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スタンダードの高級品として開発された高動力伝動用のVベルトです。 伝動馬力当りのコストが安い。 市販性がある。 取り扱いが簡単である。 強力で伸びの少ないポリエステルコードと合成ゴム配合を採用。スタンダードに比較して約60%のパワーアップです。 静電防止性能―電気抵抗は0.05～0.2MΩ(Vベルト216mm間内)で米国RMA規格(規定6MΩ以下)に合格。 すぐれた物理的性能―特殊合成ゴム配合により、耐熱性、耐油性、耐薬品性、難燃性にすぐれています。

心線は高延伸処理の高張力ポリエステルロープを使用しています。 高馬力伝動用に適し、耐熱、耐油、難燃、静電防止(電気抵抗値は米国RMA規格に全て合格)などの優れた特性を持っています。 メンテナンスが困難なとき、レッドラベルは苛酷な条件下でもすぐれた耐久性を発揮します。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07BB37RC。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：カーボンセラミック。適合車種(フロント):【Husqvarna】FS 450 (15-20)、【KTM】450 SMR(13-15)、450 SMR(21-22)、690 Duke R(14-17)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】Ninja H2 CARBON(19-21)、Ninja H2/R(15-18)、Z H2 SE(21-24)、Z1000 R EDITION(17-20)、Z900RS SE(22-24)、ZX-10R ABS(16-20)、ZX-10R SE(19)、ZX-10R(21-24)、ZX-10RR(17-19)、ZX-10RR(21)、ZX-14R※フロントブレンボ製キャリパー(18-20)、【SUZUKI】GSX1300Rハヤブサ(13-17)、GSX1300Rハヤブサ(22)、GSX-R1000(12-16)、GSX-R600(11)、GSX-R750(11-16)、GSX-S1000/F (GT79B)(16-21)、GSX-S1000/GT (EK1AA)(22)、KATANA (EK1AA)(22)、KATANA (GT79B)(19-21)、【Aprilia】RSV4 1000 / ABS(09-13)、RSV4 1100 Factory(19-20)、RSV4-R APRC / ABS(10)、RSV4-RF(15-20)、RSV4-RR(15-20)、Tuono V4 1100 Factory(17-18)、Tuono V4 1100 RR(17-19)、【Ducati】1098(07-08)、1098R Bayliss LE(09-10)、1098R(08-10)、1098S(07-08)、1198(09-13)、1198S(09-12)、1198SP(11-12)、1199 Panigale / S(12-14)、1199 Panigale R(13-15)、1199 Superleggera(14-14)、1299 Panigale R Final Edition(17-20)、1299 Panigale S Anniversario(17)、1299 Panigale/R/S(15-17)、1299 Superleggera(17)、848 EVO(11-12)、Desert X(23)、Desmosedici RR (D16RR)(07-08)、Diavel 1260 Lamborghini(20-22)、Diavel 1260 S(19-22)、Diavel Carbon / Dark(14-23)、Diavel Strada(11-14)、Diavel Titanium(15-23)、Diavel V4(23)、Diavel(11-18)、Hypermotard 1100S(07-09)、Monster 1200 25 Anniversario(19)、Monster 1200R(16-19)、Monster 1200S Stripe(15-17)、Monster 1200S(14-21)、Multistrada 1200S D-air(15-17)、Multistrada 1200S Pikes Peak(16-17)、Multistrada 1200S Touring ABS(15-16)、Multistrada 1200S(15-17)、Multistrada 1260 S D-air(18-19)、Multistrada 1260 S Grand Tour(20)、Multistrada 1260 S Pikes Peak(18-19)、Multistrada 1260 S(18-19)、Multistrada 1260(18)、Multistrada V4 Pikes Peak(22-23)、Multistrada V4 Rally(23)、Multistrada V4S/Sport(21-23)、Panigale V4 R(19-23)、Panigale V4 S Corse(19)、Panigale V4 SP(21)、Panigale V4 Speciale(18-19)、Panigale V4/S(18-23)、Streetfighter S(09-13)、Streetfighter V4 SP(22-23)、Streetfighter V4 SP2(23)、Streetfighter V4/S/Lamborghini(20-23)、Streetfighter(09-14)、Superleggera V4(20-23)、Xdiavel / S(16-18)、XDIAVEL BLACK STAR(20-23)、Xdiavel Dark(20-23)、Xdiavel Dark(22-23)、XDIAVEL(19-23)、【BMW】HP2 Sport(08-10)、S1000RR HP4(12-14)、【Triumph】Daytona 675 R Triple(11-12)、Daytona 675 R Triple(13-18)、Daytona 765 Moto2(20-21)、Rocket III GT/R(19-20)、Scrambler 1200 XC/XE(19-20)、Speed 94R(15-16)、Speed Triple 1200 RR(22)、Speed Triple 1200 RS(21-22)、Speed Triple R(12-18)、Speed Triple RS/S(16-20)、Speed Triple(16-17)、Street Triple 765 RS(17-20)、Thruxton 1200 R(16-19)、Thruxton RS(20)、Tiger 850 Sport(21)、Tiger 900 GT/Rally(20-21)、Tiger 900(20-21)、【Husqvarna】Nuda 900 R / ABS(12-13)、【KTM】1190 RC8 R Track(11-15)、1190 RC8 R(09-15)、1190 RC8(08-11)、1290 Super Duke GT(16-20)、1290 Super duke R Black(20-20)、1290 Super Duke R(14-20)、1290 Super Duke REVO(22-22)、890 Duke R(20)、890 RC 8C(22)、990 Supermoto R(10-10)

