：ご使用には必ず手袋を使用してください、