耐熱スプレーのレビュー
スプレーのミストが大変細かく、いい感じで吹ける。半面、あまりにミストが細かくて広範囲に広がるので、塗装対象の周辺はしっかり養生しないと周囲が銀粉まみれになるので注意。色味は一般的なシルバーというよりは、クロームシルバーといった感じでこれまたよい。（下地が十分平滑なら、やや曇ったメッキのように仕上がる）
バイクのエキゾーストパイプの塗装に使った。
以前のモノタロウ耐熱スプレーは塗った後、何日経ってもべたついており、塗装後の積み立てが出来ないという欠点があった。
現在は改善されており、塗装後1日で組み立てられる。
ただ、熱を入れないと塗装が完全に固まらないのは以前と同じ。
エンジンをかけてエキゾーストに熱を入れるのは塗装が落ち着いてからにしろという指示があるので、数日おいてから組み付けて、エンジンをかけるのが良いと思う。
使用の際は、ラベルに書いている使い方を熟読した上で使うのがよろしい。
可もなく不可もなくモノタロウブランドは他の商品も問題なく使用しているが低価格で良い
艶消しの表記が缶にないので後で分からなくなる。怠慢でしかない。
ご希望に添えず申し訳ございません。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
使え安くきれいな塗装になり増した後はどれぐらいもつでかな
主にマフラー塗装に使用しています。塗装剥げや傷ついている箇所に上塗り塗装し、特に古くなったバイクのマフラー塗装には見栄え効果が高く錆止めになるにでリピート購入している商品です。塗膜強度を上げるために塗装後にヒートガンで炙ると食いつきも良く見た目もきれいになりますが、炙り過ぎには注意が必要。
いいと思います。
他の商品を使ってみても・品質がいいと思います。
薄黒いのがいいですね。厚塗りをお勧めします。
2ストスクーターはオイルでマフラーが詰まります。なので数年に1度は焚き火などで焼き切る必要がありますが作業後にこの塗料を使用すると内部も外観も綺麗にまとまります。
前のタイプは大きく黒：シルバーと
一目で区別できたが
今のモデルはシルバーなのか黒なのか
表示が小さすぎ、間違えてスプレーしやすい。
エンジンのマフラーの表面が焼けて錆びるのを防ぐために塗装して長持ちさせたくて購入
シルバーを選択しましたがかなり綺麗に仕上がりました！色味はやや白っぽいシルバーで光沢がある感じです。
仕上がりがダマになりやすいように感じました。また、脱脂塗装加熱しましたが、サビが出てきました。
仕上がりがダマになりやすい原因としてはご使用前の攪拌不足が考えられますので、攪拌球がカラカラと音をたててから、30秒ほどよく振ってからご使用下さい。
また、脱脂塗装加熱されてもサビが発生する場合、①攪拌が不十分で塗装した為正常な塗膜性能が出ていない ②常温乾燥後の加熱（180℃程度の熱で２０～３０分）が不十分である ③塗料が付着しにくい素材である ④耐熱温度600℃以上になる部分に塗装している ⑤塗装面にさびが残っていた 等の様々な可能性が考え得る状況の為、もしこちらに該当する項目がありましたらご使用の際にご注意頂きご使用頂けますと改善されるかと思います。
価格が非常に抑えられており、他社製品と比較してもコストパフォーマンスの高さが魅力です。内容量も十分で、量に不満を感じることはなく、安心して使用できました。
古いトラクターのマフラーの錆がひどくなってきたので穴があかないうちに防錆対策をするためにこの耐熱スプレーを購入致しました。サビを落とし、スプレーを吹き付けその後エンジンをかけて焼き付け処理、以外と簡単で思っていたよりきれいに仕上がり満足しています。コスパ最高のこの商品を次にもリピート購入したいです。ただ色の表示が分かりづらいのが残念です。
マフラーのさび止めや進行防止に使っていますが、乾燥も早くコスパも上々でお勧めします。
エイプのマフラーに使用。ワイヤーブラシとスチールウールでサビを落として塗装しました。きれいに仕上がりました。耐熱塗料のせいか、乾燥するまで数日待った方が良いようですね。
とても細かい霧状にスプレーが出て、とてもいい感じで塗ることができた。艶消しの具合もよく、２輪車用品メーカーの高価格帯の商品と遜色ない。