「ハーレー純正オイル」の検索結果

従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

中・大排気量の空冷エンジン、ビックツインエンジン、旧車、絶版車にお奨めです。シティーラン、高速、長距離走行などにも余裕をもって対応する高粘度スタンダードグレードオイル。 旧車、絶版車等へのオイルの滲み抑制のため、シールやガスケット類への攻撃性が少なく、シール材との相性が良い鉱物油を採用。さらに潤滑性、磨耗防止性能に優れる添加剤の採用と硬めの粘度設定により、クリアランスの広いエンジン、ギアを保護する性能を高めた設計としました。 厳選された鉱物油と添加剤を採用。長年培った配合技術により、エンジン、ギアを保護し、クラッチディスクの滑りと磨耗を抑え、安定した走行を実現。

プライマリーチェーンケースオイル 84y以降 BIG TWIN

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

エンジンオイル エボリューションエンジン以降

3000 PLUS 4T 20W50は、ハーレーダビッドソンなどの大トルク型のバイクや、 1980～1990年代の絶版車、ヴィンテージ・バイクなどに最適なほか、 エンジンオイルとミッションオイルを共有する旧ミニなど一部の自動車にも使用可能です。

ディーゼルガソリン共用です。特に、エンジンが摩耗して、クリアランスが広くなったものに有効です。 強い油膜がブローバイを防ぐことによって白煙を止め、パワーアップします。

ハーレーダビッドソン特有の振動に対応した、耐振動型バッテリー!メンテナンスフリー(MF)バッテリー ハーレーダビッドソン用。スポーツスターシリーズからツーリングモデルまでのサイズを用意。 電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。

トランスミッションオイル BIG TWIN用

高温下での過酷な状況でも特殊成分がエンジンパーツを磨耗・摩擦から保護します。 サビ・スラッジの発生を抑制し、エンジンをクリーンに保ちます。 特殊清浄剤が燃焼室のデポジットを最小限に抑え、パワーを維持します。 ZDDP添加剤がエンジンを劣化・損傷から強力に守ります。 泡立ちを抑え、安定した性能を発揮します。

API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

ハーレーの純正オイルフィルターを取り外すときに使用する、オイルフィルターレンチです。 センサーを逃がす切り欠きが付いています。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-1150。すべての油冷式M8エンジンの純正オイルコントロールバルブは、オイルクーラー/ヘッドに流れるオイル量を調節しています。販売備考：M8 エンジン(OIL COOLED用)。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-20。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-20。材質[素材]：アルミ

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：33-5452。1966-84年ビッグツイン用。ショベルヘッドエンジンを、静かで信頼性の高い1984-99年スタイルの油圧バルブトレインに変換します。特別仕様のポリッシュビレットタペットガイドにより、付属の後期スタイルのタペットと1984-99年スタイルのカムを使用することができます。S&Sクイッキープッシュロッドは、簡単に素早く取り付けが可能です。トップエンドのオイルは、S&Sローラーロッカーアーム装着されたエンジンであればプッシュロッドから、または純正ロッカーアーム装着のエンジンであれば純正の外部オイルラインから供給されます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ビンテージ 。付属品：プッシュロッド、油圧タペット、カバーキーパー、タペットガイド、ガスケット、ハードウェア

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6206。特徴と利点：ユニバーサルカバー油圧リリーフブリードオフバルブ付きで、エンジン始動から停止まで一貫した油圧を維持します。油圧調整バイパス経路により、エンジンで使用されなかった余分なオイルが直接ポンプの供給側に戻り、泡立ちやキャビテーションを低減します。純正ポンプより薄いタイプ。純正長さのオイルポンプドライブシャフトを装備。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 92-99。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 92-99。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 92-99。タイプ：ビレットオイルポンプ。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ。仕上げ(表面処理)：クロームメッキ。付属品：オイルポンプ、オイルポンプドライブシャフト、各種ホースフィッティング、プラグ、ペーパーガスケット、取り付け具。備考：ギアとシムは含まれていません。特記事項：ポンプはクロームメッキです。通路、空洞やギア、チェックボール、圧力バルブが動作する機械加工面にクロームを侵入させずメッキすることは非常に困難です。これらの部分やガスケット表面にクロームが入ると、機械加工された部品の動作公差を変化させ、ポンプの性能を損ないます。また、クロームの粗い粒子が脱落し、ポンプやエンジンに損傷を与える可能性があります。このため、S&Sはポンプボディやカバーにクロムメッキを再度施すことを推奨しません。これらの部品にクロームメッキを施した場合、S&Sは保証を無効とします。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6208。ユニバーサルカバー純正ポンプより薄いタイプです。歯数は少ないが歯は大きい。そのためポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気性能の向上により、クランクケース内のオイルの減少、オイルキャリーオーバーの低減が得られます。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ/スチール。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：純正長さのオイルポンプドライブシャフト

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：31-6298。スタンダードカバー純正ポンプより薄いタイプです。歯数は少ないが歯は大きいため、ポンプの供給側と戻り側の両方でオイル量を増加させます。供給側ギアは、純正および標準のS&Sオイルポンプより9%幅広になっています。戻り側ギアは純正より28%幅広で、クランクケースの掃気、フライホイールの抵抗低減、オイルのキャリーオーバーを解消します。掃気能力増大の結果、クランクケース内のオイル削減、オイルのキャリーオーバー削減、圧力制御バルブからの余分なオイルがろ過されポンプの寿命が長くなるなど、様々効果があります。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ダイナファミリー 。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 。色[カラー]：シルバー。材質[素材]：アルミ/スチール。仕上げ(表面処理)：ポリッシュ。備考：純正長さのオイルポンプドライブシャフト