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静電容量 = 6800μF。電圧 = 25V dc。実装タイプ = スルーホール。テクノロジー = アルミ電解。寸法 = 18 (Dia.) x 35.5mm。高さ = 35.5mm。動作温度 Min = -55℃。直径 = 18mm。動作温度 Max = +105℃。リード間隔 = 7.5mm。許容差 = ±20%。アルミ電解コンデンサ KMGシリーズ 105℃. 105℃ 1，000時間保証 使用温度範囲：-55 → +105℃ 静電容量許容差：±20%

透明で、下の文字などを隠さずにマークできます 1枚ずつ連続して取り出せるポップアップ式です インデックス用の記入スペースを設けた幅色サイズのジョーブです。

柔軟性・摩擦係数が高いため、省スペースな設計が可能 ゴム落ちのないクリーンな伝動が可能

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

大きな頭でガッチリ固定!補強金具などの金具の留めつけや、木材同士の留めつけ時のめり込み防止に最適なコーススレッド。 金具の色に合わせられるように、白頭・黒頭・ユニクロめっき色の頭のカラーバリエーション。 薄板にも対応した13mm・17mm・21mmのミニサイズもご用意。 ねじ部にセレーション加工(ねじ山に切れ目をいれている)を施しているため、ストレスなく打ち込むことができる。 足割加工を施しているため、木材に対して負担を軽減。注)長さ13・17mmは空回り防止のため、足割ではない。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。

シール材料として各種品目へ広く利用されており、性能、加工性のバランスが最も良い材料です。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

1液性で常温硬化、弾力性に富んだエポキシ系の接着剤です。 耐水性もあります。 日本接着剤工業会 JAIA F☆☆☆☆規格品です。 日本接着剤工業会 JAIA 4VOC基準適合品です。

ドイツで普及している規格ばねDIN 2098を翻訳した円筒形引張コイルばねです。

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

工場内での作業のほか、コンパクトなパッケージで出張メンテナンス作業での持ち運びにも適しています。汚れよけとしてだけでなく、人体に有害な粉塵からも作業者を守ります。 3ミクロン以上のダストを99.9%バリアー!!

インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。【メンテナンス】インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。

ソケットの整理に。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

六角軸タイプなので電動工具に簡単に装着できます。 異径線を使用。 丸線ネジリブラシの約4倍の軸強度です。 ストップナット付きです。 先端は緩衝用に樹脂加工しています。

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。 ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。

Mobil Super(TM)2000 High Mileage 5W-30は、低摩擦特性に優れ、省燃費規格ILSAC GF-6Aに適合した高性能部分合成油です。60，000km走行を超えた車両に推奨いたします。シールコンディショナーの効果により、オイルシールやバルブシステムからのオイル漏れを防ぎ、オイルの減りを抑えます。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 5W-30は、熱安定性・低温始動性に優れ、様々な条件下でエンジンを保護します。高速走行や、停止と発進が頻繁に繰り返される街中走行のような過酷な走行条件においても、従来の鉱物油系エンジンオイルを超えるエンジン保護性能を発揮します。Mobil Super(TM)2000 High Mileage 10W-30は、省燃費エンジンに対応したオイルです。ターボ車、高性能車でのご使用を推奨します。規格及び承認。下記の要求に適合しています。API：SP、ILSAC：GF-6A

立体縫製の技術により実現。 指の形にぴったりフィットしたこれまでにない形の皮シンブルです。 トップからサイド前継ぎ目がなく、腹側は全面二重皮で安心です。

金属の切断等行えるミニルーター用切断砥石です。

キシレンを含まないので環境にも良いです。 速乾性に優れているため、作業時間を短縮できます。 -46℃～66℃で使用できます。

・単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中でも最も代表的な形式です。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。

猫の大きな顔プリントがかわいい、縦型トートバッグ。ナイロンなので軽量で、雨の日でも使いやすくお手入れも楽々。中には取り外し可能な底敷が付いているので、重たい物を入れてもきれいな形をキープしてくれます。バッグ本体も自立して置くことができます。A4サイズ・500mlペットボトルもしっかり収納できるので、買い物や通勤・通学、お出掛け用のデイリーバッグとしてはもちろん、旅行・トラベルのサブバッグにもおすすめです。

特殊な加工技術により適度な反発性とナチュラルでソフトな風合いを特長とするユニフォーム素材です。