「20w-50 20l」の検索結果

API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

ディーゼルガソリン共用です。特に、エンジンが摩耗して、クリアランスが広くなったものに有効です。 強い油膜がブローバイを防ぐことによって白煙を止め、パワーアップします。

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

日本の高性能車、欧州車に指示される10W-40。油膜の熱安定性、せん断安定性に優れ、高温、高負荷にさらされるエンジンをしっかりと守ってくれます。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

高いエンジン保護性能で、世界で信頼を得ているエンジンオイルです。 DOHC(ツインカム)、ターボチャージャーなどを装備した高出力・高性能エンジンにも対応。卓越した高温酸化安定性によりエンジン内の高温にも耐え、優れた潤滑性能を確保。リンの含有量を低く抑えているため、公害対策用触媒装置の寿命をのばします。 摩擦軽減材の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

高品質ベースオイルと最先端の添加剤テクノロジーにより、油膜保持性、熱安定性に優れ、過酷な運転状況下でもエンジンを保護します。 ガソリンエンジンの乗用車、ターボ車、高出力車の要求規格を満たしています。 ユニークな清浄分散添加剤により、デポジットを最小限に抑制して、エンジンをクリーンに保ちます。

Made in Japanの高品質エンジンオイルです。コストパフォーマンスは当然ながらグレードも汎用オイルに多く使われているSJやSGグレードではなく純正メーカーオイルに多く採用されているSLグレードです。JASO T 903：2006適合品。

RIDER(ライダーレンジ2輪用オイル)ライダーの為に考えられた万能で親しみやすいオイル 高品質の鉱物油で、オイル交換の全期間を通じて最適なエンジン保護を保証します。ライダーレンジは、最高の品質保証を備えた親しみやすいオイルを求めるお客様に最適なオイルです。古いモーターサイクル用に最適化されたハイマイレージ製品が含まれ、あらゆるタイプのモーターサイクル、及びその他の小型燃焼エンジンを搭載した車両のエンジンとトランスミッションを最大限に管理するように配合されています。

DRIVER(ドライバーレンジ) オールドカーをメインにしたマルチグレードオイル エンジンの最も摩耗しやすい部品へのシール効果があるベースオイルと添加剤により、オイル消費量を削減し、最大限の保護性能を発揮するように設計されています。

あらゆるエンジン性能を極限まで引き出す。 耐久性に優れたユニバーサルオイル 長時間連続運転で変わらない安定性 ターボエンジンでも優れた耐久性・酸化安定性を発揮。

7100 4T 20W50は、スポーツバイクやロードバイク、オフロードバイクなど様々なタイプのバイクに使用可能で、 特に、大口径の単気筒エンジンやVツインなどの2気筒エンジンを搭載する車輌での使用に最適です。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。あらゆるレーシングシーンに対応するべく開発されたレーシングスペックオイル。厳選されたエステル基油を新配合し、従来のUltraflex(TM) TECHNOROGYを更に進化させたレーシングスペックエンジンオイルです。レースやハイスピードなワインディング走行などの厳しい条件に対応するべく、優れた流体特性と剪断安定性、粘度維持特性により、抜群のエンジンレスポンスを発揮します。また、素早いギヤチェンジにも確実に対応し、クラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達すると同時に、高温高回転領域の強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を保ち、エンジンやギヤボックス内部を確実に保護します。

せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。

PETRONAS独自のCoolTech(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。PETRONAS独自の潤滑油技術であるCoolTech(TM)(熱最適化技術)を用いて開発され、市街地でのストップ&ゴーや高速道路での急加速など、現代の様々な運転環境に対応し、エンジン内部の過度な熱を吸収・放熱することにより、エンジンパワーを最大限に引き出しながら、エンジン内部の摩耗を減らします。 API SP規格相当の環境性能を発揮するレーシングオイル。最新規格であるAPI SP規格に相当する環境性能を発揮しながらも、サーキット走行などのモータースポーツ走行に十分対応する耐摩耗性と耐久性を有した最新のレーシングエンジンオイルです。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。優れた油膜特性で各部を確実に保護する高性能オイル。気温の高い夏場の使用環境下や、空冷式エンジンなど常に油温が高い条件のエンジンに適しています。優れた油膜安定性でエンジンやトランスミッションのギヤを確実に保護し、摩耗を低減します。また、UltraFlex(TM)の合成技術により低油温から発動し、エンジン始動時などのドライスタートからエンジンを保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。レースから街乗りまで幅広く対応するハイパフォーマンスオイル。優れた油膜と剪定強度、高い粘度の安定性がエンジンのパフォーマンスを向上させ、最適な燃費を維持します。規格の条件をはるかに上回る優れたエンジン、ギア、クラッチの保護性を提供すると共にクラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達します。レースなどの高温高回転領域での使用において、強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を持ち、エンジンを確実に保護します。

開封時には下部ライナーが残り、改ざん防止になります。封印キャップの採用、開封確認が可能なため、内容物の安全性を確保できます。

・ダブルガイドタイプは回転機構部にガイドローラを採用し不回転精度を向上。

。灯油の使用不可(耐油製のパッキンではありません)

灯油の使用不可(耐油製のパッキンではありません)

灯油の使用不可(耐油製のパッキンではありません)

エンジンオイル エボリューションエンジン以降

pHを弱酸性に調整したことで、幅広い細菌・ウイルスに効果を発揮します。消防法における危険物の規制を受けないアルコールです。食品の品質保持、調理機器などの除菌に。エタノール濃度：50w/w% 詰替えには別売りのコック、スプレーボトルをご使用下さい

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J0ELF-K112

0.1秒を争うレースシーンで鍛え上げられた技術力は、ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるタイプのスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。世界共通のAPI(アメリカ石油協会)サービス分類の中のガソリンエンジンオイル「SM」に合格した、超高性能エンジンオイルです。

・表面の上質な木調柄は、長い時間を経過した様な味わい深さを持ち、品や優雅さを醸し出します。 ・水に強く腐食しません ・長持ち

加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を抑制します。 アクセルを開けたその瞬間から進化した加速性能を発揮します。 小～中排気量の高回転・高性能4サイクルバイクに最適で、街乗りから高速クルージングまで幅広いライディングが楽しめます。

・シリンダの全範囲で計測可能。 ・シリンダストローク内の任意の位置を原点にできます。 基準面にシリンダのロッドを押し当ててカウンタを リセットすると、その位置が原点になります。 ・液体(水、油、クーラント液等)のかかる環境で使用可能。

コーテープです。