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スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(1608件のレビュー)
619税込681特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
スパークプラグ(C~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(C~)NGK(日本特殊陶業)(310件のレビュー)
408税込449
1個
当日出荷から3日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ(B~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(B~)NGK(日本特殊陶業)(1848件のレビュー)
299税込329
1個ほか
当日出荷から9日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(828件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
スパークプラグ(D~) NGK(日本特殊陶業)スパークプラグ(D~)NGK(日本特殊陶業)(177件のレビュー)
339税込373
1個ほか
当日出荷から4日以内出荷
標準プラグ(新車組み付け用プラグ)
スパークプラグ TORCHスパークプラグTORCH(424件のレビュー)
379税込417
1個
当日出荷
自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
端子形状一体型
MotoDXスパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)MotoDXスパークプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(84件のレビュー)
1,698税込1,868
1個ほか
当日出荷
混合気の流れを阻害しにくい電極形状が効率よく火花ギャップに混合気を導きます。 火炎の拡がりを阻害しにくい電極形状でより球状に近い理想的な燃焼を実現。 MotoDXプラグは、より大きく、スムーズに火炎が拡大。 加速性、始動性、燃費の向上に貢献します。 新素材D-Shape外側電極と、ルテニウム配合中心電極により、ロングライフを実現。 絶縁体先端部分のサーモクリアランスを拡大。 火花リークを防ぎ、優れた着火性能を常に保ちます。 MotoDXプラグは、くすぶり・かぶりによる火花リークを防ぎ、ギャップ間での火花を保ちやすい。
端子形状ネジ型ねじ径(mm)10
レーシングプラグ NGK(日本特殊陶業)レーシングプラグNGK(日本特殊陶業)(11件のレビュー)
1,498税込1,648
1個
当日出荷から3日以内出荷
レーシングプラグは、新車時装着の標準プラグに対して、レースやサーキット走行あるいはチューニングによるエンジン出力を上げて使用される際、選択することで、性能を最大限に引き出せるようになっています。標準プラグとは形状が異なりプラグの寿命や低速時の性能が若干犠牲になる場合があります。しかしその反面、極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮し、耐えうる様に開発・設計され細かく高熱価まで設定されています。
スパークプラグ NGK(日本特殊陶業)スパークプラグNGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)
359税込395
1本
当日出荷から6日以内出荷
イリジウムMAXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムMAXプラグNGK(日本特殊陶業)(349件のレビュー)
1,798税込1,978
1個ほか
当日出荷から翌日出荷
IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。
2輪車用イリジウムスパークプラグ TORCH2輪車用イリジウムスパークプラグTORCH(25件のレビュー)
719税込791
1個
当日出荷
このイリジウムプラグは通常のスパークプラグと比較して着火性能が向上した商品です。 自動車、二輪車、小型ガソリンエンジンなどのスパークプラグ製造メーカーで自動車メーカーの製造ラインにも納入実績があります。 中国国内市場の40%以上のシェアを持ち、アメリカ、カナダ、イタリア、マレーシア、シンガポール、台湾、韓国など世界20カ国以上で愛用されています。
用途2輪車用端子形状ネジ型ねじ寸法M10×1六角対辺(mm)16ねじ長さ(mm)19ベースフラットシート締付トルク(N・m[kgf・m])10~15[1.0~1.5](鋳物シリンダー)、10~15[1.0~1.5](アルミシリンダー)パーツNo.09482-00558熱価9他社参考品番(DENSO)IU27、IU27D主な適合車種ホンダCB400、ヤマハFZR、スズキGSX、カワサキZR他社参考品番(NGK)CR9EIA-9、CR9EIX
オイルフィルター Oリング S 09280-54001 KIJIMA(キジマ)オイルフィルター Oリング S 09280-54001KIJIMA(キジマ)(4件のレビュー)
159税込175
1個
当日出荷
純正同形状のOリングです。
形状Oリング幅(mm)2.4内径(Φmm)52.6純正品番スズキ:09280-54001
イリジウムIXプラグ NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグNGK(日本特殊陶業)(7件のレビュー)
1,598税込1,758特価
1本
当日出荷から翌々日出荷
燃費も加速もアップする高性能プラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。
用途二輪車
プレミアムRXプラグ NGK(日本特殊陶業)プレミアムRXプラグNGK(日本特殊陶業)(234件のレビュー)
2,198税込2,418
1本ほか
当日出荷
世界初の新素材”ルテニウム配合中心電極”と”白金突き出し+オーバル形状”外側電極採用。 抜群の着火性を実現し、低燃費、耐汚損性、ロングライフ等、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグです。
オイルフィルター Oリング S 09280-13004 KIJIMA(キジマ)オイルフィルター Oリング S 09280-13004KIJIMA(キジマ)(4件のレビュー)
129税込142
1個
当日出荷
純正同形状のOリングです。
仕様センターボルト用幅(mm)1.9内径(Φmm)13
スパークプラグ#8(NGK-CR8EH9) TAKEGAWA(武川)スパークプラグ#8(NGK-CR8EH9)TAKEGAWA(武川)
949税込1,044
1セット
3日以内出荷
スペシャルパーツ武川/補修部品
*NGK CR8EKPA スパークプラグ   J92070-1255 Kawasaki*NGK CR8EKPA スパークプラグ J92070-1255Kawasaki
2,398税込2,638
1個
欠品中
メーカー名:カワサキメーカー品番:J92070-1255
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