底面構造を工夫し、強度を持たせたFA対応コンテナです。

無試薬で簡単測定、防水構造。 無試薬で、次亜水濃度を簡単測定。 ポーラログラフ法を採用。試薬が不要で、低ランニングコスト。 測定範囲は20～300mg/L。 比色法との相関ある測定が可能。

軽量で耐久性に優れています。フタは蝶番付きで開閉が容易です。

右刃左ネジレ7°TiCNコート

新フロン対応 冷凍式エアドライヤ。圧縮空気中の水分を効率よく除去いたします。 クリーンエア時代にマッチしたステンレスシェル熱交換器を採用。 熱交換器の圧力損失が0.015MPa以下を達成し長時間の使用にも最適。 メンテナンス性能向上を目的に凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備。

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

切り屑後方排出、エンド刃付

右刃左ネジレ7°TiCNコート

エンド刃付の為止まり穴加工が可能。耐摩耗・低摩擦耐性のコーティングを採用。自動旋盤でも使用出来る様な短いストローク。

付属品：刈刃(チップソー)、刈刃カバー、飛散防護カバー、保護めがね、肩掛けバンド 、工具袋(ビニール)、六角棒レンチ、ソケットレンチ。3次規制適合。ループハンドルタイプなので、持ちやすく、傾斜や起伏の多い所での作業に向いています。スロットルレバーをOFFにしても使用したい回転数はキープできます。レバーから手を離すとエンジンの回転数が下がる安全機構。部品点数が少ないシンプルな構造で軽く、メンテナンス性にも優れています。始動が簡単、リコイルの引き力が軽い。

台形ランナ加工用としてご使用頂けるテーパ刃エンドミルです。高じん性超硬合金を採用しています。 シュリンクフィット(焼きばめ)システムにもお奨めします。

台形ランナ加工用XPMテーパ刃エンドミルです。

ノーブランド(汎用)品のリボンカートリッジは、リボンカートリッジの専門メーカーが、メーカー純正品と同等の品質・完全な互換性を持たせて生産した新品のリボンカートリッジ製品です。 プリンターメーカー以外が製造したもので、互換品となります。 インクリボンがプラスチックのカートリッジに収められたものをリボンカートリッジと呼びます。 また、そのカートリッジに収められたインクリボンをユーザーが交換できる場合、交換用リボンをサブリボンまたはサブカセットと呼びます。

幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ポータブル塩素殺菌液濃度計RC-37P交換用電極

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

設定不要ですぐに使えるエアコンリモコン 大きく見やすい液晶画面 夜間の操作に便利なバックライト機能付き 0.5℃単位の温度調節に対応

設定不要ですぐに使えるエアコンリモコン大きく見やすい液晶画面夜間の操作に便利なバックライト機能付き0.5℃単位の温度調節に対応

純正部品と同仕様の補修用レバーです。万が一の転倒等のレバーの欠損に重宝します。 ○シルバー ○適合純正品番： 53178-KV0-000 53178-KM9-000 ※NSR250系は形状が若干異なりますが、使用可能です。 ○適合スペーサーシムサイズ(ぐらつき調整用)： Φ10.5×17.0×0.3 マグナ 50(AC13)・GROM(JC61)・NSR250R/SE/SP(MC28)・ホーネット 250(MC31)・VTR250/F(MC33)・Vツインマグナ(MC29)CB250F/ABS(MC43)・CBR250R(MC41)・CB400SF /バージョンS/-R(NC31)・CB400SF/スーパーボルドール(～NC39-1299999)・CB400SF/ABS /スーパーボルドール(NC42)・スティード400(NC26/NC37)・スティード600(PC21)・NC700S(RC61)・NC700X(RC63)・CB750(RC42))等 詳しくは適合表参照