「バイク用スタンド」の検索結果

オフロードバイク用のメンテナンススタンドです。車体の下にスタンドを差し込んでハンドル部分を足で踏むだけで車体を持ち上げることが出来ます。天板にはゴム板が貼ってあるので傷をつけにくく、滑り止めの効果もあります。

オフロードバイク、トライアルバイク、モタードバイクと多くの車種に対応したメンテナンス用スタンドです。 天板はラバー板で傷をつけにくく、滑り止めの効果もあります。リベット止めです。

バイクの後輪整備時には必要不可欠なメンテナンス用スタンドです。 スイングアームに掛けて簡単にリア回りを持ち上げることが可能です。 爪部分の材質がゴムなのでスイングアームに傷が付きにくくなっています。 アタッチメントの幅を調整することでいろんな車種に使用可能な汎用タイプになっています。

バイクのフロントタイヤを保持しガレージ内で場所を取ることなく車両の保管が可能です。フロントタイヤをクランプに乗せるだけで、ホルダー部分が上がり、簡単にタイヤをロック出来ます。

リヤスタンド用オプションアタッチメント

50ccから400ccクラスまでの車両にジャストフィット! 通常のスタンドよりも幅を50mm狭くしました。 別売りのV受け(107A2)またはL受け(104L4)等と組み合わせてご使用ください。

バイクドーリーは狭い場所でのバイクの移動が容易に行えます。車輪は自在になっていますので方向転換も容易です。 またストッパー付なので動かないようにすることも可能です。

サイドスタンドと併用してリアホイールを持ち上げるための簡易型スタンド。ホイールの清掃やチェーンメンテナンスなどの簡単なメンテナンスに最適です。無段階で高さ調節が可能なため、様々なバイクに対応します。

サイクルスタンド・バイクラック用パッド。サドルのレールに傷がつくのを防ぎます。 ・ビワイチやアワイチ、しまなみ海道など、サイクリストウェルカムなコースの飲食店、コンビニなどに設置してくれているサイクルスタンド。サドルの前側を乗せて使うのですが、バーが鉄製だったりアルミ製だったりすると、どうしてもサドルのレールへの傷・ダメージが気になります。高級なサドルになると、サイクルスタンドよりはるかに高価ですから。 ・そんな時に便利な、サイクルスタンドのバー専用、傷防止パッドができました。

コンパクト設計で輸送時も安心。スタンドの決定版「ショートローラースタンド」コンパクト設計でトランスポーターにも使用可能。収納時も場所をとりません。

油圧式の二輪車用ジャッキです。フット式なので楽にジャッキアップ出来ます。車高の低いバイクも680kgまでジャッキアップ可能です。キャスター付きで移動も簡単で傷つき防止のラバー付です。

長年のスタンド開発のノウハウをつぎ込んだ使いやすさを重視したリアスタンドです。高さ調節機能付きで18インチの車両やフェンダーの深めの車両のタイヤ交換も楽々。長い本体とキャスター付きでリフトアップが軽くなっています。重量車でも楽々上がる全長730ミリのロングリーチ。スペースのある場所での整備や、プロフェッショナルの方へお奨めです。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。ZRXシリーズ、ハヤブサ、09V-MAX、対応可能です。

ビックバイク用と同じデザインのミニバイク専用設計。もちろんキャスターはベアリング入りのレッド&クリアキャスターを使用。本体は極太パイプを使用し、クロームメッキ処理を施すことでサビ・キズ・剥がれや汚れに強く、耐久性も抜群でいつまでも綺麗です。ミニバイク用フロントスタンドでも妥協のしない本格的な作りとなっています。また、メーカー製ミニバイクダブルキャスタースタンドと同じデザインとなっておりますので、合わせてお使いいただきますとバランスよくなっております。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

ベアリング採用のクリア&レッドキャスター採用で重いバイクも軽々リフトアップ。高さ調節機能がありませんので基本的に17インチ車両用となりますが、徹底的な生産コスト削減によりお求め安い価格に出来ました。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ。

