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分解・組立が簡単に出来ます。 フッ素樹脂シートにより、スムーズに開閉出来ます。 ヘルール接続なので、取外しが簡単に出来ます。 ホッパー容器や投入容器へ取り付けて、排出・投入をスムーズに。

節電標識は電力の無駄を省くように促す注意サインです。見やすくわかりやすいデザインで観を損なうことなく、様々な箇所に取り付けて注意を促せます。ステッカータイプ、マグネットタイプ、塩ビタイプなど、多種素材デザインでバリエーション豊富です。

節水標識は水の無駄を省くように促す注意サインです。見やすくわかりやすいデザインで観を損なうことなく、様々な箇所に取り付けて注意を促せます。ステッカータイプ、マグネットタイプ、塩ビタイプなど、多種素材デザインでバリエーション豊富です。

ニッケルメッキでサビに強いスタンダード六角棒レンチです。バネリングホルダー付きのため、保管・持ち運びに便利です。

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

電気グラインダー用部品カーボンブラシ

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

産業機械用フューエルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

エアフィルターを定期交換することで、CO2削減と燃費効率を改善、更に生活環境改善に寄与します。・AQUA DREAM PLATINUM エアフィルターは確実な濾過機能で、いつもエンジン内部へキレイな空気を届け、エンジンメンテナンスに寄与。クリーンな空気を車のエンジンに届けるため、空気中のゴミや不純物といった有害なダストを除去。健全なエンジンの維持につながります。・AQUA DERAM ブランドの製品は日本で企画され、提携する日本車フィルターをOEM生産し、ISO/TS16949並びUSA、EU品質基準を取得します。中国フィルタ―メーカーで生産された品質保証製品です。・エアフィルターの定期交換効果。エアフィルターを定期交換することでエンジン動力に必要な適性空気量を保持。燃料の燃焼効率を高め、燃料費削減と排出するCO2削減する相乗効果を得られます。・エアフィルターは消耗品です。フィルター交換は、ご使用する車輛の整備手帳に記載されている適性交換基準に従い交換して頂くことをお勧めします。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

フラットライニングブレーキシューは純正仕様で作成された通常のブレーキシューです。ライニングの材質はアラミド繊維、無機繊維、潤滑材、耐磨耗材を配合攪拌しフェノール樹脂で固めたものです。ブレーキシューは、カム部分とピン部分の加工精度と並行度が正確に加工されていると、ワイヤーでカムを引っ張った時に、ブレーキの性能が発揮されます。1mmのずれでもブレーキの効きに大きな影響を与え、性能が鈍ります。ダイガストからライニング(摩擦材)まで全て日本の自社工場で生産しております。

本製品はBluetooth搭載のスマートフォンやタブレットで使用できるワイヤ レスイヤホンマイクです。 ハンズフリーに対応。スマートフォンを手に持たずに通話可能です。 安定した装着感があり、首回りに優しくフィットするネックバンド型イヤホンマイクです。 マグネットがついており使用しない時はイヤホン同士をまとめることができます。 着信応答やボリュームが調整できるスイッチ付き。 3サイズのイヤーキャップ付き。

小型になり、シリーズも充実。幅45mmで、3極、5極、3極+オフディレー2極、2ハンドコントローラを品揃え。また、幅17.5mmの3極、オフディレー3極の増設ユニットも品揃え。増設ユニットは、ワンタッチで接続。オフディレータイプは、15段階で時間可変。EN ISO13849-1(Cat.4/PLe)認証取得。DINレール取りつけ、ねじ取りつけ可。

ACタップとUSBポートが一体になった、アダプタなしで簡単にパソコンやスマホ、タブレットを充電できるモバイルUSBタップ。

ACタップとUSBポートが一体になった、アダプタなしで簡単にパソコンやスマホ、タブレットを充電できるモバイルUSBタップ。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。

ソケット部と六角ビット部にそれぞれ最適な材料を用い圧入して、高い強度を確保しました。