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red fox オイルのおすすめ人気ランキング
2026/05/05更新62件の「red fox オイル」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「スノコ オイル」、「バイク オイル」、「バイク オイル 10w-40」などの商品も取り扱っております。
ポリオールエステル・ベースの全合成オイル。 ノンポリマー仕様ですのでせん断による粘度低下を起こしにくく、性能を高次元で維持できます。
「ブレンド・コンセプト」により、異なる粘度をブレンドすることで粘度をセッティングできます。サーキットやコンディション、気候や季節、マシンなどに合わせて最適な粘度設定が可能です。
高湿せん断粘度が優れています。耐熱性に優れ、卓越した油膜を形成しますので、空冷エンジンにも最適です。
優れた潤滑性能を発揮します。従来製品よりもさらに摩耗性が少なく、あらゆる状況下でエンジンを保護します。
レーシングオイルでありながらストリート・ユースにも耐えうる耐久性を持たせています。
用途二輪車向け4サイクルエンジン用全合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MARoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
Full Synthetic レーシングスペックエンジンオイル
「究極のローフリクション」を目指し開発された4サイクルエンジンオイル。レスポンス性能・耐荷重性・耐摩耗性・清浄性能のどれをとっても、最高レベルの性能を発揮します。
SAE15W-50引火点(℃)234流動点(℃)-55危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)128(40℃)、18.4(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類粘度指数162塩基価8危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥899税込¥989
7日以内出荷
Full Synthetic (3D+LCT) レーシングスペックエンジンオイル
WAKO'S独自の次世代ベースオイル技術である3Dテクノロジーと定評あるリキッドセラミックステクノロジー(LCT)がシンクロした4サイクルレーシングスペックエンジンオイル。
元来、レスポンス性能と耐熱ダレ性能は相反する性能とされてきましたが、優れたレスポンス性能を維持しながら、極めて高い耐熱ダレ性能、そして快適な走行フィーリングを実現しました。
一般道からサーキットまで全てのフィールドで高い性能を発揮します。
SAE15W-50引火点(℃)236流動点(℃)-42.5危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)118 (40℃)、17.2(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類粘度指数159JASO規格MA塩基価8.7危険物の性状非水溶性
せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。
用途2輪用。4サイクルエンジン用。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動。低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すこのオイルは、街乗りから長距離ツーリングまで様々なシーンで、スムーズで力強いライディングを確実にサポートします。
危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MARoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
ほか
取扱停止中
環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。過酷なコンディションで多用されるエンジンに安心感をプラスするエンジンオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。
規格API:SL、SAE:10W-40使用油部分化学合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MA危険物の性状非水溶性
ベースオイルに部分合成油を採用した、ミディアムグレードオイルです。特別な添加剤を使用し、酸化安定性と油膜保持性を高次元で両立しています。幅広い条件でパフォーマンスを発揮できるのが魅力。
成分部分合成油規格MA2危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
高回転のエンジンでも優れたせん断安定性を誇り、熱安定性、酸化安定性を特に重視したベースオイル。また高温、高回転下で長時間油膜を保持する他、高温洗浄性添加剤を配合しエンジン内部をクリーンに保つ最高級のSJ級オイルです。
用途4サイクルエンジン用種類セミ合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類JASO規格MA規格適合品危険物の性状非水溶性
せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。
用途2輪用。4サイクルエンジン用。危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
elf MOTOMOTO 4 TECH 10W-50
二輪車用エンジンオイル。4サイクルエンジンオイル。MOTO 4 シリーズ。MOTO 4 TECH (モト4テック) 10W-50。高速&スポーツライディングにお奨め。レスポンスと耐熱性能を両立したプレミアムオイル。ブランド:elf(エルフ)。エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 。レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、。フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発まで。トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について。・耐熱性能と耐酸化性能に優れ、あらゆる温度域でも効率的な流動でエンジンを高温から守るハイパフォーマンスなプレミアムオイルです。・厳選されたベースオイルと添加剤によりデポジットの形成を防止、最適な潤滑性能でエンジンパワーをダイレクトに引出します。・特殊な添加剤が形成する保護層により、スムーズなギヤチェンジを実現しギヤの寿命を延ばします。健康・安全・環境。・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意。開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。