・スタンド使用時にペダルを自由に回転させるように設計されています。・ビニールコーティングされたデザインは、傷をつけることなくクランクアクスル20mmのクランクセットに使用できます。軽量で持ち運びやすい素材でなメンテナンスや保管に簡単に使用できます。

このバイクスタンドは優れた溶接工法で、昇降スタンドは衝撃が耐えられ、壊れにくい、長持ちです。衝撃が耐えられ、壊れにくい、長持ちメンテナンススタンドです。後輪を上げる時には変形しないように保つことができます。軽量アルミ合金で作っており、頑丈で長持ちです。鉄製のスタンドにより錆びにくい。当店説明により、リアスタンドが簡単に組み立てられます。

自転車の車輪を挟んで支える簡易的な自転車用スタンドです。タイヤのサイズに合わせて、両側の支えフレームが伸縮しますので、より安定感が増します。タイヤをスタンドに差し込んでいるだけでも、安定して使えます。上下分割式なので、組立も簡単です。16インチから29インチまで幅広く使えるスタンドです。

20-29インチまで対応 チェーンステーホルダーの幅が調節可能。頑丈で安定感のあるバイクスタンド

20～29 インチのディスクまたは非ディスクホイール。 調節可能な高さ スクラッチホイール以外のアクスルレストとフロアパッド 折りたたみ 式 頑丈で耐久性のある構造 Eバイク、ファットタイヤバイク対応

バイクを狭い駐車スペースに旋回収納。 ガレージ内でのバイクの移動に。 複数バイクの効率的な収納に。 先端が反り返り形状&ギザギザで抜けにくい。 左右非対称形状で効率的に力がかけられる。 ステンレスで錆びにくい。 ベアリング交換可能。 スタンドムーバーがスタンドの引きずり、ひっかかりを解消。

後ハブ軸を挟み後輪を持ち上げるスタンド(20～29インチ対応)。シマノ、カンパニョーロ対応 ※一部クイックレリーズの形状などにより使用ができないことがあります。

バイクフレームの下部に入れてリフトアップが可能です。チェーンの清掃やタイヤ交換時などのバイクのメンテナンスに便利です。アタッチメントが2種類ありますので高さの調整が幅広く対応できます。

12インチ以下のミニバイク専用設計。ビックバイク用と同じデザイン、パイプ径も極太の物を使用し、迫力のあるレーシーなスタンドに仕上げました。低めのリフト量はアップ時の車体も安定し、見た目もカッコよくなっています。ベアリング入りキャスター採用モデル。高級クロームメッキ仕上げ 。

1台で10通りのリフトパターン選択可能。 トレール車からトライアル、モトクロッサーもOK!独自設計により軽い力でまっすぐリフトアップできます。 高さ調整によりほとんどのバイクに対応。 広面積の天板には5mmラバー貼り付け。傷と滑りを防止します!

ステアリングステムシャフト部の穴に差込んでリフトアップ。付属ピン(ステムアダプター)は7種類のサイズを設定し、様々なバイクに対応。スタンドの高さを20mmずつ、7段階の調節が可能。フロントフォークを外す整備をする場合はこちらが便利。

自立しないキックバイクや一輪車、どちらにも使えるスタンドです。これ1台で保管の悩みが解消します。

二輪車のリアタイヤを簡単に回転させる事が出来るスタンドです。 洗車時やパンク修理時に、スロープからタイヤをローラーに乗せ、手で簡単にタイヤを回すことが出来るので作業時間短縮になります。 また、アルミ製なので軽く持ち運びも楽です。

