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ホイールにゴムバルブを取り付ける専用工具

タイヤ交換やパンク修理の際、。チューブのバルブをリムの穴に簡単セットできる優れもの。

リム穴からチューブのバルブを引き出す専用工具です。ワイヤーの先にバルブにねじ込む端子が付いているので、リム穴に通してバルブを引っ張リ出すだけで簡単に完了します。

スナップインバルブの装着には欠かせない専用インサートツールです。先端はロック加工付で伸ばした状態でロックが可能です。支点部分は樹脂製なのでホイールを傷つけにくくなっています。

スナップインバルブの脱着(ワンタッチ型)や装着(ネジ込型)を行うためのツールです。

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

タイヤ交換、パンク修理に便利な工具、修理キットをデイトナは多数ラインナップ。ガレージでの使用から、ツーリング先で困らないためのキットまでアイディア商品をご利用ください!

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工具箱の中でかさばらず、ツーリング時にも収納しやすい小型エアゲージ。リリースバルブ付の本格派。針が計測位置で止まるため読みとりやすい。

チューブタイヤ交換時にスムーズにエアバルブを誘導するための工具です。使用しないときは先端を引手に納められるようになっています。

バルブコアの取付、取り外しに。 作業箇所に合わせて大：OR(建設車両用タイヤ)用、小：乗用車・トラック用とサイズ使い分けが出来ます。一部の原付スクーターにもサイズが合えば使用できます。

最近外しにくいバルブキャップがあって、お困りではありませんか 細口キャップ対応ドライバー【きゃぷとーるくん】にお任せ下さい! 丸型や六角タイプにも対応可能です。

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ホイールを傷つけないラバー付き

タイヤのバルブコア用のレンチです。パンク修理やタイヤ、チューブの交換に使用します。

スピーディな作業に欠かせないバルブコア専用ドライバー。先端部は耐久性に優れたクロモリ鋼を採用、ローレット加工を施したシャフト部分はアルミ製。

機能・寸法・形状にこだわったタイヤレバー。全長は一般的なレバーより長めで、かつサドルバックに収まる135mmに設定。薄い先端と長い爪でビードが拾いやすくなっています。スポークに引っ掛けられるフック、バルブを固定しているリムナットを外すための六角レンチ、米式バルブのエア抜き用のピンを装備しています。 背面リム側に案内角をつけ、タイヤ・リム間へ差し込みやすくなっています。 先端と逆側にはスポークに引っ掛けられるフック付き。

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ツーリング時にも収納しやすい小型エアゲージ!便利な首ふりタイプ! 工具箱の中でかさばらず、ツーリング時にも収納しやすい。 リリースバルブ付の本格派です。針が計測位置で止まるため読みとりやすくなっています。

ホイールのエアーバルブに取付けるオシャレなバルブキャップ! 工具いらずの簡単取付! レトロチックな水中花が足元を華やかに彩ります!!

タイヤバルブの中でも最も一般的に使用されているチューブレスタイヤ用スナップインバルブ。 リム穴に挿入して装着するとゴムの弾性によりシール面とリップがリム穴にぴったり密着しタイヤ内のエアーを保持します。

バルブすり合わせに不可欠な特殊工具です。吸盤状のゴムをバルブに押しつけて使用します。 ホンダのモンキーのような小型車やヤマハのSRのような大型車まで車種を選ばず幅広くご使用可能です。

レンチなしエアバルブを引き出せるナット。 エア抜けでバルブが落ち込んだり、斜めに向いてポンプ口金が入れづらい場合や、エアバルブナットがリム穴に落ち込んでしまい工具をかけづらい場合にあると便利。 タイヤ交換時のエアバルブの引き出しや、エアバルブが落ち込むのを防ぐツールとしても使用可能。 ローレット加工でグローブをしていても回しやすい。

米式バルブ(タイヤチューブ用)のバルブコアの着脱に便利な専用ドライバーです。ハンドルは早回しがしやすい六角仕様です。

従来商品に比べ吹き出し口の大きさを10%大きくし、少ない容量で大きな力を発揮 プレッシャーゲージ保護のため、コネクター部を本体上部に移設

クイックリリースバルブがすばやく簡単に空気を排出します。圧力ゲージ付き。チューブレスタイヤのビードをアップさせます。

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静音マフラー付。極限まで軽量化した新構造ローターを採用し軽さを追及したクラス最軽量モデル。新型シリンダー及びバルブを採用し、エアーロスを軽減する事で、作業レスポンスを大幅に向上。左右3段階回転調整可能。

小径管用止水バルーン 「フーセンの寅」で対応できなかった100mmΦ以下の配水管(VU40～VU75)などに !! 車のタイヤと同じバルブ仕様で、空気を抜いて再使用可能。 改修時に役立つリング付 (落下防止用の紐などの取付用)

SI-1600B ULTRAの後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。

極限まで軽量化した新構造ローターを採用し軽さを追及したクラス最軽量モデル。新型シリンダー及びバルブを採用し、エアーロスを軽減することで作業レスポンスを大幅に向上。左右3段階回転調整可能。

SI-1600B(S)ULTRAの後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。

SI-1600B ULTRA-2の後継モデル。流体解析ソフト使用し、エアーのながれを解析。新型シリンダー及びバルブを採用し、作業レスポンスを大幅に向上。ローターブレードを8枚羽にしてトルクの立ち上がりを向上させました。左右3段階回転調整可能。

ボッシュDIYガーデンツール共用18Vバッテリーで使えるコードレスエアポンプです。最大10.3BARの空気圧と毎分30Lの吐出量でスピーディーな作業を可能にしたコードレス空気入れです。手元を照らすLEDライトと照明付ディスプレイで暗所でも使いやすい。フレキシブルに使える67cmの圧力ホース、付属のバルブアダプタ―も本体に一体収納できます

バルブねじ山を使用するスタンダードタイプで幅広いバルブの装着・取外しに対応できます。