用途・SAE: 10W-50。・JASO: MA2。・API: SN。・全化学合成油。・4 stroke motorcycle oil粘度10W-50使用油全化学合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類危険物の性状非水溶性
API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。
樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。
用途4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用成分鉱油、潤滑油添加剤危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類APISPSAE10W-30ベースオイル鉱物油(グループⅡ)化学物質等安全データシート(SDS)(0.3MB)危険物の性状非水溶性
elf MOTOMOTO 4 ROAD 10W-40
二輪車用エンジンオイル。4サイクルエンジンオイル。MOTO 4 シリーズ。MOTO 4 ROAD (モト4ロード) 10W-40。街乗りから長距離ツーリングまで、あらゆる状況に対応。安定した性能を発揮するオールマイティオイル。ブランド:elf(エルフ)。エルフはスーパー石油メジャーの一翼、トタルグループのハイパフォーマンスブランドです。 。レース界での伝説的なパフォーマンスと勝利、そしてハイパフォーマンスの代名詞として知られるエルフは、。フランスを拠点として石油、ガス、石油化学などを手がける世界屈指の総合エネルギー企業「トタル」グループの一員です。・研究から製品開発まで。トタルはフランスとインドに2つの研究所を有します。基礎研究から、各種自動車メーカーとの密なコンタクト、モータースポーツ活動を通じて常に最先端の製品開発を行っています。・モータースポーツはエルフの原点、世界のトップカテゴリーで勝利を獲得し続けています。フランス本国を中心にモータリゼーションの本場、欧州でトップクラスのシェア獲得。F1や世界選手権などでサポートしてきた実績は、エルフ製品に活かされ、信頼の証となっています。商品について。・低温から高温時まで安定した油膜形成力と酸化安定性を誇り、エンジンを摩耗から保護します。・最適な摩擦係数の設定により、クラッチディスクの滑りを抑え安定したクラッチワークを実現します。・ストップ&ゴーが多い市街地走行から長距離走行でも、安定した性能を長期間発揮するプレミアムスタンダードオイルです。健康・安全・環境。・安全データシート(SDS)に記載された推奨事項に従って、本来の目的に使用される限り、健康に悪影響を及ぼすことはありません。・本来の目的以外には使用しないでください。・ご使用後の本製品を廃棄する場合は、環境保護を考慮して各地域の規制に従ってください。※ノズル内蔵キャップの使用上の注意。開封の際にキャップ上部のフックを過度に強く引っ張ったり、密栓の際に強くキャップを締め回し過ぎると、キャップに内蔵のノズルが破損する恐れがありますのでご注意ください。
用途・SAE: 10W-40。・JASO: MA2。・API: SN。・部分合成油。・4 stroke motorcycle oil粘度10W-40使用油部分合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状非水溶性
BILLIONエンジンオイル 10W-40
富士フィルム(株)が開発した新規化学物質「FTソフトマター」を、ブレンドしています。
この究極の添加剤は、油圧の低下や、クリアランスの減少により、もし、エンジン内部に潤滑の厳しい部分が発生すると、瞬時に、その部分に集結し、吸着→結合します。
すると、特殊な分子構造を持つこの「FTソフトマター」は、摩擦係数が非常に低い潤滑膜へと変化し、本来ならトラブルになるような状況でも、その部分をピンポイントに守ってくれますので、とっても安心です。
成分「Gr3プラス」&「2種類のエステルオイル」危険等級Ⅲ動粘度(mm2/s)92.30(40℃)、14.86(100℃)危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類粘度指数169SAE10W-40ベースオイル合成油危険物の性状非水溶性
日本メーカー監修の高品質二輪用オイルフィルター。Oリング、ガスケット付。
用途二輪車用
袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。
繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。
使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。
ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。
用途エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に付属品結束バンド×1本材質コットン100%危険物の類別非危険物
カストロールEDGE 5w30 FE SP/CF
高い省燃費性能とエンジン保護性能を両立し幅広い車種に適合する高性能エンジンオイル
低温下での優れた始動性と、高温下における卓越した耐熱性を発揮します。
優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に保護します。
長期間にわたり最高のエンジンパフォーマンスを引き出します。
SAE5W-30、全合成油、4輪車用ガソリン・ディーゼルエンジン両用
容量(L)1危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類APISP/CF危険物の性状非水溶性
1セット(1L×6缶)
¥13,980税込¥15,378
4日以内出荷
タイヤチューブを再利用したトラックシート用の止めゴムです。野積みシートの押え等にも使用可能です。
用途トラックの幌止め・資材の固定・長尺物の結束・養生シート張りなど、様々なシーンでご使用できます。
長年のモータースポーツ活動から導き出された粘度。ノンポリマー仕様、ショートレンジにすることで油圧低下を抑制しました。「ES-TECH」により、タービン軸受けもしっかりと保護され、SUPER GTやスーパー耐久など多くのレースで実績のある粘度となっています。
用途4輪車用ガソリンエンジン・ディーゼル両用全合成油危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第四石油類SAE12.5W-40RoHS指令(10物質対応)対応危険物の性状非水溶性
通常のブリーダーが使用できない車種に最適。
ミニバンやワンボックスなどのリザーブタンクが奥まった場所に!
用途自動車のブレーキオイル交換に。タンク容量(L)1付属品ノズル、止め金具材質PE(タンク)、黄銅(アダプタ)寸法(幅W×高さH)(mm)105×560(本体)、105×180(タンク)ホース長さ(mm)210危険物の類別非危険物取扱説明書(1.2MB)
1台
¥6,998税込¥7,698
当日出荷