オートバイの整備には欠かせないメンテナンスリフト。上部はゴムマット仕様で車両への傷つきを軽減します。コンパクトなので持ち運び可能です。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0071。サイドスタンドと併用してリアホイールを持ち上げるための簡易型スタンド。ホイールの清掃やチェーンメンテナンスなどの簡単なメンテナンスに最適です。無段階で高さ調節が可能なため、様々なバイクに対応します。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：スチール。使用箇所：スイングアーム。内容量[数量]：1個。特記事項：サイドスタンドと併用してリアホイールを持ち上げるための簡易型スタンド。ホイールの清掃やチェーンメンテナンスなどの簡単なメンテナンスに最適です。無段階で高さ調節が可能なため、様々なバイクに対応します。関連商品：品番：PGR0054，PGR0055，PGR0056，PGR0057，PGR0053，PGR0014，PGR0071，PGR0027

側面のハンドルを回すだけで、必要な高さを調整できます。 ゴム足がついているので安定性に長けています。 SUS304なので錆びに強いです。

チェーン調整、リアタイヤを取り外す作業などリア周りのメンテナンスには欠かせないリアスタンド。 ミニバイクなどスイングアーム幅のせまい車両に最適化しました。 新形状フレームと鋳造アームの採用により安心の剛性感。 リフトアップ時にはローラーが浮いてフレームが接地する構造にすることで、作業時の安定感が向上。 L型とU型アタッチメントを標準装備し、アタッチメント幅は無段階、高さは9段階の調節が可能です。 車両に合わせて適切な高さでリフトアップできます。

センタースタンドが無いバイクのホイール洗浄やチェーンのメンテナンスに便利。ローラー幅を3段階に調節できるので、10～19インチまで幅広いホイール径に対応します。ローラーにはベアリングを内蔵することで、タイヤの回転がスムーズ。スロープ付きでバイクの乗り上げも簡単です。スタンド裏面とスロープに滑り止めゴム付き。

サドル・フレームに引っ掛けて使用するスポーツバイク用スタンドです。 サドルに引っ掛けるだけで、簡単に駐輪ができることから、デイリースタンドとして最適です。 シートピラー・フレームの形状・材質に関わらず、車輪をはずした状態でも使用でき、簡易メンテナンススタンドとして洗車等、メンテナンスの幅が広がります。 折りたたみも簡単で、持ち運び、様々な場所で使用可能です。 引っ掛け部を4色ご用意し、お客様の自転車にあったカラーリングも可能です。

メンテナンススタンドでありながらディスプレイスタンドとしても使用できる高機能スタンド。ディスプレイ、洗車、注油、調整、パーツ交換などのメンテナンスまで、ロードバイクのスタンドに求める全ての機能を搭載。ディスクブレーキ、スルーアクスルのロードバイクもメンテナンス可能。iWA1と専用作業台は必要に応じて取り外しが出来るので余計なスペースを取りません。タイヤ接地面は前後輪ともに壁や床と非接触だから、部屋などの汚れの心配も無用。後輪が完全フリーでブレーキや変速機のメンテナンスも簡単に行えます。付属のベルクロによるしっかりした固定が可能でトルクを掛ける作業や洗車時も安心のロードバイクスタンド。フォークサポートを取り付ければ前輪を取り外すメンテナンスも楽々行え、ハンドルを固定することも出来ます。iWA1専用作業台は高度な強度設計でバイクも安心して載せることが出来ます

多機能バイクスタンドで楽々メンテナンス。日常点検、室内保管、しっかりとした整備。バイクとの接触部分には大切なバイクに傷つかないようPEコーティングを施しています。バイクスタンドの床接触部分はゴムパーツを使用している為、お部屋に傷をつけずにバイクを保管。アルミ・クロモリフレームなどのバイクをしっかり支えるバイクスタンド。前のタイヤは金属部分に載りますのでタイヤが床に接触しません。※フレームの形状・サイズ等によっては前輪が金属部分に載らない可能性が有ります。

メンテナンス時の固定に。サイドスタンドの補助に。

アクスルシャフトホールなどを利用して使う簡易スタンド。 サイドスタンドのないコンペティションモデルや、トレールバイクでサイドスタンドを外してコースを走行する際に便利。